Тема "НОВОСТИ BMW" не относящихся к отделению ///M

[bmw3s]

С xDrive к успеху: BMW - ведущая компания, предлагающая полноприводные автомобили в премиум-сегменте.
03.04.2006

Мюнхен. Успешное наступление полного привода: в 2005 году уже каждый четвертый из почти 1,3 миллиона проданных во всем мире автомобилей марки BMW был оснащен умной системой полного привода xDrive. Тем самым BMW продает больше полноприводных автомобилей, чем любая другая компания в премиум-сегменте!
Это лидирующее положение объясняется привлекательностью модельного ряда, а также уникальной функциональностью разработанной BMW системы полного привода. BMW xDrive всегда направляет крутящий моменту туда, где он нужен больше всего. Благодаря своей исключительной чуткости система не только улучшает тягу в тяжелых внедорожных условиях, но и способствует большей динамичности при движении по дорогам. В 2006 году намечается дальнейшее расширение позиций BMW xDrive на рынке. Этому будут способствовать BMW Х5 и BMW Х3 в сегменте спортивно-активных автомобилей (SAV) и оснащенные xDrive автомобили BMW 3-й и 5-й серий. В более чем 20-летней истории полного привода на BMW еще никогда не было такого разнообразия - 21 модель в четырех модельных рядах. На 2008 год запланировано представление нового совершенно самостоятельного модельного ряда с купеобразным дизайном, спортивным характером, высокой посадкой и умной системой полного привода xDrive.

Больше динамики и оптимальная тяга в любых условиях.

У BMW xDrive передача момента осуществляется через раздаточную коробку с электронноуправляемой многодисковой муфтой. Крутящий момент бесступенчато распределяется между передней и задней осями и всегда поступает туда, где он может быть наиболее эффективно преобразован в движение. Управление полным приводом связано через внутренние интерфейсы с системой стабилизации DSC. На основе данных, также получаемых DSC, система xDrive заблаговременно распознает возникающую на повороте склонность к избыточной или недостаточной поворачиваемости и препятствует ее возникновению путем целенаправленного перераспределения крутящего момента. Это позволяет с упреждением корректировать поворачиваемость автомобиля, причем подобного не может предложить ни один конкурент. В обычной ситуации момент распределяется между передней и задней осями в соотношении 40:60. И это базовое соотношение постоянно плавно меняется. В зависимости от условий движения момент распределяется в диапазоне от 50:50 до 0:100 процентов. В итоге xDrive уникальным образом способствует устойчивости и динамичности при быстром прохождении поворотов.

Умная, быстрая в реакциях и гибкая.

Также и на не асфальтированных дорогах, на снегу и льду BMW xDrive обеспечивает максимальную тягу, а также уверенный и быстрый разгон. Пробуксовка колеса подавляется путем быстрого переменного изменения распределения момента между передней и задней осями. Именно в экстремальных с точки зрения тяги условиях xDrive работает значительно быстрее и эффективнее, чем обычные системы полного привода. Если, например, при трогании с места на заснеженной парковке оба передних колеса оказались на уже очищенной улице и имеют нормальное сцепление дорогой, то уже реагирует на это моментально и эффективно. Всего за 0,1 секунды почти 100 процентов всего развиваемого двигателем момента направляются на переднюю ось. Обычно происходящего в таких случаях подтормаживания задних колес и возникающей вследствие этого потери мощности не происходит. BMW с xDrive трогается с места уверенно, быстро и надежно.

Компетентность BMW в области полного привода с 1985 года.

Разносторонние качества полного привода BMW имеют в своей основе долгую традицию. Уже в 1985 году BMW 325ix - первая полноприводная модель марки - производила впечатление не только своими тяговыми возможностями, но и восхитительной динамикой на асфальте. В 1991 году последовал BMW 525ix, впервые обладавший системой перераспределения момента привода между передней и задней осями. Собранные с тех пор знания в области полного привода в значительной степени способствовали успеху марки BMW в сегменте SAV. BMW Х5 (с 1999 года) и BMW Х3 (с 2003 года) с самого начала считались в своем сегменте эталоном успешного сочетания внедорожных способностей и динамичности на дороге. Между тем было расширено предложение полноприводных седанов и универсалов BMW 3-й серии. BMW 330ix, BMW 325ix и BMW330dx оснащаются с 2000 года полным приводом, который первоначально устанавливался на BMW Х5. А в 2003 году компания BMW представила умную систему xDrive на BMW Х5 и BMW Х3.

