Клуб владельцев BMW M Power Клуб владельцев BMW M Power

Вернуться   Клуб владельцев BMW M Power > BMW M GmbH > Ремонт и обслуживание

Ремонт и обслуживание Вопросы, советы, обмен опытом по ремонту и обслуживанию автомобилей BMW ///М.


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 25.03.2012, 22:16   #11
bmw3s
Организатор
 
Аватар для bmw3s
 
Регистрация: 07.12.2005
Адрес: Москва
Сообщений: 22,687
bmw3s отключил(а) отображение уровня репутации
Отправить сообщение для bmw3s с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от FFxk4 Посмотреть сообщение
Нет. Мне нужна именно работающая. У каждого свои цели, а у любого комплекта есть сои оптимальные режимы работы. Винты эконом класса начинают работать на скоростях 140+. А возможности купить "мотон" у меня нет. Сток подвеска меня пока устраивает. Осталось понять различие в жесткости версии 3,0 и 3,2. Буду благодарен за отзывы...
Видимо нет понимания о чем пишешь.
__________________
Очарование техники, заключается в возможностях, которые она открывает...
bmw3s вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.03.2012, 09:39   #12
FFxk4
На первой
 
Регистрация: 26.05.2011
Сообщений: 36
FFxk4
По умолчанию

Видимо на обоих 36х м-ках никто на форуме не ездил.
FFxk4 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.03.2012, 10:32   #13
m50b20
На второй
 
Регистрация: 23.03.2007
Сообщений: 433
m50b20 has a spectacular aura about
Отправить сообщение для m50b20 с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от tobish Посмотреть сообщение
у 3,0 с центральным расположением отверстия. У 3,2 со смещенным
наоборот вроде как
m50b20 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.03.2012, 10:44   #14
bmw3s
Организатор
 
Аватар для bmw3s
 
Регистрация: 07.12.2005
Адрес: Москва
Сообщений: 22,687
bmw3s отключил(а) отображение уровня репутации
Отправить сообщение для bmw3s с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от m50b20 Посмотреть сообщение
наоборот вроде как
Нет не наоборот
__________________
Очарование техники, заключается в возможностях, которые она открывает...
bmw3s вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.03.2012, 16:15   #15
FFxk4
На первой
 
Регистрация: 26.05.2011
Сообщений: 36
FFxk4
По умолчанию

BMW M3 3.0
Сайлентблок ориг.номер 31 12 9 064 875


BMW M3 3.2
Сайлентблок ориг.номер 31 12 9 069 035


Цитата:
Сообщение от m50b20 Посмотреть сообщение
наоборот вроде как
Ты прав.
FFxk4 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.03.2012, 16:53   #16
Станислав
На третей
 
Регистрация: 30.08.2006
Сообщений: 846
Станислав
По умолчанию

Ага, 3S попутал) Наверное думал что разговор идёт про верхние опоры амортизаторов- у 3.0 смещение назад, а у 3.2 смещение назад и внутрь. А сайлентблоки да- 3.0 эксцентрики, 3.2- прямые
Станислав вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


autodealer.ru - Рейтинг АвтоРесурсов

Текущее время: 11:32. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
2005-2013 © M-Power.ru