![]() |
|
|
|
#21 |
|
На третей
|
Т.е. любое новое, качественное, оригинальное и т.д. стоковое сцепление буксует?
|
|
|
|
|
|
#22 | |
|
На второй
Регистрация: 10.03.2006
Сообщений: 186
![]() |
Цитата:
|
|
|
|
|
|
|
#23 |
|
На третей
|
Неужели на керамике невозможно плавно тронуться?
|
|
|
|
|
|
#24 | |
|
На пятой
|
Цитата:
|
|
|
|
|
|
|
#25 | |
|
На четвертой
Регистрация: 09.12.2005
Сообщений: 1,896
![]() |
Цитата:
|
|
|
|
|
|
|
#26 |
|
На третей
|
Если оно работает по принципу вкл/выкл, то это то же самое, что бросить педаль на стоке, но ведь машина же заглохнет. Как же тогда получается? :np:
ЗЫ Простите за дотошность, всерьез думал поставить, а теперь не знаю... |
|
|
|
|
|
#27 | |
|
На второй
Регистрация: 10.03.2006
Сообщений: 186
![]() |
Цитата:
хотя видов керамики много разных бывает. у товарища стояла 3 лепестка без пружинок - чисто дрэговая сцепа. в городе ездить было невозможно. вообще. а у меня в ниссане стоит 6 лепестков с пружинками - как и обещали американцы, +40% усилия на педали сцепления. субьективно оно туже, но не катастрофически. а вообще с агрессивной керамикой первое время ездишь как новичок полный. или глохнешь, или с ревом трогаешься
|
|
|
|
|
|
|
#28 |
|
На третей
|
Я предпологал поставить 6 лепестков
А на усилие на педали, как я думал, влияет корзина, это так? |
|
|
|
|
|
#29 | |
|
На второй
Регистрация: 10.03.2006
Сообщений: 186
![]() |
Цитата:
корзина+диск одной конторы. так что не знаю. |
|
|
|
|
|
|
#30 |
|
На третей
|
Все равно спасибо за консультацию
|
|
|
|