![]() |
![]() |
|
Ремонт и обслуживание Вопросы, советы, обмен опытом по ремонту и обслуживанию автомобилей BMW ///М. |
![]() |
|
Опции темы | Опции просмотра |
|
![]() |
#1 | |
Организатор
|
![]() Цитата:
__________________
Очарование техники, заключается в возможностях, которые она открывает... |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#2 |
На первой
|
![]()
извините в догонку..
а где на 30 кузове бензонасос по етк не могу найти... физически у меня он болтается под порогом слева у бака какое давление должен давать насос для мотора s50 ? |
![]() |
![]() |
![]() |
#3 |
На третей
Регистрация: 17.04.2006
Сообщений: 591
![]() |
![]()
Бензонасос бывает погружной в баке и возле порога болтается фильтр тогда, либо подвесной возле бака слева, тогда фильтр где-то под капотом. Давление насос должен давать 5-6 бар, регулятор давления стравливать до 3-3.5бар.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#4 | |
Организатор
|
![]() Цитата:
__________________
Очарование техники, заключается в возможностях, которые она открывает... |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#5 |
На первой
|
![]()
спасибо.
локализовалась неисправность-не работает первый цилиндр на малых оборотах. на ходу ,при 4-5 тыс равномерного хода внезапно "подхватывает" и снова "вянет"сам по себе, когда захочет . на хх снимаю разьем с катушки 1-го - никаких изменений в работе( по сравнению с другими).... свеча мокрая. менял катушки местами, свечи, все равно в 1- вом пропуск.... на разьеме катушки сигнал есть , (без нагрузки) такой-же как на других. компрессию не смог померять ввиду отсутствия переходника. мозги или готовиться к переборке? |
![]() |
![]() |
![]() |
#6 |
На третей
|
![]()
форсунку проверь
|
![]() |
![]() |
![]() |
#7 | |
На первой
|
![]() Цитата:
![]() вообще ни капли топлива не пропускает. и какашки во входном... |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#8 |
На первой
|
![]()
поменял- все заработало! спаибо!
|
![]() |
![]() |