Каждый четвертый новый BMW ездит с xDrive.

Сейчас BMW в четырех модельных рядах предлагает 21 модель с умной системой полного привода xDrive. Наряду с разнообразием полноприводных моделей растет также и их успех на рынке. В 2005 году каждый четвертый из проданных новых автомобилей BMW был оснащен xDrive. Последние результаты продаж указывают на то, что в 2006 году эта доля еще больше возрастет. Уже сейчас BMW продает в премиум-сегменте полноприводных моделей больше, чем любая другая автомобилестроительная компания в мире. И это лидирующее положение объясняется не только большим спросом на модели BMW Х5 и BMW Х3, которые предлагаются только с xDrive. В общей сложности в 2005 году в Германии в своем сегменте их доля на рынке составила 18,5 процента. Таким образом BMW стала самой успешной маркой в категории внедорожников. Однако и среди седанов и универсалов доля полноприводных версий на некоторых рынках оказалась более чем значительной. Характерен оглушительный успех автомобилей с xDrive именно в альпийских странах - Австрии, Италии и Швейцарии. Там в 2005 году более чем 65 процентов BMW 530i, BMW 525i и BMW 530d были проданы в полноприводных версиях. Абсолютным лидером стал универсал BMW 530d - в Австрии более 80 процентов этой модели продаются в версии с xDrive - BMW 530xd Touring.

В Швейцарии BMW 330i имеет приблизительно такую же долю полноприводных версий. Четыре из пяти заказов приходятся там на 330xi. В общей сложности BMW 330xi, BMW 325xi и BMW 330xd имеют в Швейцарии значительную долю, составляющую более 60 процентов. Тот, кому хорошо известны полноприводные модели, а также страны, расположенные в центре Европы, легко сможет понять причину такой ситуации. Много снега, крутые перевалы, горные серпантины и извилистые загородные дороги - вот что характерно для альпийских регионов. А это идеальные условия, в которых умная система полного привода BMW xDrive может 365 дней в году доказывать свои преимущества.

С момента выпуска первого полноприводного BMW 325ix в 1985 году во всем мире было продано уже около миллиона полноприводных автомобилей, причем более 500 000 из них с системой xDrive.

[bmw3s]

Современная классика BMW. 40 лет BMW 02 серии. 30 лет BMW 6 серии. 20 лет BMW M3
11.04.2006

Содержание
1. Бог любит троицу: юбилеи классических автомобилей BMW 3

2. Начало новой эры в автомобильном классе: серия 02 4

3. Роскошная спортивность: первое купе 6 серии 12

4. Спортивная легенда: BMW M3 20


--------------------------------------------------------------------------------

40, 30, 20: подразделение BMW Mobile Tradition в 2006 году отмечает сразу три круглые даты. Речь идет о трех модельных рядах, каждый из которых по-своему интерпретирует спортивную тему: в 1966 году началось серийное производство 02 серии, которая по-новому и чрезвычайно успешно воплотила в себе понятие "спортивный седан" и еще долго после завершения ее производства играла заметную роль в автоспорте. В 1976 году свет прожекторов Женевского автосалона впервые осветил элегантное купе 6 серии, привлекающее к себе внимание и быстрое на дорогах, агрессивное и уверенное на гоночной трассе. В 1986 году был выпущен первый M3 – чистокровный спортсмен с допуском к эксплуатации на обычных дорогах.

Спорт поддерживал хорошую "форму" всех трех моделей. И даже по прошествии многих лет они не постарели! Об этом позаботились их владельцы, абсолютно буквально понимающие "традицию мобильности" ("Mobile Tradition“): многочисленные автомобили не только продолжают неутомимое движение по дорогам, но и в гонках классических автомобилей все еще завоевывают первые места. При этом их владельцы могут быть уверены в поддержке компании BMW – например для моделей 02 серии до сих пор поставляется более 90 процентов всех запчастей.

