гонки GT4 в России

[RussianPilot]

Сообщение от vlp

Дешевле же и в МПК в атмо-классе ездить, но есть народ и в Анлиме почему-то, странно, да?

Участие в МПК не подразумевает контактную борьбу и аварии, о которых говорит Макс.
ИМХО, класс GT4 менее жизнеспособный, чем запланированный РАФом GT-Rus.

[vlp]

Сообщение от RussianPilot

Участие в МПК не подразумевает контактную борьбу и аварии, о которых говорит Макс.
ИМХО, класс GT4 менее жизнеспособный, чем запланированный РАФом GT-Rus.

Я что-то пока никакого регламента этого GT-Rus не видел. Более либерального класса GТ, чем GТ-4 нет, в чем отличия-то? Что касается аварий - их и в наших любительских покатушках хватает. Меня в прошлом году тоже чаша сия не минула - открутившееся колесо в Мячково, вылет с уходом на 150 м в кусты в Эстонии, еще один вылет с загнутой стойкой в Мячково, был еще зимний вылет Насти на спринтах в сугроб с ущербом тыщ в 100 руб. Приключений много и без контакной борьбы...

[RussianPilot]

Сообщение от vlp

Я что-то пока никакого регламента этого GT-Rus не видел. Более либерального класса GТ, чем GТ-4 нет, в чем отличия-то?

Да, РАФ как всегда в своем репертуаре.

Насчет GT4 - по первому прочтению решил, что там допускают только Порши. Сорри.