Линия никогда не должна прерываться

[lexam5]

постоянно такая ситуация с новыми моделями.как только они выходят все плюються и кричат что предыдущая модель была лучше,крепче,и т.д и т.п. и стоит выпустить ещё новее и та что была новой уже не новая и к ней уже привыкли ,тут она становиться лучшей! ///М модели -это шедевры разного времени будь-то Е-28 или Е-60. все хороши!
я кричал что лучше ///М5 Е-34 нету и знакомая публика говорила что ///М5 Е-39 *уйня,но когда я сам сел на ///М5 Е-39 мне очень понравилось и вгляды на новые модели ///М поменялись...

[Вождь]

Сообщение от lexam5

постоянно такая ситуация с новыми моделями.как только они выходят все плюються и кричат что предыдущая модель была лучше,крепче,и т.д и т.п. и стоит выпустить ещё новее и та что была новой уже не новая и к ней уже привыкли ,тут она становиться лучшей! ///М модели -это шедевры разного времени будь-то Е-28 или Е-60. все хороши!
я кричал что лучше ///М5 Е-34 нету и знакомая публика говорила что ///М5 Е-39 *уйня,но когда я сам сел на ///М5 Е-39 мне очень понравилось и вгляды на новые модели ///М поменялись...

Было бы хорошо, если так. К гоночному мотору и обилию электроники можно привыкнуть. Но к отсутствию нормальной КПП и ломучести наверное нет. Если бы не эти моменты, уже купил бы. А из штатов на МКПП везти нехочу, своеобразные они там.
Кстати про ///М3 могу сказать, что новая модель не хуже старой. Как минимум

[///Maxim]

Сообщение от Вождь

Кстати про ///М3 могу сказать, что новая модель не хуже старой. Как минимум

не согласен. Я бы не променял свою е46 на е90-92, хотя по цене они уже вполне доступны.

[Вождь]

Сообщение от ///Maxim

не согласен. Я бы не променял свою е46 на е90-92, хотя по цене они уже вполне доступны.

Они просто разные. Примерно как Е34 и Е39. Твоя более резкая, 92 покомфортее. Но и та и та настоящие ///М, честные автомобили для водителя. А вот Е60 :np:
P.S. Когда меня прокатили на Е92, было полное ощущения, что я еду на своей Е39 Пожалуй Е92 реальный кандидат на место в гараже

[bmw3s]

Сообщение от ///Maxim

не согласен. Я бы не променял свою е46 на е90-92, хотя по цене они уже вполне доступны.

Я вот тоже не променяю Е36 на остальные, купил бы только в дополнение Е30 М3.

[lexam5]

Сообщение от Вождь

Было бы хорошо, если так. К гоночному мотору и обилию электроники можно привыкнуть. Но к отсутствию нормальной КПП и ломучести наверное нет. Если бы не эти моменты, уже купил бы. А из штатов на МКПП везти нехочу, своеобразные они там.
Кстати про ///М3 могу сказать, что новая модель не хуже старой. Как минимум

не понял? это ///М5 Е-60 для америки на мех.делают?

[Вождь]

Сообщение от lexam5

не понял? это ///М5 Е-60 для америки на мех.делают?

[vladM5]

Сообщение от lexam5

не понял? это ///М5 Е-60 для америки на мех.делают?

Леха!! В Киеве у Глеба уже 2 года как имеется м5е60 на ручке. Америкос.
Лучшее время на квотере 12.2 было(вроде). Сейчас стоят коллектора с выхлопом СС, шкивы и прошивка и плюс ко всему он заказывал с америки редуктор с большим блоком и большим передаточным(короткий).

[lexam5]

Сообщение от vladM5

Леха!! В Киеве у Глеба уже 2 года как имеется м5е60 на ручке. Америкос.
Лучшее время на квотере 12.2 было(вроде). Сейчас стоят коллектора с выхлопом СС, шкивы и прошивка и плюс ко всему он заказывал с америки редуктор с большим блоком и большим передаточным(короткий).

я не знал что такие есть.это же класс Влад ///М5 Е-60 на ручке ,я уже такую хочу ! 507 Баварских коней на ручке !
и как она в эксплуатации? если нармально то можна же взять европейку и кинуть туда мех.КПП от американки:

[Вождь]

Думаю гиморно. Проще взять американку и переделать под европу. Причем ///М6.