![]() |
|
|
|||||||
| Ремонт и обслуживание Вопросы, советы, обмен опытом по ремонту и обслуживанию автомобилей BMW ///М. |
![]() |
|
|
Опции темы | Опции просмотра |
|
|
#11 |
|
Организатор
|
На ЗЕТ 3 рейка интереснее, а на 3.0 мне например предпочтительнее чем на 3.2. 3.2 вообще хуже рулится чем 3.0 остроты меньше, сначало как пересел думал что то не в порядке но покатавшись на остальный разобрался в чем прикол.
Если заказывать рейку от 3.0 придет уже универсальная.
__________________
Очарование техники, заключается в возможностях, которые она открывает... |
|
|
|
|
|
#12 | |
|
На второй
Регистрация: 04.02.2006
Сообщений: 379
![]() |
Цитата:
А с z3 не вкурсе? Если заказать от нее...приедит универсальная как у всех? |
|
|
|
|
|
|
#13 |
|
На третей
|
Универсальная как у всех, 3.3 оборота. моя старая 3.2 была 3.5 оборота.
чувак на англ. написал выше правильно - от мотора 3.0 хоть и короче от упора до упора но на самом деле она медленнее изза изменяемого передаточного числа. интересно Z3 попробовать, но я уже купил стандартную, скоро ставить буду снова
|
|
|
|
|
|
#14 |
|
Организатор
|
Никит если ставить то от Е46 М3.
__________________
Очарование техники, заключается в возможностях, которые она открывает... |
|
|
|
|
|
#15 | |
|
Организатор
|
Цитата:
__________________
Очарование техники, заключается в возможностях, которые она открывает... |
|
|
|
|
|
|
#16 |
|
На второй
Регистрация: 04.02.2006
Сообщений: 379
![]() |
|
|
|
|
|
|
#17 |
|
Moderator
Регистрация: 09.12.2005
Сообщений: 4,937
![]() |
|
|
|
|
|
|
#18 |
|
На второй
Регистрация: 04.02.2006
Сообщений: 379
![]() |
|
|
|
|
|
|
#19 |
|
Организатор
|
Вань я тебя предупреждал что она может быть продана по запчастям, видишь и клиенты есть
__________________
Очарование техники, заключается в возможностях, которые она открывает... |
|
|
|
|
|
#20 |
|
На третей
|
кстати на моей Е39 всего 2.8
я то думал почему она по другому рулится, слишком сильно чувствуется усилитель руля, меньшеотклика. понятно там и подвеска другая но все же легкость руля как то настораживает.
|
|
|
|