И еще одно объединяет 02, 6 серии и M3: в качестве так называемых "янгтаймеров" они пользуются постоянно растущей популярностью и спросом. Правда, это обозначение по официальной терминологии относится только к 6 серии: FIVA (Fédération Internationale des Véhicules Anciens), Международная федерация старинных автомобилей, объединяет в классе "G" или "янгтаймеры" автомобили выпуска с 1971 по 1980 год. Предыдущее десятилетие, в котором появилась 02 серия, называется классом "F" или "экономическим чудом". Класса "H" для 80-х годов официально еще не существует, однако автомобили, выпущенные в этот период, часто называют "классикой будущего".

[bmw3s]

Система BMW ConnectedDrive
12.04.2006

Содержание
1. Система BMW ConnectedDrive:
сеть для повышения безопасности и комфорта
2. Система BMW ConnectedDrive сегодня:
BMW Assist, BMW Online,
BMW Tracking и BMW TeleServices
2.1 BMW Assist: достичь цели быстрее, безопаснее и с большим комфортом
2.2 BMW Online: везде быть в курсе дела
2.3 BMW Tracking: чтобы кража не привела к ущербу
2.4 BMW TeleServices: интеллектуальная сеть между автомобилем и сервисом BMW
2.5 Доступность, технические предпосылки и цены
3. Система BMW ConnectedDrive в будущем: новые системы помощи водителю повышают безопасность и комфорт вождения


--------------------------------------------------------------------------------

1. Система BMW ConnectedDrive: сеть для повышения безопасности и комфорта

Интеллектуальная сеть, состоящая из водителя, автомобиля и окружающей среды
Возможности дополнительного повышения безопасности и комфорта управления автомобилем никогда не были так велики, как сегодня. Ключевое слово здесь — информация: она поступает от датчиков, затем ее распределяет коммуникационная система, а интеллект ее обрабатывает. Чем больше функций водитель может возложить на систему, тем безопаснее, непринужденнее и комфортабельнее вождение. Концерн BMW Group как первопроходец в области автомобильной электроники некоторое время назад начал объединять в сеть информационные, коммуникационные системы и системы помощи водителю, находящиеся внутри и вне автомобиля. Этот инновационный принцип имеет название: BMW ConnectedDrive.

На первом этапе передачи информации автомобиль взаимодействует с водителем. Долгим был путь от классического спидометра до навигационной системы, которую компания BMW первой из производителей внедрила на рынок Европы в 1994 году. Она впервые обеспечила водителю доступ к внешней информации и ее интеграцию в автомобиль. Используя концепцию BMW ConnectedDrive, компания BMW расширяет возможности этого коммуникационного уровня и объединяет водителя, автомобиль и окружающую среду в интеллектуальную сеть.

Электронный штурман
Если в прошлом взаимодействие трех компонентов – водителя, автомобиля и окружающей среды – зависело исключительно от индивидуальных адаптационных способностей человека, то система BMW ConnectedDrive избавляет водителя от этой ситуации, чтобы снизить нагрузку на него. При этом новые системы на борту его автомобиля выполняют функции электронного штурмана. Они усиливают восприятие важной информации, придают автомобилю "интеллект" и индивидуальность. BMW ConnectedDrive объединяет систему автомобиля с внешним миром и процессом движения. Целью такого объединения являются индивидуальная и эргономичная передача водителю необходимой ему и запрашиваемой им информации, источником которой служат телематические и онлайновые службы и системы помощи водителю.

Телематические и онлайновые службы: эффективное вождение
Служба телематики BMW Assist, доступная на всех модельных рядах BMW, предоставляет водителю возможность экстренного вызова, вызова техпомощи и наиболее актуальную информацию о дорожном движении. Кроме того, через оператора справочной службы BMW водитель может запрашивать самую разнообразную информацию, актуальную для той местности, где он находится в данный момент. Особенностью системы является то, что местоположение пользователя определяется автоматически при поступлении звонка в центр обработки вызовов BMW и передача информации осуществляется в соответствии с местоположением автомобиля. Идет ли речь о кинотеатрах, ресторанах, отелях или достопримечательностях — соответствующие контактные данные поступают из центра обработки вызовов BMW непосредственно в автомобиль, и одним нажатием кнопки водитель может записать их в навигационную систему или мобильный телефон.

