M3/SMGII...как грамотно переключаться? - Страница 2

Григорий · 10.07.2007, 20:40

Цитата:

Сообщение от DarkMax

Цитата:

Сообщение от Григорий

люди покупают авто сами не зная чем они начинают обладать

не расстраивайся - на твоей улице тоже Smgолнышко взойдет :D

вашими молитвами 8) :D :D

Elmurat · 17.07.2007, 09:17

вопрос такой
Друган взял М3 кабрио е46 СМГ
я на ней катался
лаунч даже включал
вопрос
лаунч вкл, ручку СМГ от себя газ в пол
и она всего 2-2.5 тыщи оборотов держит отпускаешь и она пошла
а с больших оборотов нельзя трогатся?
у всех 2000 -2500 оборотов держит на ланче?

sb_330xi · 17.07.2007, 11:26

Американки с лаунча стартуют с 2500, европейки - с 3000.

Elmurat · 17.07.2007, 13:57

да именно 2500 держит
а больше никак не сделать?

Стрелец · 22.07.2007, 14:52

У меня с 3000 или с 3500 стартует максимум, не помню точно

Elmurat · 23.07.2007, 07:56

опять покатался на этом кабрике на СМГ
и ланч всего с 1900 оборотов
и кстати она когда с лаунча стартует, потом сама не переключает передачи вверх, самому надо?
просто я на М6 не переключался, она сама щелкала

Максим · 23.07.2007, 09:16

Цитата:

Сообщение от Elmurat

опять покатался на этом кабрике на СМГ
и ланч всего с 1900 оборотов
и кстати она когда с лаунча стартует, потом сама не переключает передачи вверх, самому надо?
просто я на М6 не переключался, она сама щелкала

она американка??

Elmurat · 23.07.2007, 09:50

да американка

alpinerod · 14.03.2008, 15:21

вопрос вдогонку (м3 е46 смг) --- когда я на 5 режиме переключаю передачи вверх около красной зоны, машина нереально дёргается. по-моему на смг2 есть понятие rev matching, когда не снимая ногу с газа машина сама должна всё идеально подбирать обороты? аналогично с понижением, если я чуть не "поддаю" газа при понижении, ощущение что машина проваливается в какую-то яму.. это нормально? машина у меня б/у - никогда на нулёвой м3 не ездил с смг..

Law666 · 15.03.2008, 04:31

У меня американка м3 е46 SMGII, лаунч стартует с 1900 оборотов

17.07.2007, 09:17	#12
Elmurat На третей Регистрация: 08.12.2005 Сообщений: 1,302	вопрос такой Друган взял М3 кабрио е46 СМГ я на ней катался лаунч даже включал вопрос лаунч вкл, ручку СМГ от себя газ в пол и она всего 2-2.5 тыщи оборотов держит отпускаешь и она пошла а с больших оборотов нельзя трогатся? у всех 2000 -2500 оборотов держит на ланче?

17.07.2007, 11:26	#13
sb_330xi На четвертой Регистрация: 09.12.2005 Сообщений: 1,896	Американки с лаунча стартуют с 2500, европейки - с 3000.

17.07.2007, 13:57	#14
Elmurat На третей Регистрация: 08.12.2005 Сообщений: 1,302	да именно 2500 держит а больше никак не сделать?

22.07.2007, 14:52	#15
Стрелец На второй Регистрация: 11.05.2006 Сообщений: 223	У меня с 3000 или с 3500 стартует максимум, не помню точно

23.07.2007, 07:56	#16
Elmurat На третей Регистрация: 08.12.2005 Сообщений: 1,302	опять покатался на этом кабрике на СМГ и ланч всего с 1900 оборотов и кстати она когда с лаунча стартует, потом сама не переключает передачи вверх, самому надо? просто я на М6 не переключался, она сама щелкала

23.07.2007, 09:50	#18
Elmurat На третей Регистрация: 08.12.2005 Сообщений: 1,302	да американка

14.03.2008, 15:21	#19
alpinerod На первой Регистрация: 12.03.2008 Сообщений: 48	вопрос вдогонку (м3 е46 смг) --- когда я на 5 режиме переключаю передачи вверх около красной зоны, машина нереально дёргается. по-моему на смг2 есть понятие rev matching, когда не снимая ногу с газа машина сама должна всё идеально подбирать обороты? аналогично с понижением, если я чуть не "поддаю" газа при понижении, ощущение что машина проваливается в какую-то яму.. это нормально? машина у меня б/у - никогда на нулёвой м3 не ездил с смг..

15.03.2008, 04:31	#20
Law666 На третей Регистрация: 12.01.2008 Сообщений: 785	У меня американка м3 е46 SMGII, лаунч стартует с 1900 оборотов