![]() |
![]() |
![]() |
#11 | |
На четвертой
|
![]() Цитата:
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#12 |
На третей
Регистрация: 17.04.2006
Сообщений: 591
![]() |
![]()
Ни от одной БМВ диски не подойдут по вылету - на е30 торм диск плоский, на е36-е46 глубже на 15мм, а на 5ках-7ках вообще кастрюли, под которые проставка надо 40-50мм, чтобы они в стойку не упирались :-)
|
![]() |
![]() |
![]() |
#13 |
На четвертой
|
![]()
а что по толщине диска скажешь? толще влезет туда?
|
![]() |
![]() |
![]() |
#14 |
На третей
Регистрация: 17.04.2006
Сообщений: 591
![]() |
![]()
Без переделки суппорта может влезть 30мм толщина, но если мне понадобится, я сделаю, что влезет и 32мм.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#15 |
На третей
Регистрация: 17.04.2006
Сообщений: 591
![]() |
![]()
Закончил разработку апгрейда.
Итак имеем е30м3, диски заказываем на заводе ПРОМА (весят почти на 2 кило меньше, чем диски е36 м3 цельночугунные такой-же размерности), по моим чертежам 316х28 с кастом ступицей. Переходник и установка суппорта абсолютна аналогична апгрейду на е36м3, но переходник немного отличается. Нижнее крепление на родное ухо, верхнее ухо немного подпиливается и суппорт крепится через переходник. Для затравки фотка дисков. Фотки того как все установлено сделаю на днях. Желающие заказать себе такие тормоза велком в личку :-) |
![]() |
![]() |
![]() |
#16 | |
На четвертой
Регистрация: 16.04.2006
Сообщений: 2,352
![]() |
![]() Цитата:
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#17 |
На третей
Регистрация: 17.04.2006
Сообщений: 591
![]() |
![]()
Шайбу саму используют фирменную - брембо, тока дорабатывают. Ступицу делают любую по чертежу. 330х32 размер точно есть, больше - надо уточнять.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#18 |
На четвертой
Регистрация: 16.04.2006
Сообщений: 2,352
![]() |
![]()
надо 355*32
|
![]() |
![]() |
![]() |
#19 |
На третей
Регистрация: 17.04.2006
Сообщений: 591
![]() |
![]()
Завтра спрошу.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#20 |
На третей
Регистрация: 17.04.2006
Сообщений: 591
![]() |
![]()
Самый большой сказали пока 324х30.
|
![]() |
![]() |