![]() |
![]() |
![]() |
#21 | |
На четвертой
|
![]() Цитата:
![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#22 |
Ушел в отрыв
|
![]()
Не, а можно выкинуть то, что не нужно при повседневном использовании? Что-нибудь есть такое? Например, я бы мог выкинуть боковую обивку багажника... но она не много весит...
__________________
BMW M5 e34 06.1994 dakargelb & BMW 325ci e46 |
![]() |
![]() |
![]() |
#23 |
На первой
|
![]()
Можно ещё дырок в кузове насверлить.
![]() Не. Комфортом жертвовать я небуду, ведь это всётаки М5. Что можно будет вытащить перед заездом вытащу, а потом поставлю обратно. Надо с мотором колдавать шоб ресурс ещё не уменьшить. Короче шото нереальное я придумал ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#24 |
На второй
Регистрация: 08.01.2006
Сообщений: 264
![]() |
![]()
Да всё очень просто. Стандартный набор, валы,выхлоп,чип от серьёзной конторы,облегченное колено,маховик. А машина у меня не облегчена,а утяжелена(она у меня двукратный чемпион Европы по качеству звучания). Облегчаться Вы можете только перед поездками на драг, а так- нафига это? Ковры,сидухи,карты дверей,люк с салазками и рамой(самое эффективное),музыка(даже стандартная).Вот вам и 150-170 кг.Колеса и тормоза поменьше(ставишь только перед гонками), с обычных пятерок, вот еще 20-40 кг.Слики обязательны,т.к. М-ка железную секунду тратит на букс, а то и 1.5-2 секунды! :!: А мотор форсировать можно до-немогу! Насколько бабулет хватит, но все это тянет поболе,чем стоит данное авто.
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#25 |
Ушел в отрыв
|
![]()
Спасибо большое за своеты!
__________________
BMW M5 e34 06.1994 dakargelb & BMW 325ci e46 |
![]() |
![]() |
![]() |
#26 |
На первой
|
![]()
И правда спасибо. Не так уж всё и страшно. Думал список будет длинее на много.
![]() По вопросам установки и доставки всего этого добра поговорим после обкатки мотора ОК? |
![]() |
![]() |
![]() |
#27 |
На второй
Регистрация: 08.01.2006
Сообщений: 264
![]() |
![]()
Нивапрос! :mdriver
|
![]() |
![]() |
![]() |
#28 | |
На третей
Регистрация: 23.12.2005
Сообщений: 783
![]() |
![]()
Ага... А потом поршня на 95мм, строкер на 4 литра, СЖ 12.5, портинг головы, крепеж немного поменять, что бы головка не отлетела...
450л.с. ![]() Цитата:
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#29 | |
На первой
|
![]() Цитата:
Сори за безграмотность :oops: Что такое портинг головы? |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#30 |
На второй
Регистрация: 25.12.2005
Сообщений: 255
![]() |
![]()
впускные каналы расточат и полируют.
ручная работа требующая много терпения как правило польза от портинга бывает только в комплексе с другими модами(валы,чип...) |
![]() |
![]() |