Уникальный на рынке, перспективный интернет-портал BMW Online обеспечивает на моделях BMW 1, 3, 5, 6 и 7 серий доступ к мобильному интернет-порталу, который предоставляет водителю эксклюзивные сервисные и повышающие его мобильность услуги. Так, водители BMW, руководствуясь указаниями BMW Online, могут добраться до ближайшего паркинга со свободными местами. Так же как и служба телематики BMW Assist, система BMW Online поддерживает прямое соединение с мобильным телефоном и навигационной системой автомобиля, таким образом найденные адреса заносятся прямо в навигационную систему.

Системы помощи водителю позволяют предвидеть дорожную ситуацию
Сочетание электронных и механических систем обеспечивает водителю такую поддержку, о которой еще несколько лет назад даже не думали. Системы помощи водителю, которые разрабатываются в рамках BMW ConnectedDrive, заранее информируют водителя о ситуации на дороге и минимизируют работу рулем.

За все по-прежнему отвечает водитель
Основной принцип концепции BMW ConnectedDrive гласит: предупредить, а не вмешиваться в действия водителя. Водитель всегда несет ответственность за свой автомобиль. Человек незаменим именно в случаях, когда необходимо принять сложное решение, так как его реакции определяются этическими соображениями, которых начисто лишен даже самый совершенный современный компьютер. Машина, например, не знает, что объезд препятствия, лежащего на проезжей части, может представлять собой угрозу для встречных участников движения или пешеходов, и в этом случае скорее придется смириться с повреждением автомобиля. Водитель всегда был и по-прежнему остается центральным фактором во всем, что касается безаварийного вождения.

BMW ConnectedDrive объединяет сильные стороны водителя и техники
При всех технических возможностях целью системы BMW ConnectedDrive является рациональное, целенаправленное распределение задач путем объединения сильных сторон водителя и автомобиля. И человек, и техника должны принимать на себя задачи, с которыми они могут справиться наилучшим образом: принятие сложных решений, с одной стороны, и быстрая обработка информации, с другой стороны. При этом ConnectedDrive предоставляет столько информации, сколько требуется водителю. Так, системы помощи облегчают работу водителя и тем самым обеспечивают ему поддержку в выполнении его задач, уровень безопасности и комфорта повышается. Но в любом случае главным фактором всех действий остается водитель, следовательно, именно он несет полную ответственность за все маневры на дороге.

[bmw3s]

Комиссар Еврокомиссии Форхойген и Федеральный министр транспорта Тифензее изучают мобильность работающих на водороде автомобилей СЕР
12.04.2006

Берлин. В рамках проводимого федеральным министерством транспорта мероприятия "Мобильность как фактор повседневной жизни" сегодня Федеральный министр Вольфганг Тифензее и комиссар Еврокомиссии Гюнтер Форхойген ознакомились с водородной инфраструктурой объединения Clean Energy Partnership. Комиссару Еврокомиссии Форхойгену объединение выделило работающие на водородном топливе автомобили. Совместная поездка на этих автомобилях началась в центральном районе Берлина, а закончилась на водородной заправочной станции Aral, принадлежащей обществу CEP. СЕР представляет в Берлине один из важнейших европейских и один из крупнейших в мире проектов по повышению постоянной мобильности.
Объединение Clean Energy Partnership

Clean Energy Partnership (CEP) - это международное объединение предприятий Aral, BMW, Berliner Verkehrsbetriebe (BVG), DaimlerChrysler, Ford, GM/Opel, Hydro, Linde, TOTAL и Vattenfall Europe, которое занимается изучением технологических возможностей, связанных с использованием водорода, и проверкой их пригодности к условиям повседневной эксплуатации. Пока что работа Clean Energy Partnership запланирована до декабря 2007 года. Она является составной частью национальной стратегии устойчивого развития и пользуется поддержкой федерального правительства.

Демонстрационный проект "Водород"

Берлинский демонстрационный проект "Водород" подкреплен соответствующей водородной инфраструктурой, включая заправочные станции, парк транспортных средств, информационный центр и сервисную станцию для водородных автомобилей. В общей сложности CEP исследует три различных метода получения водорода, а также три различных вида водородного привода. CEP обладает в Берлине двумя заправочными станциями и парком, состоящим в общей сложности из 16 водородных автомобилей, что позволяет говорить о самом крупном и разностороннем в мире демонстрационном проекте перспективной технологии H2.

