E34M5 s38b38 10/93 - Страница 4

A.Mpower · 04.12.2009, 18:18

Согласен,при всем уважении к работе-надо рассматривать комбинирование с кожей...
Но красный салон по твоей ссылке ахтунг

Цитата:

Сообщение от Swunk

имхо за те деньги, что были вбуханы в перетяжку салона, можно было подумать и сделать в разы интересней. получилось дико скучно, абсолютно все в 1 цвет

goncharovroman · 04.12.2009, 18:28

А мне красный поссылке очень понравился, но себе такой бы не сделал

Wheels · 06.12.2009, 21:14

Так почем салон перешить вышло?

vladM5 · 06.12.2009, 22:28

1600$ работа+1700$ алькантара
ЗЫ Сегодня коврики прикупил. Теперь все смотрится тип топ.
Фото позже)

Wheels · 07.12.2009, 16:37

чето не дешево вышел салончег ))))))

goncharovroman · 07.12.2009, 16:41

да ладно! получилось 100 000р. за ВЕСЬ салон со всеми работами! По-моему это совсем недорого!

vladM5 · 07.12.2009, 22:40

Так как делалось не в Киеве а в Запорожье, то цена соответственно меньше. В Киеве такая работа с материалом обошлась бы порядка 5-6тыс долл.

Sniper · 24.02.2010, 15:02

Цитата:

Сообщение от Swunk

я не говорю, что салон, должен быть красным. но в том, который красный - очень много интересных решений, сделанных действительно со вкусом, а не просто вся машина зашита одной тряпкой

А такие решения интересны? ;)
http://photofile.name/users/sniperua...nka/150276140/

tobish · 25.02.2010, 12:53

Цитата:

Сообщение от Sniper

А такие решения интересны? ;)
http://photofile.name/users/sniperua...nka/150276140/

ИМХО низ торпеды надо было в синюю кожу зашивать. Причем на фото справа от руля так и сделано, а бардачек и левая подрулевая панель в алькантаре

Ну и как, алькантару не замучался пыле****ть от пыли? Как она в эксплуатации с этой точки зрения?
ПС виднеются DYNAUDIO c GENESIS или я ошибаюсь:np:

Sniper · 25.02.2010, 13:26

Эту машину делали в 2003/2004 году те же люди, что делали машину Влада в 2009-м. Моя машина изначально готовилась к соревнованиям по CarAudio с прицелом на высокие места в Чемпионате Европы. Поэтому алькантара с краев торпедо нужна не для красоты, а для выполнения ее прямой функции убирать переотражения звука. Судя по тому, что машина таки двукратный чемпион Европы - это было сделано правильно. ;)
Если делать просто гражданскую машину, конечно, гармоничней будет делать низ торпедо в коже.
Алькантара вообще не пылиться, как думаешь чищу я ее? ;) Да и в уходе алькантара намного практичнее кожи. Ты только представь СКОЛЬКО людей за ШЕСТЬ лет сунув свою физиономию в машину считают своим долгом сразу мацать алькантару своими грязными лапами предваряя вопрос "ой, мля, а шо это такое". А на местных этапах соревнований иногда такие *****ы ходят, что никакая кожа уже бы не выдержала.

Нет, Женезис не взлетает. Аккустика - серьезно переделаная Dynaudio Kit 360; источник, процы, и преды - комплект Becker Solitude; оконечники - Sinfoni; саб - JL Audio.

04.12.2009, 18:28	#32
goncharovroman Ушел в отрыв Регистрация: 29.07.2006 Адрес: Москва Сообщений: 8,540	А мне красный поссылке очень понравился, но себе такой бы не сделал __________________ BMW M5 e34 06.1994 dakargelb & BMW 325ci e46

07.12.2009, 16:41	#36
goncharovroman Ушел в отрыв Регистрация: 29.07.2006 Адрес: Москва Сообщений: 8,540	да ладно! получилось 100 000р. за ВЕСЬ салон со всеми работами! По-моему это совсем недорого! __________________ BMW M5 e34 06.1994 dakargelb & BMW 325ci e46

06.12.2009, 21:14	#33
Wheels На первой Регистрация: 27.11.2007 Сообщений: 36	Так почем салон перешить вышло?

06.12.2009, 22:28	#34
vladM5 На четвертой Регистрация: 09.12.2006 Адрес: Киев Сообщений: 1,629	1600$ работа+1700$ алькантара ЗЫ Сегодня коврики прикупил. Теперь все смотрится тип топ. Фото позже)

07.12.2009, 16:37	#35
Wheels На первой Регистрация: 27.11.2007 Сообщений: 36	чето не дешево вышел салончег ))))))

07.12.2009, 22:40	#37
vladM5 На четвертой Регистрация: 09.12.2006 Адрес: Киев Сообщений: 1,629	Так как делалось не в Киеве а в Запорожье, то цена соответственно меньше. В Киеве такая работа с материалом обошлась бы порядка 5-6тыс долл.

25.02.2010, 13:26	#40
Sniper На второй Регистрация: 14.08.2006 Сообщений: 143	Эту машину делали в 2003/2004 году те же люди, что делали машину Влада в 2009-м. Моя машина изначально готовилась к соревнованиям по CarAudio с прицелом на высокие места в Чемпионате Европы. Поэтому алькантара с краев торпедо нужна не для красоты, а для выполнения ее прямой функции убирать переотражения звука. Судя по тому, что машина таки двукратный чемпион Европы - это было сделано правильно. ;) Если делать просто гражданскую машину, конечно, гармоничней будет делать низ торпедо в коже. Алькантара вообще не пылиться, как думаешь чищу я ее? ;) Да и в уходе алькантара намного практичнее кожи. Ты только представь СКОЛЬКО людей за ШЕСТЬ лет сунув свою физиономию в машину считают своим долгом сразу мацать алькантару своими грязными лапами предваряя вопрос "ой, мля, а шо это такое". А на местных этапах соревнований иногда такие *****ы ходят, что никакая кожа уже бы не выдержала. Нет, Женезис не взлетает. Аккустика - серьезно переделаная Dynaudio Kit 360; источник, процы, и преды - комплект Becker Solitude; оконечники - Sinfoni; саб - JL Audio.