Коллектор RD Race - Страница 2

Rusmaikl · 16.12.2008, 14:54

Блин, точно...

kruger · 16.12.2008, 23:51

Вобщем то что Race предлагается не менее года это точно. По длине он один в один со стоковым, компетишн покороче, это видно невооруженным глазом а следовательно меньше момента на низких и средних оборотах, но больше мощность на верху. Если сравнивать Race с коллектором СС, то примерно та же картина, за счет труб большего диаметра(40мм у СС и 38мм у RD Race). Самый главный минус СС это долбанные кольца.
Так что Миша на верхах твой авто должен зачетно валить. Но низ у тебя просел не только из-за валов.

kruger · 17.12.2008, 00:48

Банки + х-пайп

evgeniy · 17.12.2008, 12:55

а куда там вкручивается лямбда?...

kruger · 17.12.2008, 13:13

Цитата:

Сообщение от evgeniy

а куда там вкручивается лямбда?...

В коллекторе есть резьба под лямбду, сегодня сфотаю.

evgeniy · 18.12.2008, 22:35

вот за это спасибо! и еще куда вкручивается вторая лямбда? В смысле на каком расстоянии от первой? Пожалуйста в сантиметрах...

Swunk · 18.12.2008, 23:59

красота..

kruger · 21.12.2008, 17:50

Цитата:

Сообщение от evgeniy

вот за это спасибо! и еще куда вкручивается вторая лямбда? В смысле на каком расстоянии от первой? Пожалуйста в сантиметрах...

Вторые лямбды вкручиваются после катов, которые расположены в следующей секции. Провода удлинняются. Обычно в комплекте с выхлопом есть все необходимое для этого. Эта секция приедет на днях, и я промерю расстояние в см.
Это у стоковой м5 е60 коллектора и каты одна единая секция, поэтому первые и вторые лямбды расположены недалеко друг от друга.

RubleS.Ru · 23.12.2008, 14:52

а можно фото стоковых колекторов если есть под рукой?

Rusmaikl · 24.12.2008, 23:46

В моей теме есть.

16.12.2008, 14:54	#11
Rusmaikl На четвертой Регистрация: 07.04.2007 Сообщений: 2,074	Блин, точно...

16.12.2008, 23:51	#12
kruger На третей Регистрация: 03.01.2006 Сообщений: 938	Вобщем то что Race предлагается не менее года это точно. По длине он один в один со стоковым, компетишн покороче, это видно невооруженным глазом а следовательно меньше момента на низких и средних оборотах, но больше мощность на верху. Если сравнивать Race с коллектором СС, то примерно та же картина, за счет труб большего диаметра(40мм у СС и 38мм у RD Race). Самый главный минус СС это долбанные кольца. Так что Миша на верхах твой авто должен зачетно валить. Но низ у тебя просел не только из-за валов.

17.12.2008, 12:55	#14
evgeniy На третей Регистрация: 31.01.2006 Сообщений: 786	а куда там вкручивается лямбда?...

18.12.2008, 22:35	#16
evgeniy На третей Регистрация: 31.01.2006 Сообщений: 786	вот за это спасибо! и еще куда вкручивается вторая лямбда? В смысле на каком расстоянии от первой? Пожалуйста в сантиметрах...

18.12.2008, 23:59	#17
Swunk На третей Регистрация: 06.05.2008 Сообщений: 576	красота..

23.12.2008, 14:52	#19
RubleS.Ru На третей Регистрация: 30.03.2007 Сообщений: 860	а можно фото стоковых колекторов если есть под рукой?

24.12.2008, 23:46	#20
Rusmaikl На четвертой Регистрация: 07.04.2007 Сообщений: 2,074	В моей теме есть.