Водородные заправочные станции СЕР

Две водородные заправочные станции общего пользования являются составной частью берлинского водородного демонстрационного проекта CEP: с ноября 2004 года компания Aral эксплуатирует станцию на Месседамм (Месседамм 8-10, Берлин Шарлоттенбург), а компания TOTAL открыла недавно новую станцию на Хеерштрассе. В Европе только на станциях CEP, которые является составной частью обычных заправочных станций, можно заправить автомобиль как сжиженным, так и газообразным водородом.

Заправочная станция CEP Aral на Месседамм специализируется на заправке и обслуживании легковых автомобилей, которые эксплуатируются на водороде. Она в состоянии заправить более 100 автомобилей в день. На этой станции компания Aral впервые объединила в один комплекс доставку, складирование и заправку сжиженным (LH2) и газообразным (CGH2) водородом с обычной бензоколонкой.

Станция CEP TOTAL на Хеерштрассе главное внимание уделяет заправке водородом автобусов компании BVG. На втором этапе расширения в рамках европейского проекта HyFLEET:CUTE в середине 2006 года на станции будут запущены в эксплуатацию паропреобразователь для производства на месте водорода, а также два стационарных топливных элемента для снабжения электричеством и теплом.

Партнеры в сфере создания инфраструктуры

Технологические и энергетические предприятия Aral, Hydro, Linde, TOTAL и Vattenfall Europe создали инфраструктуру для проекта "Водород". Прямо на заправочной станции Aral компания Hydro с помощью электролиза воды получает газообразный водород, причем данный процесс не сопровождается никакими вредными выбросами. Компания Vattenfall Europe, предоставляющая "экологически чистый ток" (что подтверждено соответствующими сертификатами) из возобновляемых источников энергии, поставляет энергию для электролиза и работы станции. Для станции TOTAL компания Linde поставила преобразователь для производства газообразного водорода из сжиженного газа (LPG). Кроме того, Linde производит сжиженный водород для обеих станций CEP и перевозит его в грузовых цистернах в Берлин. Энергия, необходимая для сжижения водорода, получена из возобновляемых источников. Заправочные колонки на станциях также являются разработкой Linde.

Партнеры в сфере мобильности

BMW, DaimlerChrysler, Ford и GM/Opel предоставили свои автомобили для демонстрационного проекта. Парк состоит из 16 водородных легковых автомобилей: BMW предоставил для проекта два водородных седана 7-й серии, DaimlerChrysler - десять автомобилей A-класса F-Cell, Ford - три автомобиля Focus на гибридных топливных элементах, а GM/Opel - HydroGen3. Автомобили с топливными элементами фирм DaimlerChrysler и Ford эксплуатируются на газообразном водороде.

На сжиженном водороде эксплуатируются автомобили Opel и BMW. Opel использует топливные элементы, а BMW - водородный двигатель внутреннего сгорания. Все автомобили эксплуатируются без каких-либо вредных выбросов: из выхлопной трубы идет чистый водяной пар! Автомобили уже прошли необходимые испытания и эксплуатируются клиентами в Берлине в повседневных условиях. Выход на рынок таких автомобилей автомобилестроительные компании, входящие в CEP, планируют на следующее десятилетие.

Водород как топливо

Водород находит очень широкое применение в промышленности, а в природе - это один из основных химических элементов: "H2" - это самый простой и наиболее часто встречающийся элемент во вселенной. По сравнению со всеми видами топлива у него самая высокая энергетическая плотность. 1 кг водорода обладает такой же энергией, как 2,8 кг бензина. Его использование не ведет в образованию выбросов CO2, воздействующих на окружающую среду. К тому же его запасы практически неисчерпаемы. Водород можно получать с использованием экологически чистых методов благодаря энергии солнца, ветра, воды или тепла Земли. Поэтому его производство не зависит от импорта нефти. Производство водорода с помощью электролиза позволяет, как это сделано в Берлине, использовать возобновляемые виды энергии также и в транспортном секторе.

[bmw3s]

BMW Group ставит новые рекорды продаж в первом квартале 2006 года
12.04.2006

Результаты BMW Group
Поставив клиентам за первый квартал 2006 года более 332,923 автомобилей, концерн BMW Group ставит новый рекорд. За текущий отчетный период было реализовано 283,297 автомобилей BMW, 49,519 автомобилей марки MINI, 107 автомобилей Rolls-Royce модели Phantom и 19,051 мотоциклов BMW.

