![]() |
![]() |
|
Ремонт и обслуживание Вопросы, советы, обмен опытом по ремонту и обслуживанию автомобилей BMW ///М. |
![]() |
|
Опции темы | Опции просмотра |
![]() |
#11 |
На третей
Регистрация: 12.01.2008
Сообщений: 785
![]() |
![]()
ошибки для s38 и S50, к сожалению самое востребованное для S54 нету, так что если где найдешь, отпишись плиз
|
![]() |
![]() |
![]() |
#12 |
На третей
Регистрация: 30.03.2007
Сообщений: 860
![]() |
![]()
всё насос поменял как ехала так и едет
короче диагноз умер кат где его рубануть правильно? точнее отрехать все мастаки а вот перешить на без катовый режим где, что, как ни кто не знает ![]() подскажите люди добрые че делать тооо??? |
![]() |
![]() |
![]() |
#13 |
На третей
|
![]()
нах тебе без катовый режим?
у тебя там кат нужен для уменьшения СО, (у тебя же нет еще одного зонда после ката?) и никак не для коректировки карт, так что вырезай и катаися |
![]() |
![]() |
![]() |
#14 | |
На четвертой
Регистрация: 09.12.2005
Сообщений: 1,896
![]() |
![]() Цитата:
контор по удалению катов - пруд пруди. я перешивал в Автодоме, безкатовый режим нужен, чтоб CheckEngine убрать. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#15 |
На третей
|
![]()
у него даже лампочки такой нету
и когда на М5 е34 вырезаешь кат машина как ехала так и едит тоже касается М3 е36 |
![]() |
![]() |
![]() |
#16 |
На третей
Регистрация: 17.04.2008
Сообщений: 689
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#17 |
На третей
Регистрация: 30.03.2007
Сообщений: 860
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#18 |
На третей
Регистрация: 30.03.2007
Сообщений: 860
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#19 |
На третей
Регистрация: 17.04.2008
Сообщений: 689
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#20 |
Организатор
|
![]()
Тем про лямбды только две крупные, помимо мелких, где все разжеванно.
__________________
Очарование техники, заключается в возможностях, которые она открывает... |
![]() |
![]() |