![]() |
|
|
|||||||
| Трек лайф Ветка для обсуждения тем трек дней и все что с ними связано |
![]() |
|
|
Опции темы | Опции просмотра |
|
|
|
|
#1 | |
|
Организатор
|
Цитата:
__________________
Очарование техники, заключается в возможностях, которые она открывает... |
|
|
|
|
|
|
#2 |
|
На третей
|
|
|
|
|
|
|
#3 |
|
На третей
Регистрация: 09.11.2009
Сообщений: 697
![]() |
Имхо лучше уж было в регламенте минимальный вес снизить, чем прикручивать балласт.
|
|
|
|
|
|
#4 |
|
На третей
Регистрация: 22.12.2009
Сообщений: 1,162
![]() |
|
|
|
|
|
|
#5 |
|
На третей
Регистрация: 22.12.2009
Сообщений: 1,162
![]() |
мне почему пишут многие хотят регламент уже...это новые участники (призеры разных кубков но не мпк)
по регламенту они не пройдут что означает что мы лишимся участников...тк в GT они по весу не пройдут, а выше им делать нечего. |
|
|
|
|
|
#6 | |
|
На третей
|
Цитата:
Я так и сделал, у меня были вопросы по подготовке авто, набрал Максу, получил ответы и дальше пилю. |
|
|
|
|
|
|
#7 | |
|
На третей
Регистрация: 22.12.2009
Сообщений: 1,162
![]() |
Цитата:
в общем то то что мне лично нужно было я уже узнал из предварительного турбо-сток
|
|
|
|
|
|
|
#8 |
|
На второй
Регистрация: 09.02.2010
Сообщений: 403
![]() |
Я так понимаю, что у всех машины весят в районе 1150 кг. Так зачем в регламенте писать 1200?
1200 кг-это вес с пилотом тогда логичней сделать. |
|
|
|
|
|
#9 | |
|
Организатор
|
Цитата:
__________________
Очарование техники, заключается в возможностях, которые она открывает... |
|
|
|
|
|
|
#10 |
|
На третей
|
|
|
|
|