В первом квартале 2006 года рост продаж концерна BMW Group составил 18.3% и достиг 283,297 единиц. Широкий модельный ряд способствовал большему успеху автомобилей BMW. Продажи традиционных моделей - BMW 3, 5 и 7 серий - продолжают стабильно расти. За первый квартал 2006 года они увеличились на 54.2% и составили 122,691 единицы (в прошлом году: 79,542). Спортивный седан 3 серии побил все рекорды прошлых лет и стал самым продаваемым автомобилем BMW из существующего модельного ряд - 43% от общих продаж концерна BMW. Второе место по популярности занимает BMW 5 серии - за истекший период клиентам было поставлено 57,837 автомобилей (в прошлом году: 54,245/+6.6%). Продажи BMW 7 серии выросли на 46.1% и достигли 11,727 автомобилей (в прошлом году: 8,025).

Продажи MINI продолжают регулироваться ограниченными поставками. С середины декабря 2005 до середины января 2006 завод MINI в Оксфорде был закрыт на реконструкцию, направленную на увеличение годовой производительности до 240,000 единиц.

По причине реконструкции завода в Оксфорде продажи MINI в первом квартале 2006 года снизились на 6% и составили 49,519 автомобилей MINI (в прошлом году: 52,698)

За первые три месяца клиентам было поставлено 15,147 единиц модели MINI One (30% от общих продаж MINI в 2006 году) и 20,155 (41%) MINI Cooper. Около трети покупателей (14,217/29%) отдали предпочтение превосходной спортивной модели MINI Cooper S. Средняя цена автомобиля MINI достигла € 21,000.

По сравнению с аналогичным периодом прошлого года продажи BMW Group в первом квартале 2006 года выглядят следующим образом:

Обзорная информация о BMW Group

Модель 1 квартал
2005 года 1 квартал
2006 года + % по сравнению с 1 кварталом 2005
BMW 239,387 283,297 +18.3%
MINI 52,694 49,519 -6.0%
Rolls-Royce 126 107 -15.1%
BMW Motorcycles 21,304 19,051 -10.6%
Автомобили BMW AG 292,207 332,923 +13.9%


Результаты работы BMW Group в России

В первые три месяца 2006 года продолжился стабильный рост продаж концерна BMW в России. За первый квартал этого года через дилерскую сеть BMW Russland Trading было реализовано 1 904 автомобиля BMW, 50 мотоциклов BMW и 101 автомобиль марки MINI. Таким образом, суммарный результат работы BMW Group на российском рынке за первые три месяца текущего года составил 2005 автомобилей и 50 мотоциклов, что соответствует увеличению объемов продаж на 48 % по сравнению с аналогичным периодом 2005 года.

Превосходный седан бизнес-класса BMW 5 серии продолжает лидировать на фоне других моделей знаменитого баварского концерна по количеству проданных автомобилей. По результатам первого квартала 2006 года российским клиентам концерна было передано 658 автомобилей этой модели (в прошлом году: 440/+49%)

На фоне уверенного роста продаж автомобилей BMW в январе-марте 2006 года успех быстрого и маневренного хэтчбека BMW 1 серии свидетельствует о стабильном увеличении доли BMW в сегменте автомобилей компактного класса, во многом благодаря кредитной программе BMW Financial Services. За первые три месяца 2006 года было продано 143 автомобиля BMW 1 серии (в прошлом году: 94/+52%).

В новой базовой комплектации (цена 39 500 Евро) BMW X3 стал более доступен для поклонников баварской марки. Такая ценовая политика не могла не сказаться на продажах этого внедорожника - в первом квартале 2006 года его рост продаж составил рекордные 98%! BMW X5 не теряет своих позиций на рынке, несмотря на то, что эта модель на рынке с 1999 года, спрос на BMW X5 в первом квартале 2006 года вырос на 7,8% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года (в прошлом году: 125)

Флагман модельного ряда BMW 7 серии демонстрирует лучшие качества настоящего лидера премиум-сегмента - стабильность положения на рынке и постоянную динамику увеличения продаж. За первые три месяца 2006 года BMW Russland Trading поставил клиентам на 55% больше BMW 7 серии, чем аналогичный период 2005 года.

