ДМРВ е34

[DeN]

графики сигнала
первый для двух тестов 2A, второй - 2F

[Swunk]

1
- проверить на наличие подсоса воздуха или повреждений
- тоже про подсос воздуха
- проерить коннектор и разъем на предмет коррозии и окисления
- проверить целостность пинов разъема

2А1
- проводим тест подключая что-то под названием BOB между loom и ECM, альтернатива - на крокодилы к разъему МАФ
- минус вольтметра или осциллографа на землю движка
- плюс подключаем к проводу сигнала МАФ (подозреваю что пин 5 разъема МАФ или пин 7 у А40
- движок на холостых, сравниваем вольтаж с эталонным
- резко приоткрыть заслонку и сравнить вольтаж с эталонным
- удерживать 3000 оборотов и сравнить вольтаж с эталонным

2А2
- двиг заглушить, зажигание включить
- сравнить вольтаж с эталонным
- отсоединить короб фильтра чтобы можно было видеть спираль нагрева у МАФ
- используйте кусок трубки, чтобы аккуратно подуть на спираль. Кривая изменения напряжения скорее всего будет более крутой, чем при изменении режима работы двигателя. Однако максимальное напряжение в 6 вольт должно быть получено с легкостью и любые ошибки выходного сигнала должны быть очевидны.
- Если сигнал нет или сигнал слабый, идем к тестам 2B и 2C


2F тест напряжения
- подключаем вольтметр к пину 1 МАФа (пин 25 разъема А40)
- прогреваем мотор до температуры ОЖ больше 80 градусов цельсия
- отсоединить воздуховод к МАФ
- слегка надеть его обратно (так чтобы легко потом снять)
- держим более 1500 оборотов 10 секунд
- глушим мотор и быстро отсоединяем воздуховод до МАФ
- 4 секунды после остановки двигателя спираль должна светиться, вольтметр показавать 4-5 вольт примерно 1.5 секунды. Осциллограмма может показывать быстрые скачки изменения напряжения
- Если нет напряжения или изменений, проверить землю МАФ
- проверить целостность проводки от пина 1 до ECM. Если все в порядке, то возможно, что проблема в ECM

3A проверка сопротивления МАФ
- отключить разъем ECM или разъем МАФ
- подключаем омметр между пинами 5 и 1 МАФ (7 и 25 ECM), сопротивление должно быть 16300 Ом
- Подключаем омметр между пинами 5 и 3 МАФ (7 и 26 EMC), сопротивление должно быть от 3 до 5 ом.
3B проверка целостности проводки
- проверить целостность проводки сигнальных пинов и земли между МАФ и ECM

[DeN]

Swunk, спасибо!
будем искать!
посмотрим на что этот тест годится!