![]() |
![]() |
![]() |
#11 | |||
На второй
Регистрация: 10.03.2006
Сообщений: 186
![]() |
![]() Цитата:
![]() вобщем, я думаю что на заводском моторе будет кончаться маховик с коробкй. с редуктором и полуосями ничего не случиться. |
|||
![]() |
![]() |
![]() |
#12 |
На первой
Регистрация: 04.07.2006
Сообщений: 33
![]() |
![]()
У меня тоже s38 в е34 + турбо, коробка от м30.Необходимость установки керамики вызвал выросший вдвое момент(800нм)
Выбрал вот это: ![]() Короткий и тугой ход режима работы корзины,резкие рывки-это из недостатков,зато никаких пробуксовок на высоких передачах. Коробка становится расходником,но больше от избытка момента,имхо. купил здесь: http://www.uucmotorwerks.com/, рассматривал вариант : http://www.horsepowerfreaks.com/pric...heels/Clutches |
![]() |
![]() |
![]() |
#13 |
На первой
Регистрация: 04.07.2006
Сообщений: 33
![]() |
![]()
И еще,демферный маховик пришлось выбросить,заменил на простой с того же м30.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#14 | |
На второй
Регистрация: 21.12.2005
Сообщений: 112
![]() |
![]() Цитата:
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#15 |
На первой
Регистрация: 04.07.2006
Сообщений: 33
![]() |
![]()
Машину строил для драга, двигатель s38b38,с.ж 8.2,буст до 1.5 бара,лучшее время пока 12,4.Вес 1350 кг.
![]() ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#16 |
На холостых
Регистрация: 01.07.2006
Сообщений: 7
![]() |
![]()
Слики получены путем срезания в 0 мудовой резины? =) Оригинально и бюджетно. Я бы не додумался.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#17 |
На первой
Регистрация: 04.07.2006
Сообщений: 33
![]() |
![]()
:D слики Mickey Thompson ET Drag 28.0x10.5x15
|
![]() |
![]() |
![]() |
#18 |
На холостых
Регистрация: 01.07.2006
Сообщений: 7
![]() |
![]()
А-а-а.
Сорь чайника. Просто Увидел m\t Думал, что это Mud terrain ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#19 |
На третей
|
![]()
С кто-нить может с технической точки зрения объяснить почему от керамики умирает КПП?
|
![]() |
![]() |
![]() |
#20 | |
На четвертой
Регистрация: 09.12.2005
Сообщений: 1,896
![]() |
![]() Цитата:
|
|
![]() |
![]() |