26.02.2006, 11:47 | #31 |
На пятой
|
кстати, Леш, глянь выше там 103 повесили
|
26.02.2006, 11:49 | #32 | |
Организатор
|
Цитата:
__________________
Очарование техники, заключается в возможностях, которые она открывает... |
|
02.03.2006, 12:19 | #33 | |
На пятой
|
Цитата:
совсем другой рисунок мне теперь стало очень интересно какая лучше 102 или 103 |
|
02.03.2006, 12:51 | #34 |
Организатор
|
102 видел не раз, ее хвалят владельцы , но адван вроде еще круче.
З.Ы. L.A. кстати ездит на ней на 102 :mdriver .
__________________
Очарование техники, заключается в возможностях, которые она открывает... |
02.03.2006, 12:54 | #35 |
На пятой
|
интересно было бы услышать тех, кто юзает 103
|
07.03.2006, 00:08 | #36 |
На второй
Регистрация: 08.12.2005
Сообщений: 164
|
Катал весь прошлый сезон 102 и этот собираюсь.....
Резина отличная... во всяком случае и бридж и даже мишлен который стоял раньше на мой взгляд оказались хуже..... Резина жесткая как по составу так и боковина(что в моем случае необходимо - профиль перед 35, зад 30) В следствии чего приходится немного греть.... Но при температуре воздуха 18-22 можно валить почти сразу.... Отлично держит тепловые и тормозные нагрузки, т. е. при активной езде не плывет от перегрева..... После хорошего прогрева держак вообще сумашедший.... Ну и боковина не подвела - за весь сезон ни одной грыжи и две балансировки (по нашим дорогам) .... Но это еще не все..... Самое интересное как она ведет себя в дождь - это просто фантастика.... Я думал что лучше дождевой резины чем Good year eagle F1 Gsd 3(стоит на 540)просто нет... Но эта побила все рекорды.... В самый страшный ливень я делал на ней такое, что вспомнить страшно..... Короче говоря.... По мне это пока лучшая резина по балансу сухо - мокро... |
07.03.2006, 08:44 | #37 |
На пятой
|
спасибо за развернутый ответ
ждем комментов по 103 |
10.03.2006, 19:45 | #38 | |
На четвертой
Регистрация: 09.12.2005
Сообщений: 1,896
|
Цитата:
про 103 - резина стойкая к износу, плохо прогревается, на дороге мягкая (по сравнению с капами), при интенсивном торможении склонна к заносу. |
|
10.03.2006, 20:02 | #39 |
Организатор
|
А "cup" как это же полуслик
Всегда считал Йоку мягкой резиной :np: и легкой к износу
__________________
Очарование техники, заключается в возможностях, которые она открывает... |
10.03.2006, 20:34 | #40 | |
На четвертой
Регистрация: 09.12.2005
Сообщений: 1,896
|
Цитата:
|
|