Клуб владельцев BMW M Power Клуб владельцев BMW M Power

Вернуться   Клуб владельцев BMW M Power > BMW M GmbH > Тесты

Тесты Сравнительные тесты после модификаций каких либо узлов. Заезды кто с кем проехал, кто кого объехал и т.д.


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 25.03.2008, 11:08   #41
Keshi
На четвертой
 
Регистрация: 08.12.2005
Сообщений: 1,946
Keshi has a spectacular aura about
Отправить сообщение для Keshi с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Иван Посмотреть сообщение
Ну ясен пень она не самолет, хотя их и расскачивают до 280-300лс... Так или иначе мотор аналогов не имеет, уже поэтому вошел в историю. И вообще что за привычка сравнивать авто с такой разницой лс??? Сравни уж тогда с американской М3 или с 330 е46...

ПС У хонды есть NSX, 3л - 280лс - вот конкурент М3
разве я сравнивал? Вань хорош придераться я уже понял что ты гений в автомобилестроении/вождении
ЗЫ М3 Е30 р4 2.5л 300 сил гоняли еще в 90х ;)
Keshi вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.03.2008, 11:32   #42
Иван
На четвертой
 
Аватар для Иван
 
Регистрация: 21.12.2005
Сообщений: 2,137
Иван has a spectacular aura about
Отправить сообщение для Иван с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Keshi Посмотреть сообщение
разве я сравнивал? Вань хорош придераться я уже понял что ты гений в автомобилестроении/вождении
ЗЫ М3 Е30 р4 2.5л 300 сил гоняли еще в 90х ;)
"покатайся на С2000 сначало и потом поимеш что эти 120 сил не стоят нормальных 100!" - как иначе можно понять эту фразу??
Я понял ее так: Хонда S2000 vs m3 e36 3.2 = БМВ гораздо круче.

Речь про серийны авто, а не гоночные.
Иван вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.03.2008, 12:39   #43
Keshi
На четвертой
 
Регистрация: 08.12.2005
Сообщений: 1,946
Keshi has a spectacular aura about
Отправить сообщение для Keshi с помощью ICQ
По умолчанию

"БМВ гораздо круче"
я токое говорил?
впрочем как и всегда начинаеш от безделия глупые рассуждения
Keshi вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.03.2008, 12:59   #44
Иван
На четвертой
 
Аватар для Иван
 
Регистрация: 21.12.2005
Сообщений: 2,137
Иван has a spectacular aura about
Отправить сообщение для Иван с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Keshi Посмотреть сообщение
"БМВ гораздо круче"
я токое говорил?
впрочем как и всегда начинаеш от безделия глупые рассуждения
Вахтанг, я и не писал, что ты это говорил , сказал, что сделал такой вывод из твоей фразы... Как ты тогда расшифруешь фразу двумя постами выше?
Иван вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.03.2008, 13:03   #45
L.A.
Moderator
 
Аватар для L.A.
 
Регистрация: 09.12.2005
Сообщений: 4,937
L.A. has a spectacular aura about
По умолчанию

Блин, ну вы даете - во всех темах уже ваш файтинг Завязывайте.
L.A. вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.03.2008, 13:12   #46
Keshi
На четвертой
 
Регистрация: 08.12.2005
Сообщений: 1,946
Keshi has a spectacular aura about
Отправить сообщение для Keshi с помощью ICQ
По умолчанию

снять с 1л 100 сил дает больше крутящего момента чем 120 сил
Keshi вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.03.2008, 13:20   #47
Иван
На четвертой
 
Аватар для Иван
 
Регистрация: 21.12.2005
Сообщений: 2,137
Иван has a spectacular aura about
Отправить сообщение для Иван с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от L.A. Посмотреть сообщение
Блин, ну вы даете - во всех темах уже ваш файтинг Завязывайте.
Лех - это не файтинг, это так Перенеси наши посты в курилку...
Иван вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.03.2008, 13:24   #48
Иван
На четвертой
 
Аватар для Иван
 
Регистрация: 21.12.2005
Сообщений: 2,137
Иван has a spectacular aura about
Отправить сообщение для Иван с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Keshi Посмотреть сообщение
снять с 1л 100 сил дает больше крутящего момента чем 120 сил
В корне не верно. ЛС это производная момента, а не наоборот.
Иван вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.03.2008, 13:46   #49
Law666
На третей
 
Регистрация: 12.01.2008
Сообщений: 785
Law666 has a spectacular aura about
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Иван Посмотреть сообщение
Коленвал дай бог длиннее в полтора раза (V-образный мотор априори компактнее в длину такого же рядного). И между прочим детали (поршни, шатуны и т.д.) летают в 5-литровом V10 такие же, как и в 2-х литровом R4, ибо и там и там цилиндр по пол литра(поэтому и делают многолитровые моторы многоцилидровыми, чтобы большие детали не летали ). Так что единственное, что мешает, это трение... Ну и(или) желание(нежелание) БМВшников... В любом случае ферра сейчас вроде снимает с 4.3л V8 510лс, что примерно равно 120лс с литра...
Еще надо учитывать огромные потери на ГРМ..... в одном случае 2 распредвала, а в другом их уже 4, по мимо валом их еще надо чем то приводить в движение...
Law666 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.03.2008, 13:58   #50
Иван
На четвертой
 
Аватар для Иван
 
Регистрация: 21.12.2005
Сообщений: 2,137
Иван has a spectacular aura about
Отправить сообщение для Иван с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Law666 Посмотреть сообщение
Еще надо учитывать огромные потери на ГРМ..... в одном случае 2 распредвала, а в другом их уже 4, по мимо валом их еще надо чем то приводить в движение...
Это в V10 их четыре, а в рядной шестерке тоже два ;)
Иван вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


autodealer.ru - Рейтинг АвтоРесурсов

Текущее время: 03:36. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
2005-2013 © M-Power.ru