Альтернативные тормозные системы на М3е36

[arte]

Сообщение от floydm

привет Артём напиши в личку tobish он тебе думаю конкретней ответит какие у меня тормозилки

Да я что то склоняюсь больше к новому комплекту. от е38 не лучший вариант как я понял, от каенов - из 17 радиуса вылезу(((.

[Swunk]

Сообщение от Вадим

Посмотрел я их каталог и ничего не понял.

Сейчас у меня стоит 324х30 (750 е32)
четыре поршня и спокойно одевается на штамповку R15

Прома считает что 332х30 это тормоза под минимум R17

Как такое может быть ???

PS Сорри за оффтоп

на е38 тормозной диск сильно утоплен внутрь. поэтому узкая штамповка налезет на сток тормоза.

Сообщение от arte

Да я что то склоняюсь больше к новому комплекту. от е38 не лучший вариант как я понял, от каенов - из 17 радиуса вылезу(((.

можно взять задние от турбака, они под 332х30

[tobish]

Сообщение от floydm

привет Артём напиши в личку tobish он тебе думаю конкретней ответит какие у меня тормозилки

А чего в личку, тута я
Глеб у тебя стоят суппорта от Е38 с переходниками от небезызвестного человека и торм.диски стандартные 315х28.
Это самый бюджетный вариант по апргрейду тормозов.
Из плюсов: суппорта стоят копейки (б/у), переходники примерно столько же, установка элементарная, с минимумом подгонок, диски стандарт, поэтому здесь ничего мудрить не приходится. Эффективность торможений на мой взгляд более стабильная и меньше склонность к перегреву, в отличие от стоковых однопоршневых.

Из минусов: немного увеличивается ход педали тормоза, существенно снижается кол-во применимых колесных дисков. Например все варианты оригинальных дисков от М3 Е36 не подходят т.к. суппорт слишком широкий, а вылет дисков на БМВ 3 серии меньше в отличие от 5-7 серий, поэтому приходится ставить проставки, увеличивающие вылет, но это на мой взгляд неприемлемый вариант. Лучше поискать диски с увеличенной конструкцией спиц диска. Диски (по крайней мере передние) должны быть без полки, если диск с полкой, то 99% что он без проставки не подойдет. Правда есть несколько моделей колес, у которых конструкция спиц выпуклая, специально для использования увеличенных суппортов.
Из производителей к этому варианту суппортов подходят многие модели BBS, OZ ultraleggera. В принципе по фото и параметрам я смогу в 95% случаях определить, подойдет ли диск на эти суппорта.
Радиус я имел ввиду 17-й, но сюда налезут и некоторые 16-е диски, если интересно и в 18-19 радиусе, причем радиус к применимости (подойдут или нет) существенного значения не имеет, все заключается в конструкции диска.

ПС если вкорячивать каеновские машинки, то там видимо без проставок вообще ни как не обойтись, слишком суппорта широкие.

ПСС тут кто то писал про биения и т.п. Все это туфта, при наличии нормально изготовленных переходников

[tobish]

Вот что нашел сейчас на просторах инета:


В описании сказано, что суппорта 4-х поршневые МК моторспорт произ-ва Брембо с дисками 316мм от Брембо. На вид это абсолютно те же машинки от Е38

[ALEX-BMW.Spb]

бюджет маловат.Да можно диск от М3CSL и машинки подобрать либо Перфоманс, либо сток от СSL
А так возьми прому и все дела.

[Raf]

а с цсл тормозами 17" лезет разве?

[Swunk]

Сообщение от Raf

а с цсл тормозами 17" лезет разве?

нет конечно.

[ALEX-BMW.Spb]

Сообщение от Raf

а с цсл тормозами 17" лезет разве?

я что то упустил про диски...Тогда от 135 к-т тормозилок.

[Swunk]

Сообщение от ALEX-BMW.Spb

я что то упустил про диски...Тогда от 135 к-т тормозилок.

прома интересней по деньгам, лучше по надежности и лучше по параметрам дисков. 26мм толщина у перфоманса - это ни о чем, перегреть на раз-два.

[arte]

заказал прому)) правда обещают тока к концу августа(