Провал в тяге M5 s38 b38

[m3e30turbo]

Сообщение от Gunoevskiy

Машина то едет, то напрочь отказывается ехать, подтраивает, изредка наблюдается следующее: при интенсивном разгоне, на 3-ей передаче к 6т.о. становится в ступор, буд-то ограничитель!
Из того что можно, поменял бензонасос, топливный фильтр (еще в москве), воздушный фильтр, лямбду вообще отключили при прошивке...
Теперь думаю поменять разом все датчики, распредвал, колено, расходомер, лямбду....
Только вот расходомер дороговат сцуко! Может внутренность в нем поменять?

Напиши мне подробно в ЛС что происходоит с машиной, или позвони .

[vladM5]

Рома а у меня если фишку снимаешь машина пытается заглохнуть.Стоит полностью новая моторная проводка+новые катушки+расходомер. Так что ХЗ.
2 Gunoevsky Причина оказалась банальной. Забился КН за 5тыс. Помыл и тачко полетела

[Эгоист]

Сообщение от vladM5

Рома а у меня если фишку снимаешь машина пытается заглохнуть.Стоит полностью новая моторная проводка+новые катушки+расходомер. Так что ХЗ.
2 Gunoevsky Причина оказалась банальной. Забился КН за 5тыс. Помыл и тачко полетела

если не затруднит расшифруйте что такое КН ?)

[vladM5]

Фильтр нулевого сопротивления фирмы КН(K&N)

[Gunoevskiy]

Сообщение от m3e30turbo

Напиши мне подробно в ЛС что происходоит с машиной, или позвони .

Приветствую Миша!
На днях приедет сцепление и датчики распредвала и коленвала(они по ходу с завода там стоят+свечи + заглянем в бензобак, проверить сетку. Хочу исключить гадания и сразу тебе наберу!

2Vlad У меня раньше стоял K&N по причине запыленности в городе (нровостройки и т.д.....) пришлось ставить штатный! фильтр новый!
вопрос: может ли быть дело в стоковском впуске? Есть разница после установки нулевика?

[vladM5]

Жопомер особой разницы не заметил, может слегка и то на верхах. А вот цифры при настройке говорили что воздуха стало больше.

[Gunoevskiy]

Новые подробности!
на днях выехал покататься и заметил следующие аномалии:
После полу часовых покатушек падает тяга на верхах, машина упирается то в 6 т.о. то в 5 а под конец вообще 4-3! топлива в баке на тот момент было 20л. залил 40 проблема исчезла, но не исчезло ослабление в тяге! Грешу на бензонасос или его сетку!
Вопрос такой, слышал в 39-ом проблемным датчики распредвала и коленвала, как часто они накрываются на 34-ом?

[A.Mpower]

чтобы не гадать-меряй давление топлива...а вообще тоже такой тупняк был из-за родного еще б.насоса,жил он до 2007 года)),но у тебя все не так однозначно из-за модов...а касаемо е34х датчиков-почти у всех знакомых коней стоят родные датчики,очень редко они видимо выходят из строя.

[Gunoevskiy]

Сообщение от A.Mpower

чтобы не гадать-меряй давление топлива...а вообще тоже такой тупняк был из-за родного еще б.насоса,жил он до 2007 года)),но у тебя все не так однозначно из-за модов...а касаемо е34х датчиков-почти у всех знакомых коней стоят родные датчики,очень редко они видимо выходят из строя.

Так бензонасос проехал всего 3000, снимали, смотрели сетку, шланги, все чисто! На днях должен приехать датчик распредвала, пока грешу на него, т.к. топливо догорает не полностью!

[Roma_M5]

была такаяже проблема почти пропадала тяга после часу езды где-то причем было это когда была адская жара днем +40 ездить было почти невозможно номрально на 4 т.о. машина вставала на низах подстраивала , но ночью превращалась в самолет, мотор у меня был с38б36, поменял и бензонасос и темпереатурные датчики и расходомер единственное датчик коленвала не успел поменять , короче я проблему так и не решил, мотор был свеже перебранным причем добротно собран, машину я правада продал недавно , так что если решишь вопрос скажи что не так у тебя было а то даже интересно