![]() |
|
|
|
#11 |
|
На третей
Регистрация: 30.08.2006
Сообщений: 846
![]() |
СЖ увеличивают обычно под злые валы, чтобы динамическая СЖ не уехала)
|
|
|
|
|
|
#12 |
|
На холостых
Регистрация: 22.09.2014
Сообщений: 20
![]() |
|
|
|
|
|
|
#13 |
|
На холостых
Регистрация: 22.09.2014
Сообщений: 20
![]() |
|
|
|
|
|
|
#14 |
|
Организатор
|
Еще не выкладывал. Пока копятся фото.
__________________
Очарование техники, заключается в возможностях, которые она открывает... |
|
|
|
|
|
#15 |
|
На холостых
Регистрация: 22.09.2014
Сообщений: 20
![]() |
|
|
|
|
|
|
#16 |
|
На холостых
|
У S62 стенки цилиндров 1мм, его без гильзовки сильно тюнить нельзя - парни с M5board в один голос говорят, что не более 650 лошадей с маховика. Так что, рекомендую поступить как я и взять один из компрессор китов, благо сейчас как минимум 5 фирм, которые их выпускает и у каждой по два-три стейджа. Я остановился на RK Autowerks stage 2 - дает 620 л.с., покупкой доволен
|
|
|
|