В сравнении с показателями за аналогичный период 2005 года результаты работы BMW Russland Trading в первом квартале 2006 года выглядят следующим образом:

Модель 1 квартал
2005 года 1 квартал
2006 года + %
BMW 1 серии 94 143 +52 %
BMW 3 серии 358 518 +44 %
BMW 5 серии 440 658 +49 %
BMW 6 серии 48 59 +22 %
BMW 7 серии 94 146 +55 %
BMW Z4 11 8 -27 %
BMW X3 125 248 +98 %
BMW X5 115 124 +7,8 %
MINI 66 101 +53 %
Всего BMW и MINI 1351 2005 +48 %


Новые модели и услуги компании BMW

Впервые на российском рынке, опережая основных конкурентов, компания BMW представила абсолютно новую услугу - дорожный навигатор с телевизионной системой и бортовым компьютером BMW Navigation. Компания BMW заботится о безопасности и комфорте своих клиентов и постоянно совершенствует свой уникальный сервис в соответствии с самыми передовыми технологиями и требованиями своих потенциальных покупателей. Навигационная система- это существенное конкурентное преимущество компании BMW на российском рынке, ни одна другая компания в России не предлагает своим клиентам высокоточную навигационную систему.

В марте 2006 года состоялась премьера обновлённого динамичного BMW Z4 Roadster. Одновременно с BMW Z4 Roadster на российском рынке появился его долгожданный спортивный вариант BMW Z4 M Roadster. Этот уникальный высокомощный родстер BMW Z4 M расширяет семейство родстеров BMW еще одной мощной моделью. Родстер BMW Z4 M разгоняется с места до 100 км/ч за 5,0 с. Спурт с 80 до 120 км/ч на четвертой передаче занимает у него всего 5,0 с. Максимальная скорость ограничена электроникой на уровне 250 км/ч.

Автомобили MINI

Постоянно возрастающим вниманием российских автолюбителей пользуются автомобили марки MINI. В первом квартале 2006 года через дилерскую сеть концерна клиентам был передан 101 автомобилей MINI (в прошлом году 66/+53%) Тенденция на увеличение объемов продаж, наметившаяся после российского дебюта MINI в мае 2002 года, свидетельствует о постоянно возрастающей популярности этого компактного автомобиля премиум-класса и стабильном положении марки на рынке.

Дилерская сеть BMW Russland Trading

Дилерская сеть BMW Russland Trading постоянно расширяется, поскольку увеличение дилерских предприятий является одним из приоритетных направлений деятельности BMW Group в России. По состоянию март 2006 года общее число дилерских предприятий концерна BMW составляет 38 центров BMW и 4 салона MINI в 23 крупнейших городах России. Во втором квартале этого года запланировано открытие новых дилеров в Самаре, Тюмени и Уфе.

Сегодня в России через обширную дилерскую сеть наши клиенты могут приобрести все самые последние новинки модельного ряда BMW и MINI, а высокий уровень сервиса, современное техническое оснащение центров и единая ценовая политика дают концерну дополнительные преимущества, обеспечивающие его лидирующее положение в сегменте "премиум" в России.

Планы на второй квартал 2006 года

Российская премьера нового двухместного спортивного купе BMW Z4, представленного на 76 Международном Автосалоне в Женеве, состоится в Москве в июне. BMW Z4 Coupe расширяет модельный ряд превосходных спортивных автомобилей BMW. Идеальная эргономика и великолепный мощный 3,0-литровый двигатель, отмеченный наградой "Двигатель года", делают этого спортивного баварца желанным для настоящих любителей спортивной езды.

Также во втором квартале 2006 года появится совершенно исключительное купе BMW Z4 M, созданное на основе купе BMW Z4 специально для страстных спортивных водителей. Этот совершенно особый спортивный автомобиль оставляет впечатление чистой динамики, как в ежедневных поездках, так и на гоночной трассе. Появление купе BMW Z4 M на рынке, которое произойдет одновременно с запуском производства купе BMW Z4, наиболее впечатляющим образом подтверждает высокий динамический потенциал нового варианта этой модели.

