|
|
|
|
11.10.2011, 09:39
|
#1 |
|
На третей
Регистрация: 29.06.2010
Адрес: Украина. г.Херсон
Сообщений: 660
 |
15-20$, точно не скажу...
|
|
|
|
14.10.2011, 19:19
|
#2 |
|
На холостых
Регистрация: 10.01.2011
Сообщений: 16
|
http://www.youtube.com/watch?v=43rmqF6w0lI 1.8 бара надув 607сил на колесах
__________________
M3 drivers have no friends |
|
|
|
|
14.10.2011, 19:22
|
#3 |
|
На холостых
Регистрация: 10.01.2011
Сообщений: 16
|
__________________
M3 drivers have no friends |
|
|
|
|
15.10.2011, 09:35
|
#4 |
|
На третей
Регистрация: 29.06.2010
Адрес: Украина. г.Херсон
Сообщений: 660
|
|
|
|
|
|
07.11.2011, 20:26
|
#5 |
|
На третей
Регистрация: 29.06.2010
Адрес: Украина. г.Херсон
Сообщений: 660
|
Увы, 2 недели назад на драговых покатушках мотор этой ///M3 показал кулак дружбы. Предварительный диагноз - не выдержал стоковый шатун... хотя вродь как должен был...
Благо в конце сезона вылезло а не в начале, есть время работать над ошибками.. |
|
|
|
|
07.11.2011, 22:27
|
#6 |
|
На четвертой
Регистрация: 09.12.2006
Адрес: Киев
Сообщений: 1,629
  |
Абыдна
|
|
|
|
|
10.01.2012, 15:12
|
#7 |
|
На третей
Регистрация: 12.12.2007
Сообщений: 901
|
Проточки в атмосферу - задумка хорошая, но вряд ли поможет, так как при точной подгонке "пирамидки" не пропустят давление (ИМХО)
Можно ли поставить такие пирамидки на s38 b38? расстояние между котлами позволит? И где это можно сделать? |
|
|
|
|
10.01.2012, 20:09
|
#8 |
|
На третей
Регистрация: 29.06.2010
Адрес: Украина. г.Херсон
Сообщений: 660
|
Увы я вам в таких технических подробностях не подскажу...
|
|
|
|
|
01.02.2012, 11:09
|
#9 |
|
На третей
Регистрация: 29.06.2010
Адрес: Украина. г.Херсон
Сообщений: 660
|
      
|
|
|
|
|
01.02.2012, 20:30
|
#10 |
|
На третей
Регистрация: 29.06.2010
Адрес: Украина. г.Херсон
Сообщений: 660
|
|
|
|
|
Комбинированный вид
