Maxpowercars 2010 - Страница 28

Заур · 18.02.2010, 17:31

Цитата:

Сообщение от matik

нашел тут сайт случайно
http://hotlap.ru/raceway/1.html
я так понимаю данные с Open race только... но на основе его можно было бы и отталкиваться...

я думал что из 1.50 куда больше народу выходило...как в общем то и из 1.55

мое лучшее время с последнего МПК. Согласен можно отталкиваться от этой таблички

///Maxim · 18.02.2010, 22:04

Этапа в Финляндии не будет.

Остальной календарь - утвержден.

С регламентом атмосферного и моно-турбо (если он будет) ничего не понятно, надо до 1 апреля его разработать, с целью заинтересовать максимальное количество участников.

Турбосток хотят разделить на два класса:
Совсем стоковые авто (кроме колодок, выхлопа, и.т.п), и более продвинутые (распорки, винты).
Имеет ли смысл выступать моноприводным rx7, фокусу, маздам пмс, и.т.п в турбо "совсем стоке" - непонятно...

matik · 18.02.2010, 22:22

Цитата:

Сообщение от ///Maxim

С регламентом атмосферного и моно-турбо (если он будет) ничего не понятно, надо до 1 апреля его разработать, с целью заинтересовать максимальное количество участников.

Как? есть 3-4 машины (S2000, лотус и RX8) которые могут ехать 1.56...остальные просто не поедут (только разве что ради покататся спокойно в отличии от OpenRace с учетом еще и субботы) тк машин которые в этот класс попадают мало кто выйдет из 2.00 без основательного корчевания.

если уж турбосток делить будут то и этот класс надо делить.."Атмо-овощи"

Цитата:

Сообщение от ///Maxim

Турбосток хотят разделить на два класса:
Совсем стоковые авто (кроме колодок, выхлопа, и.т.п), и более продвинутые (распорки, винты).
Имеет ли смысл выступать моноприводным rx7, фокусу, маздам пмс, и.т.п в турбо "совсем стоке" - непонятно...

много стоковых авто ЭвоСТИ приезжает? в общем их то делить по уму надо но тогда надо пересматривать вообще всю систему классов.

BaNaN · 19.02.2010, 13:47

Совсем сток-это те же 400 сил, только без распорок и колдок

matik · 19.02.2010, 13:55

Цитата:

Сообщение от BaNaN

Совсем сток-это те же 400 сил, только без распорок и колдок

теперь вопросов будет больше чем ответов...

L.A. · 19.02.2010, 16:55

Про прайс на резю ни слова?

///Maxim · 19.02.2010, 16:55

Цитата:

Сообщение от BaNaN

Совсем сток-это те же 400 сил, только без распорок и колдок

тебя если что возьмем в атмо-про.

Турбо "совсем сток" - это по идее не более 320 сил (чип-выхлоп).

Я надеюсь что наш класс будет показывать времена как минимум не хуже, чем младший турбосток.

///Maxim · 19.02.2010, 16:56

Цитата:

Сообщение от L.A.

Про прайс на резю ни слова?

нет

Прайс за участие - 12т.р

BaNaN · 21.02.2010, 10:12

Атмо-про будет показывать времена лучше, 2-3 машины должный выйти из 1.53 как минимум.

matik · 26.02.2010, 13:33

1) Еще хотелось бы увидеть кол-во очков начисляемое на этапы и места.
+ для НН предлагаю коэф x2 сделать.

2) Если в классе моно-турбо или атмо не набирается народу то в какой класс попадаешь?

18.02.2010, 22:04	#272
///Maxim Administrator Регистрация: 05.01.2007 Сообщений: 3,030	Этапа в Финляндии не будет. Остальной календарь - утвержден. С регламентом атмосферного и моно-турбо (если он будет) ничего не понятно, надо до 1 апреля его разработать, с целью заинтересовать максимальное количество участников. Турбосток хотят разделить на два класса: Совсем стоковые авто (кроме колодок, выхлопа, и.т.п), и более продвинутые (распорки, винты). Имеет ли смысл выступать моноприводным rx7, фокусу, маздам пмс, и.т.п в турбо "совсем стоке" - непонятно...

19.02.2010, 13:47	#274
BaNaN На второй Регистрация: 09.02.2010 Сообщений: 403	Совсем сток-это те же 400 сил, только без распорок и колдок

19.02.2010, 16:55	#276
L.A. Moderator Регистрация: 09.12.2005 Сообщений: 4,937	Про прайс на резю ни слова?

21.02.2010, 10:12	#279
BaNaN На второй Регистрация: 09.02.2010 Сообщений: 403	Атмо-про будет показывать времена лучше, 2-3 машины должный выйти из 1.53 как минимум.

26.02.2010, 13:33	#280
matik На третей Регистрация: 22.12.2009 Сообщений: 1,162	1) Еще хотелось бы увидеть кол-во очков начисляемое на этапы и места. + для НН предлагаю коэф x2 сделать. 2) Если в классе моно-турбо или атмо не набирается народу то в какой класс попадаешь?