Клуб владельцев BMW M Power Клуб владельцев BMW M Power

Вернуться   Клуб владельцев BMW M Power > ///Mы вне сети > Добро пожаловать

Добро пожаловать Приветствие новых участников клуба, поздравления с праздниками, обсуждения клубной атрибутики.


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 18.04.2008, 00:43   #21
Alex505
На третей
 
Регистрация: 17.04.2008
Сообщений: 689
Alex505 has a spectacular aura about
По умолчанию

Машину полностью делали мы. И компрессор, и обвес, и выхлоп, и салон, и все остальное. У меня свое тюнинг-ателье.
Не хотелось бы без разрешения открываться кто и где именно, чтобы не звучало как реклама. Я сдесь, потому что люблю БМВ М. А если администраторы/модераторы разрешат, тогда скажу где, кто и как.
Извините.
Мне приятно слышать любые мнения - это же мое детище как-никак :oops:
Alex505 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.04.2008, 09:29   #22
Keshi
На четвертой
 
Регистрация: 08.12.2005
Сообщений: 1,946
Keshi has a spectacular aura about
Отправить сообщение для Keshi с помощью ICQ
По умолчанию

как с мозгами смг справились при надуве?
Keshi вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.04.2008, 12:41   #23
Alex505
На третей
 
Регистрация: 17.04.2008
Сообщений: 689
Alex505 has a spectacular aura about
По умолчанию

SMG с наддувом работает корректно и без прошивки (собственно, а почему бы и нет? Та же самая механика, только за ручку и педальку дергаешь не ты, а гидравлика). Перешив блок SMG, мы получили, главным образом, две весьма полезные вещи:
1. Чуть более быстрое (правда, соответственно, жесткое) переключение. И тот и другой эффект еле заметен, но все же различим.
2. Главное - Launch Control сдвинут до 3800 rpm, что ОЧЕНЬ полезно (внизу у компрессорной машины есть небольшой провальчик, а к 3500 rpm у компрессора наступает стадия "хорошей отдачи" ;) . Так что при троганье с 3800 машина валит будь здоров!

Однако собственно для установки компрессора это не является необходимым условием.
Alex505 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.04.2008, 21:55   #24
Игорь
На второй
 
Регистрация: 23.05.2007
Сообщений: 256
Игорь has a spectacular aura about
По умолчанию

Приветruzy: ,вливайся +1 к фотам
Игорь вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.04.2008, 23:56   #25
Alex505
На третей
 
Регистрация: 17.04.2008
Сообщений: 689
Alex505 has a spectacular aura about
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Игорь Посмотреть сообщение
Приветruzy: ,вливайся +1 к фотам
СПСБ
Alex505 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.04.2008, 23:59   #26
L.A.
Moderator
 
Аватар для L.A.
 
Регистрация: 09.12.2005
Сообщений: 4,937
L.A. has a spectacular aura about
По умолчанию

Стайлинг на любителя, но качество исполнения радует Как она вообще ехала, были тесты?
L.A. вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.04.2008, 15:14   #27
dimi_p
На третей
 
Регистрация: 16.07.2007
Сообщений: 610
dimi_p has a spectacular aura about
По умолчанию

Привет!
А в поворотах она таже интересно себя ведёт как и выглядит? :np:
dimi_p вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.04.2008, 23:21   #28
Alex505
На третей
 
Регистрация: 17.04.2008
Сообщений: 689
Alex505 has a spectacular aura about
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от L.A. Посмотреть сообщение
Стайлинг на любителя, но качество исполнения радует Как она вообще ехала, были тесты?
Тестов на время не было - не до этого как-то было. Думаю, проведем в этом сезоне, когда эмоции чуть улеглись. Так что могу оперировать только косвенными данными:
1. М6 быстрее, но не на порядок - уезжает, но уже с трудом.
2. ML6,3 AMG не имеет никаких шансов ни в каких режимах (даже при разгоне с места, что удивительно).
3. Porsche 996 Carrera - то же
4. Стрелку спидометра закидывает за отметку 300, причем остается запас, но больше не разгонялся - машин было многовато вокруг.
5. По личным ощущениям (знаю, что не считается, но все же...) - машина стала заметно быстрее.
Alex505 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.04.2008, 23:24   #29
Alex505
На третей
 
Регистрация: 17.04.2008
Сообщений: 689
Alex505 has a spectacular aura about
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от dimi_p Посмотреть сообщение
Привет!
А в поворотах она таже интересно себя ведёт как и выглядит? :np:
В смысле? За счет расширения колеи и замены колес на низкопрофильные повороты проходит увереннее. Но это мое субъективное ощущение.
Alex505 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.04.2008, 23:25   #30
L.A.
Moderator
 
Аватар для L.A.
 
Регистрация: 09.12.2005
Сообщений: 4,937
L.A. has a spectacular aura about
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Alex505 Посмотреть сообщение
Тестов на время не было - не до этого как-то было. Думаю, проведем в этом сезоне, когда эмоции чуть улеглись. Так что могу оперировать только косвенными данными:
1. М6 быстрее, но не на порядок - уезжает, но уже с трудом.
2. ML6,3 AMG не имеет никаких шансов ни в каких режимах (даже при разгоне с места, что удивительно).
3. Porsche 996 Carrera - то же
4. Стрелку спидометра закидывает за отметку 300, причем остается запас, но больше не разгонялся - машин было многовато вокруг.
5. По личным ощущениям (знаю, что не считается, но все же...) - машина стала заметно быстрее.
Мдааа, серьезно валит: Гражданских качеств машина не потеряла, как пробки, жару переносила?
L.A. вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


autodealer.ru - Рейтинг АвтоРесурсов

Текущее время: 16:29. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
2005-2013 © M-Power.ru