![]() |
![]() |
|
Ремонт и обслуживание Вопросы, советы, обмен опытом по ремонту и обслуживанию автомобилей BMW ///М. |
![]() |
|
Опции темы | Опции просмотра |
![]() |
#21 |
На второй
Регистрация: 14.04.2010
Адрес: Минск
Сообщений: 364
![]() |
![]()
Спасибо.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#22 | |
На третей
|
![]() Цитата:
в инструкции к арпам написано допустимое растяжение болтов/шпилек, после которого их надо менять. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#23 |
Организатор
|
![]()
Такого не было не разу. Моторы с подобной конфигурацией не проходят десятки тысяч км, за исключением единиц. Поэто деформаций болтов не обнаружены. Это теория или не правильная сборка.
__________________
Очарование техники, заключается в возможностях, которые она открывает... |
![]() |
![]() |
![]() |
#24 | |
На второй
Регистрация: 14.04.2010
Адрес: Минск
Сообщений: 364
![]() |
![]() Цитата:
Заводской допуск зазора 0,030-0,070мм На сколько я понимаю, при спортивной эксплуатации используют увеличенный зазор. |
|
![]() |
![]() |