Клуб владельцев BMW M Power Клуб владельцев BMW M Power

Вернуться   Клуб владельцев BMW M Power > BMW M GmbH > Тюнинг

Тюнинг Модификация автомобилей BMW ///M.


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 18.12.2006, 16:00   #11
Леша GT
На третей
 
Регистрация: 03.05.2006
Сообщений: 864
Леша GT has a spectacular aura about
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Серый Волк
Цитата:
Сообщение от Леша GT
тока не ржать, ктонить знает на 535 е39 и на м5 колодкие передние одинаковые? на экзисте текстаровский номер у них один, но мало ли че там они понаписали
А зачем тебе 535? Бери тупо номер текстаровский и заказывай как текстар, дешевле в 3 раза, разницы и с виду и по езде никакой.
ну я по твоему совсем уже отъехал? :D текстар у меня есть, в багажнике валяются, просто феродо 2500 нету на м5, но на 535 есть, вот я и интересуюсь, ну раз никто не знает, съезжу сравню феродо с текстаром :D
Леша GT вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.12.2006, 16:03   #12
Леша GT
На третей
 
Регистрация: 03.05.2006
Сообщений: 864
Леша GT has a spectacular aura about
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от A.P.Hamann
Не стоит тешить себя элюзией одни колодки «не спасут отца русской демократии», нужно будет хотя бы диски подкупить.
знаешь как, от того, что я попробую хуже не будет, я тоже не думаю, что хватит колодок, с другой стороны субарик который проехал в мячково всех с большим отрывом ехал на стоковых тормозах с колодками феродо 3000, суба конечно полегче, но у меня задачи другие... не получиться, будем дальше придумывать чего нить...
Леша GT вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.12.2006, 16:58   #13
A.P.Hamann
На третей
 
Регистрация: 29.05.2006
Сообщений: 736
A.P.Hamann has a spectacular aura about
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Леша GT
Цитата:
Сообщение от A.P.Hamann
Не стоит тешить себя элюзией одни колодки «не спасут отца русской демократии», нужно будет хотя бы диски подкупить.
знаешь как, от того, что я попробую хуже не будет, я тоже не думаю, что хватит колодок, с другой стороны субарик который проехал в мячково всех с большим отрывом ехал на стоковых тормозах с колодками феродо 3000, суба конечно полегче, но у меня задачи другие... не получиться, будем дальше придумывать чего нить...
А сколько весил этот субарик по сравненю со штатным ?!
И у негов в штате брембячие 4-ёх поршневые стоят и точно ли у него феродо 3000 стояло и тормоза не переделанные были?
A.P.Hamann вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.12.2006, 17:39   #14
Леша GT
На третей
 
Регистрация: 03.05.2006
Сообщений: 864
Леша GT has a spectacular aura about
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от A.P.Hamann
Цитата:
Сообщение от Леша GT
Цитата:
Сообщение от A.P.Hamann
Не стоит тешить себя элюзией одни колодки «не спасут отца русской демократии», нужно будет хотя бы диски подкупить.
знаешь как, от того, что я попробую хуже не будет, я тоже не думаю, что хватит колодок, с другой стороны субарик который проехал в мячково всех с большим отрывом ехал на стоковых тормозах с колодками феродо 3000, суба конечно полегче, но у меня задачи другие... не получиться, будем дальше придумывать чего нить...
А сколько весил этот субарик по сравненю со штатным ?!
И у негов в штате брембячие 4-ёх поршневые стоят и точно ли у него феродо 3000 стояло и тормоза не переделанные были?
весит не сильно меньше штатного, ну салон выкинули да и все...
Леша GT вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


autodealer.ru - Рейтинг АвтоРесурсов

Текущее время: 05:05. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
2005-2013 © M-Power.ru