![]() |
|
|
|||||||
| Трек лайф Ветка для обсуждения тем трек дней и все что с ними связано |
![]() |
|
|
Опции темы | Опции просмотра |
|
|
#321 |
|
На третей
Регистрация: 09.11.2009
Сообщений: 697
![]() |
В МПК Макс хочет объединить Атмо и задуманный нами Моно-турбо в один класс. А это означает, что потолок мощности - 305 сил, т.е. Бокстер и Кайман S предпоследней итерации с мотором 295 л.с. поедут в младшем классе, будучи там потенциально самым быстрым авто, наряду с S2000, рыксами и Фокусом RS.
|
|
|
|
|
|
#322 | |
|
На третей
Регистрация: 27.12.2009
Сообщений: 604
![]() |
Цитата:
куда ж мне с моими 190 л.с.:confused: ушел ставить турбину
|
|
|
|
|
|
|
#323 | ||
|
На третей
Регистрация: 22.12.2009
Сообщений: 1,162
![]() |
Цитата:
но еще есть кубок OP где 2.5-2.7 попадает в суперстрит и не думаю что что то измениться Цитата:
|
||
|
|
|
|
|
#324 |
|
На третей
Регистрация: 09.11.2009
Сообщений: 697
![]() |
Да лан плакаться - турбовый монопривод этом классе представлен пока только передним приводом, который в лучшем случае поедет где-то вровень с тобой (а в стоке им до тебя как до Луны). Ну и Лотусами, на которых то ли никто ездить не умеет, то ли они вообще по жизни овощные. Радикально ничего не поменялось - скорее наоборот, тобой будут пугать всех потенциальных участников на МПС-ках. :m5lnch
|
|
|
|
|
|
#325 |
|
На третей
Регистрация: 09.11.2009
Сообщений: 697
![]() |
|
|
|
|
|
|
#326 | |
|
На третей
Регистрация: 22.12.2009
Сообщений: 1,162
![]() |
Цитата:
поэтому бокстер 3.2 моментом отправляется на класс выше где он не может быть конкурентом...без сильного корчевания |
|
|
|
|
|
|
#327 |
|
На третей
Регистрация: 27.12.2009
Сообщений: 604
![]() |
|
|
|
|
|
|
#328 |
|
На второй
Регистрация: 30.07.2007
Сообщений: 402
![]() |
Скорее всего планка атмо-машин в СуперСтрите будет сдвинута как раз до 3.2 (но без пропуска туда старых Эмок) ;)
|
|
|
|
|
|
#329 |
|
На третей
Регистрация: 22.12.2009
Сообщений: 1,162
![]() |
|
|
|
|
|
|
#330 |
|
На второй
Регистрация: 30.07.2007
Сообщений: 402
![]() |
|
|
|
|