14.03.2013, 23:43 | #31 |
Организатор
|
Мне всегда было в городе стремно ездить на стоке, когда носился по мкаду и ттк. В принципе все Миша Слоник отписал было лень столько печатать очередной раз.
__________________
Очарование техники, заключается в возможностях, которые она открывает... |
26.06.2013, 20:36 | #32 |
На холостых
Регистрация: 14.06.2008
Сообщений: 15
|
Подскажите встанут ли тормоза от эво\турбокая на м3 е36 под оригинальные диски r17 22 стиля?
и какие лучше ставить из этих двух вариантов? |
26.06.2013, 22:06 | #33 |
На третей
|
зависит больше не от суппортов, а на каком диаметре дисков они будут работать.
из опыта, среднетатистические тормоза в 17ые колеса, это в районе 330мм. т.е. штатный размер каен s. у эвика в стоке 320мм. на самом деле вопрос ещё в переходниках. суппорта каена турбо мне пришлось упиливать оочень долго и сильно между ушами, чтобы нацепить на 360мм, про 330 думаю фантастика. надо пробовать не каен турбо, а просто каен. все равно такой жирный диск подобрать, как на каен турбо (34мм) достаточно проблематично. чтобы красиво и без сильного гемороя, надо брать бокстер s/911 не турбо. их можно использовать со штатными дисками м3 е46 (325мм), т.е. никаких переделок, пошел и купил в магазине и без проблем в r17. под такой конфиг и 36ой кузов у меня кстати лежат переходники сделанные из алюминия на чпу станке (качество вышак). |
20.09.2013, 23:00 | #34 |
На второй
|
поменял на прому (4поршня) - просто разительная разница в сравнении со стоком. Из 17 не вылез, но под 24ый стиль пришлось ставить проставки, так как суппорт уперся во внешний рисунок диска.
Очень доволен. Пока еще колодки не менял так что не знаю на сколько надежны. Порой даже продавить не могу чтоб АБС заработала, при этом замедление лучше некуда (имхо) |