E36 320i (RTCC Superprodaction) - Страница 2

Григорий · 24.10.2008, 01:14

Цитата:

Сообщение от L_ALeX

Да не то что может, она и едет, причем не плохо

передние рычаги даш?

///Maxim · 24.10.2008, 01:13

интересно, как едет по прямой в сравнений с е36 м3...

L_ALeX · 24.10.2008, 02:35

Цитата:

Сообщение от ///Maxim

интересно, как едет по прямой в сравнений с е36 м3...

Чуть хуже разгон.

:th

bmw3s · 24.10.2008, 15:35

Цитата:

Сообщение от ///Maxim

интересно, как едет по прямой в сравнений с е36 м3...

Менее мощная чем М3 Е36, но подвеска резина и Санек сделали всю ровно 1.55 с копьем.

п.с. Скоро тачко засияет как новая

позорняк весь склеим типа бмвру и автодом ракинг и понисется ракета под другими флагами

. Если с резалтом не выйдет бум настраивать Саню на зрелищность заездов

. Но все же надеемся будет фпятерке лидеров, пожет даже придется набирать группу диверсантов

...

L_ALeX · 24.10.2008, 02:34

Хлопотно такие рычаги себе ставить, если только под Мячково тогда можно ставить, а для города не комфортно, да и дорого ;)

L_ALeX · 24.10.2008, 02:58

Так вот:

1. Вся подвеска на ш/с.
2. Аморты КВ компетишн
3. Тормоза АР ракинг
4. Мотор м52б20 подготовка Randlenger Motorenbau
5. Опоры двигателя, коробки и редуктора стальные
6. Приборка Пи-ай
7. КПП кулачковая
8. Дополнительное принудительное охлаждение редуктора
9. Электро-гидро насос уселителя руля
10. Бензобак FIA GT3

ну и всякое такое, как съемный руль, регулятор тормозного усилия по осям, телеметрия, Hi-end, DVD, и т.д.

L_ALeX · 24.10.2008, 03:10

Подкопотное пространство

Радиатор

Электро-гидро насос уселитель руля

L_ALeX · 24.10.2008, 03:23

Бак

Денис/32 · 24.10.2008, 03:32

супер!с мотором будешь что делать?

L_ALeX · 24.10.2008, 03:45

А зачем? По регламенту мотор больше модернизировать нельзя.

Да и дешевле другой мотор воткнуть. Я интересовался у механиков, мол для макспаурса с54 поставить скоко по времени займет. Ответ поступил незамедлительно: - "Воткнем за минут 30-40 и настройка часа 4 займет."

24.10.2008, 01:13	#2
///Maxim Administrator Регистрация: 05.01.2007 Сообщений: 3,030	интересно, как едет по прямой в сравнений с е36 м3...

24.10.2008, 02:34	#5
L_ALeX На третей Регистрация: 10.08.2007 Сообщений: 759	Хлопотно такие рычаги себе ставить, если только под Мячково тогда можно ставить, а для города не комфортно, да и дорого ;)

24.10.2008, 02:58	#6
L_ALeX На третей Регистрация: 10.08.2007 Сообщений: 759	Так вот: 1. Вся подвеска на ш/с. 2. Аморты КВ компетишн 3. Тормоза АР ракинг 4. Мотор м52б20 подготовка Randlenger Motorenbau 5. Опоры двигателя, коробки и редуктора стальные 6. Приборка Пи-ай 7. КПП кулачковая 8. Дополнительное принудительное охлаждение редуктора 9. Электро-гидро насос уселителя руля 10. Бензобак FIA GT3 ну и всякое такое, как съемный руль, регулятор тормозного усилия по осям, телеметрия, Hi-end, DVD, и т.д.

24.10.2008, 03:10	#7
L_ALeX На третей Регистрация: 10.08.2007 Сообщений: 759	Подкопотное пространство Радиатор Электро-гидро насос уселитель руля

24.10.2008, 03:23	#8
L_ALeX На третей Регистрация: 10.08.2007 Сообщений: 759	Бак

24.10.2008, 03:32	#9
Денис/32 Banned Регистрация: 17.04.2008 Адрес: Мск Сообщений: 4,250	супер!с мотором будешь что делать?

24.10.2008, 03:45	#10
L_ALeX На третей Регистрация: 10.08.2007 Сообщений: 759	А зачем? По регламенту мотор больше модернизировать нельзя. Да и дешевле другой мотор воткнуть. Я интересовался у механиков, мол для макспаурса с54 поставить скоко по времени займет. Ответ поступил незамедлительно: - "Воткнем за минут 30-40 и настройка часа 4 займет."