замена КПП 5ст на 6ст

[dallas]

Сообщение от Andrei BMW

Поехал посмотреть и сфотографировать.
Не помним где коробка,не знаем 6ст-нам привезли сказали 6ст.
Потерял час времени
Как они зарабатывают таким способом

Спасибо за потраченное время ruzy:

[Andrei BMW]

ruzy: :D:

Сообщение от dallas

Спасибо за потраченное время ruzy:

[Nariman]

здарова парни!

если кому надо 5ступка б/у за 300$ продам

[murzik_M]

живая?

[Nariman]

Сообщение от murzik_M

живая?

хрустит при переключение на вторую (свыше 6-оборотов)

[dallas]

Кто-то мне писал , что лучше брать востановленную с завода коробку. Вот коментарий человека который эти коробки потом разбирал

"The BMW-OEM rebuilds are clearly not good as new and they are recycling/reusing most parts. If you get a fresh synchro & handful of new springs and detents, you're lucky. The sad part is the $5K+ pricetag and their sole-source strategy. As a track day enthusiast, this is what compelled me to investigate other options for spares and repair. OEM rebuilt trannys are simply not affordable for amateur race day & weekend warrior use."

[mr.evgeny]

серьезное заявление, может еще кто-то это подтвердить? ибо может все же проще чинить имеющуюся коробку... или это все чушь?

[dallas]

Сообщение от mr.evgeny

серьезное заявление, может еще кто-то это подтвердить? ибо может все же проще чинить имеющуюся коробку... или это все чушь?

Х.з. просто не так много народу часто лазило в эти коробки. Этот умелец много 6-ст перебирал (они ведь все S6S420G, на e34,e39,e36)

Сейчас кстати выясняю чем скажем кроме корпуса отличается 6ст на Е34 от 6ст на Е39

Если ты про 5ст - то для этих и запчасти есть и я так понял их много кто перебирал.

[mr.evgeny]

Сообщение от dallas

Х.з. просто не так много народу часто лазило в эти коробки. Этот умелец много 6-ст перебирал (они ведь все S6S420G, на e34,e39,e36)

Сейчас кстати выясняю чем скажем кроме корпуса отличается 6ст на Е34 от 6ст на Е39

Если ты про 5ст - то для этих и запчасти есть и я так понял их много кто перебирал.

пока стоит 5ст, вот и думаю чинить имеющуюся, ставить новую (т.е. востановленную на заводе) 5ст или заморочиться по полной и поставить 6ст. Так вот, если они на заводе 6ст делают через Ж*опу, тогда очевидно и над 5ст не заморачиваются, а тогда получается что лучше будет найти в Москве спеца, и починить 5ст по уму, поменять все расходники...
Так что вопрос, к тем кто что знает про халтуру на заводе БМВ при востановлении 5ст... оч интересно, да и важно... я пока еще считаю, что на заводе БМВ делают в разы лучше чем наши умельцы, у них все же специальное оборудование и технология, может конечно я плаваю в розовых облаках... но есть такое мнение...

[dallas]

Сообщение от mr.evgeny

пока стоит 5ст, вот и думаю чинить имеющуюся, ставить новую (т.е. востановленную на заводе) 5ст или заморочиться по полной и поставить 6ст. Так вот, если они на заводе 6ст делают через Ж*опу, тогда очевидно и над 5ст не заморачиваются, а тогда получается что лучше будет найти в Москве спеца, и починить 5ст по уму, поменять все расходники...
Так что вопрос, к тем кто что знает про халтуру на заводе БМВ при востановлении 5ст... оч интересно, да и важно... я пока еще считаю, что на заводе БМВ делают в разы лучше чем наши умельцы, у них все же специальное оборудование и технология, может конечно я плаваю в розовых облаках... но есть такое мнение...

Я там-же читал, что коробки вовсе не на заводе БМВ восстанавливаются

Если у вас есть хорошие специалисты - то лучше делать 5ст у них. Благо запчасти пока доступны.

Ты кстати узнавал насчет покупки новой 6ст ? Можно ли просто купить - или надо под замену обязательно ?