|
Ремонт и обслуживание Вопросы, советы, обмен опытом по ремонту и обслуживанию автомобилей BMW ///М. |
|
Опции темы | Опции просмотра |
03.06.2007, 19:04 | #21 |
На пятой
Регистрация: 07.05.2006
Адрес: Н.Новгород
Сообщений: 3,783
|
Смею предположиить, что.. система кат и резонатор.
Резонатор пропускает выхлопные газы, а ударную волну отправляет в стророну двига. Отражённая ударная волна, достигнув закрытого выпускного клапана, отражается от него. Если длину трубы до резонатора подобрать таким образом, что отражение от клапана происходит непосредственно перед его открытием, то скачек разрежения, идущий за ударной волной, "отсосёт" выхлопные газы из камеры сгорания и улучшит продувку цилиндра. Настроенный выхлоп Мона предположить, что на высоких оборотах происходит проскок волны и часть топлива высасывается в горячий выпуск где и происходит пук-пук :D Либо топливо не успевает сгорать полностью, вылетает в выпуск и снова делает пук-пук. :D Поправте если что.
__________________
Человек в ///М пакете (с) |
03.06.2007, 19:08 | #22 |
На пятой
Регистрация: 07.05.2006
Адрес: Н.Новгород
Сообщений: 3,783
|
А так как кат вырезан и соответсвенно немогет "дожечь" вот эти проскоки а также немогет дополнительно создать подпор газиков, то за счет минимальных изменений в системе кат-резонатор и происходит пук-пук. :D
Я у себя как не старался, ну не пукает и все. Теперь все. Пинайте меня.
__________________
Человек в ///М пакете (с) |
04.06.2007, 02:34 | #23 |
Ушел в отрыв
|
каты действительно вырезаны!
По поводу расходомера тоже думал, так как его симптомы есть! А как его проверить?
__________________
BMW M5 e34 06.1994 dakargelb & BMW 325ci e46 |
04.06.2007, 09:56 | #24 | |
На четвертой
|
Цитата:
Хочет ехает так что башку с багажника надо доставать :D а хочет и не ехает и ей по фиг что творится вокруг так как эМка *цензура**цензура**цензура**цензура* личность. Заберу машину отстроим покатаемся все доложу что как и куда изменилось. ПыСы Рома а эта эМка у тебя тоже такая же мутная как и прошлая? Или я что-то не понимаю или пропустил? Та была 3.6 с навесным от 3.8 и эта тоже что ли?? |
|
04.06.2007, 12:24 | #25 | |
На пятой
Регистрация: 07.05.2006
Адрес: Н.Новгород
Сообщений: 3,783
|
Цитата:
__________________
Человек в ///М пакете (с) |
|
04.06.2007, 15:41 | #26 | |
Ушел в отрыв
|
Цитата:
__________________
BMW M5 e34 06.1994 dakargelb & BMW 325ci e46 |
|
04.06.2007, 17:27 | #27 |
На четвертой
|
так по вину она у тебя вроде 3.8 должна быть
Что то с блоком было родным и поставили 3.6? Помнится прошлая машина с таким же траблом у тебя была |
04.06.2007, 18:07 | #28 |
Ушел в отрыв
|
да, по документам 3.8, но в ПТС номер двигателя такой же как и на блоке!
__________________
BMW M5 e34 06.1994 dakargelb & BMW 325ci e46 |
04.06.2007, 18:34 | #29 |
На четвертой
|
Ничччччооооооо не понимаю тогда
|
04.06.2007, 19:04 | #30 |
Ушел в отрыв
|
новый мотор офоримили официально и все. предыдущий 3.8 умер!
__________________
BMW M5 e34 06.1994 dakargelb & BMW 325ci e46 |