|
Бортовой журнал В этом разделе вы можете завести одну свою тему где будете описывать все модификации которые вы проводили с своим авто. (отвечать в чужих темах ЗАПРЕЩАЕТСЯ! используйте другие ветки) Название темы желательно создавать так: (Маркировка кузова - Модель - Год) |
|
Опции темы | Опции просмотра |
01.02.2010, 19:31 | #21 | |
На третей
Регистрация: 29.12.2005
Сообщений: 1,497
|
Цитата:
|
|
01.02.2010, 21:49 | #22 |
На третей
Регистрация: 24.02.2008
Сообщений: 581
|
Бампер на фото это Сейдл. И к шницеру не имеет ничего общего
|
01.02.2010, 21:53 | #23 |
На третей
Регистрация: 24.02.2008
Сообщений: 581
|
|
02.02.2010, 00:17 | #24 |
На третей
Регистрация: 21.08.2007
Сообщений: 1,253
|
Ставь конечно же родной и только...
|
02.02.2010, 10:40 | #25 |
На четвертой
|
А родной, как мне показалось сделан из 2х частей - верхняя М-техник (судя по ребрам под местом для номера), а низ (губа) от оригинала М)
|
02.02.2010, 15:25 | #26 |
На холостых
Регистрация: 14.01.2010
Сообщений: 15
|
|
04.02.2010, 18:01 | #27 |
На холостых
Регистрация: 14.01.2010
Сообщений: 15
|
Установил мотор на машину, раскидал проводку, но появились опять проблемы соеденнительная фишка моторной косы с косой обшей разные и разные количество проводов. Практически все можно переделать так как кузовную проводку с 3,8 неохота менять . Чтоб ускорить время сборки может у кого-то есть схема или распиновка колодки???
|
21.02.2010, 21:57 | #28 |
На холостых
Регистрация: 18.08.2009
Сообщений: 8
|
ставь родной...с ним выглядит...намного...респектабельнее..
|
22.02.2010, 11:34 | #29 |
На холостых
Регистрация: 14.01.2010
Сообщений: 15
|
Недавно завел мотор вроде нормально все, немного поднастроить по мелочам .
|
22.02.2010, 18:35 | #30 |
На четвертой
Регистрация: 09.08.2008
Сообщений: 1,782
|
фото показывай еще
|