![]() |
|
|
|||||||
| Основная Новости, премьеры и другая полезная информация связанная с подразделением BMW ///М. |
![]() |
|
|
Опции темы | Опции просмотра |
|
|
|
|
#1 | ||
|
На первой
Регистрация: 25.12.2005
Сообщений: 63
![]() |
Цитата:
Конечно это не М-ка. Ни на каких М-ках две трубы не бывает (от мотора не зависит), и номер всегда на крышке багажника, а не на бампере |
||
|
|
|
|
|
#2 | |
|
Организатор
|
Цитата:
__________________
Очарование техники, заключается в возможностях, которые она открывает... |
|
|
|
|
|
|
#3 | |
|
На третей
|
Цитата:
|
|
|
|
|
|
|
#4 |
|
Организатор
|
Но диски, передний бампЁр и жабры от эМ.
З.Ы. Короче цель поста внешний дезигн а не бампера и глушитель.
__________________
Очарование техники, заключается в возможностях, которые она открывает... |
|
|
|
|
|
#5 | ||
|
На первой
Регистрация: 25.12.2005
Сообщений: 63
![]() |
Цитата:
Зеркала тоже не от М-ки Что и написано в статье под фото: BMW Z3 Coupe выпускался с 1998 по 2001 годы, а M Coupe с двигателем от M3 (сперва от «эмки» серии Е36, а потом и с нынешним мотором от Е46) — с 1999 по 2002 годы. На снимке рядом с новым М-купе позирует обычная машина, но в М-обвесе. Вот только с чего они взяли Что старая Мкупе пошла с 1999??? На самом деле с 98-го |
||
|
|
|
|
|
#6 |
|
Организатор
|
Кста с утра уже посидел в купехи :P , фоты есть но картридера с собой нет, вечером скину
__________________
Очарование техники, заключается в возможностях, которые она открывает... |
|
|
|
|
|
#7 | |
|
На третей
|
Цитата:
|
|
|
|
|
|
|
#8 | ||
|
На первой
Регистрация: 25.12.2005
Сообщений: 63
![]() |
Цитата:
|
||
|
|
|
|
|
#9 |
|
Организатор
|
Точно как практически на всех их версиях...
__________________
Очарование техники, заключается в возможностях, которые она открывает... |
|
|
|
|
|
#10 |
|
На второй
|
на Z3M не ездил, но внешне ..
И именно купешная версия. Кабрик слишком просто выглядит.на Z4M (roadster) довелось немножко поездить по мск.. херачит только в путь
|
|
|
|