Клуб владельцев BMW M Power Клуб владельцев BMW M Power

Вернуться   Клуб владельцев BMW M Power > BMW M GmbH > Ремонт и обслуживание

Ремонт и обслуживание Вопросы, советы, обмен опытом по ремонту и обслуживанию автомобилей BMW ///М.

Мир BMW
Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 25.11.2011, 18:07   #1
koldun
На первой
 
Регистрация: 25.10.2011
Сообщений: 52
koldun
По умолчанию

по тестам сколько л в час смотри, если много- лямбду на выброс, она черная в саже будет вся.
koldun вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.11.2011, 12:17   #2
Maximus!
На первой
 
Регистрация: 07.07.2011
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 67
Maximus!
По умолчанию

подскажите, как сделать этот тест? И какой нормальный расход должен быть с исправной лямбдой

Последний раз редактировалось Maximus!; 26.11.2011 в 13:15.
Maximus! вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.02.2012, 02:03   #3
evgeniy
На третей
 
Аватар для evgeniy
 
Регистрация: 31.01.2006
Сообщений: 786
evgeniy has a spectacular aura about
По умолчанию

Вообще давление д.б. на хх 5 очков, не меньше. Причин для детонации кроме бензина и неисправного мозга быть не может. Сбросьте адаптации, если есть диагностика. И надо смотреть рсходомеры - последнее время они много у кого летят и стоит копейки бошевский.
evgeniy вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.02.2012, 11:33   #4
Maximus!
На первой
 
Регистрация: 07.07.2011
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 67
Maximus!
По умолчанию

а 4,7 на хх совсем критично?
и как смотреть расходомеры?

Последний раз редактировалось Maximus!; 25.02.2012 в 12:23.
Maximus! вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.02.2012, 21:44   #5
evgeniy
На третей
 
Аватар для evgeniy
 
Регистрация: 31.01.2006
Сообщений: 786
evgeniy has a spectacular aura about
По умолчанию

если смотрели разными манометрами, то критично - вообще регулятор давления топлива на м5е39 меняется вместе с топливным фильтром, но многие экономят(я тоже) и меняют только фильтр, регулятор оставляют. замените. расходомеры тоже замените. В дунфане по 1800 рублей летом брали.
evgeniy вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.02.2012, 15:03   #6
Maximus!
На первой
 
Регистрация: 07.07.2011
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 67
Maximus!
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от evgeniy Посмотреть сообщение
если смотрели разными манометрами, то критично - вообще регулятор давления топлива на м5е39 меняется вместе с топливным фильтром, но многие экономят(я тоже) и меняют только фильтр, регулятор оставляют. замените. расходомеры тоже замените. В дунфане по 1800 рублей летом брали.

Иными словами: подключитесь к тест-порту топливного давления для DIS, считайте значение давления относительно атмосферного обычным манометром и, если оно в пределах 4.50 +- 0.05 BAR – все в порядке.

Затем отключите вакуумный шланг от топливного регулятора, подключите трубку и оставьте отверстие вакуумного регулятора открытым, запустите двигатель и измерьте давление в топливной рейке еще раз. Давление должно быть 5.00 +- 0.05 BAR.


ни чего не пойму...
Maximus! вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.02.2012, 18:53   #7
evgeniy
На третей
 
Аватар для evgeniy
 
Регистрация: 31.01.2006
Сообщений: 786
evgeniy has a spectacular aura about
По умолчанию

трубочка от регулятора давления идет в задроссельное пространство - когд хх - дросселя закрыты - в трубочке разрежение - 4.5 очка, трубочка снята - 5 очков.
evgeniy вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.02.2012, 09:05   #8
Maximus!
На первой
 
Регистрация: 07.07.2011
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 67
Maximus!
По умолчанию

что за трубочка?
Maximus! вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.03.2012, 01:18   #9
papa-otec
На первой
 
Регистрация: 03.07.2011
Адрес: рб могилев
Сообщений: 54
papa-otec
По умолчанию

я мучался пол года, пока сцепу не спалил, маховик поставили на станок, для проточки, станок чуть в космос не улетел, поменял маховик все прекратилось, а куда тока не ездил, все компы смотрели, посматри как вариант!!!!!!!!
papa-otec вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.03.2012, 00:24   #10
Maximus!
На первой
 
Регистрация: 07.07.2011
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 67
Maximus!
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от papa-otec Посмотреть сообщение
я мучался пол года, пока сцепу не спалил, маховик поставили на станок, для проточки, станок чуть в космос не улетел, поменял маховик все прекратилось, а куда тока не ездил, все компы смотрели, посматри как вариант!!!!!!!!
очень походит на это т.к. под капотом вибрации не ощущается и по звуку матора вроде все ок, чувствуется вибрация в салоне когда сидишь
Maximus! вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


autodealer.ru - Рейтинг АвтоРесурсов

Текущее время: 00:30. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
2005-2013 © M-Power.ru