Подводя итоги деятельности баварского концерна в России в первом квартале 2006 года, Генеральный директор BMW Russland Trading Кристиан Кремер отметил, что "BMW никогда не останавливается на достигнутом. 2006 год - время консолидации для нашей компании. Мы видим возможности для дальнейшего роста и в самое ближайшее время реализуем наши амбициозные планы. Необычайно широкий модельный ряд BMW позволяет с уверенностью говорить об этом. Специалисты нашей компании постоянно работают над улучшением сервиса и увеличением специальных предложений по приобретению и обслуживанию автомобилей BMW. Приятным сюрпризом для российских поклонников марки BMW станет уникальная программа страхования с VIP-обслуживанием, а также новая кредитная программа от Financial Services. Мы гордимся, что BMW Russland Trading стала лидером в области навигации в России, этот безусловный успех, отмеченный ведущими деловыми изданиями, придаёт нам силы для дальнейшего успешного развития. Все эти и другие факторы обеспечивают BMW Group лидерство в сегменте "премиум" на российском рынке".

[bmw3s]

BMW Z4 родстер и Дикая Орхидея - двойная премьера, двойное чувство стиля
14.04.2006

14 апреля в Гостином Дворе на гранд-дефиле «АФРО» состоится двойная премьера — впервые в России официальный дилер BMW БорисХоф представит обновлённый родстер BMW Z4, и компания Дикая Орхидея презентует свою новую коллекцию белья и купальников сезона весна – лето 2006.
Каждое шоу Дикой Орхидеи, как и каждая модель BMW, являются уникальными. Их красота способна затмить всё вокруг, но, объединяясь, эти звёзды излучают двойное сияние. Там, где встречаются родстер BMW Z4 и Дикая Орхидея, правят эстетика, свобода, красота.

Впечатляющий родстер BMW Z4 с характером настоящего победителя снова и снова восхищает любителей прекрасного. Его волнующий дизайн, определяемый захватывающим сочетанием оригинальных линий кузова, порождает все новые и новые переходы от света к тени и формирует совершенно особый характер BMW Z4. Исключительная динамика и сексуальный дизайн делают родстер BMW Z4 уникальным, впечатляющим и желанным. Он сповобен завоевывать сердца!

Модные тенденции наступающего сезона, самые красивые модели и совершенный автомобиль BMW Z4 — это настоящее воплощение духа Dolce Vita. Бельё и купальники из новых коллекций ведущих европейских дизайнеров: Dior, Nina Ricci, Roberto Cavalli, Christian Lacroix идеально гармонируют с великолепным родстером BMW Z4. Истинным ценителям прекрасного будет представлен тандем настоящей женской красоты и мужественного, великолепного BMW Z4 – покорителя сердец.

Зрителей показа ждёт грандиозное африканское шоу с этнической музыкой, оригинальными костюмами и необычными декорациями. Безусловной звездой вечера станет потрясающий обновлённый родстер BMW Z4, идеальное воплощение стиля и городского шика. Именно о таком автомобиле мечтают самые красивые люди планеты.

[bmw3s]

BMW 3-й серии стал "Всемирным автомобилем года"
14.04.2006

Мюнхен/Нью-Йорк. 13 апреля вечером были объявлены результаты конкурса «Всемирный автомобиль года». Им стал BMW 3-й серии. В конкурсной борьбе за самую значительную в мире автомобильную награду представительнице пятого поколения самых успешных моделей своего класса удалось со значительным отрывом обойти 26 конкурентов. Премию "Всемирный автомобиль года" присуждает жюри, состоящее из 46 разноязычных автожурналистов, оценивая главные новинки года по 20 критериям, в числе которых: дизайн, динамические характеристики, управление, комфорт и функциональность. Награда присуждается в рамках международного автосалона в Нью-Йорке.
Ни один из производителей, принимавших участие в конкурсе "Всемирный автомобиль года 2006", не смог столь сильно впечатлить профессиональное жюри, как это удалось сделать BMW. В дополнение к победе в общем зачете модель BMW 3-й серии вошла в тройку лучших конкурсантов в специальной категории "Всемирный автомобильный дизайн года". Эти награды в сочетании с успешными продажами доказывают, что и пятое поколение BMW 3-й серии задает тон в дизайне и доставляет удовольствие от вождения. Кроме того, модель BMW M5 заняла одно из трех лидирующих мест в номинации "Автомобиль с самыми выдающимися характеристиками 2006".

Знаменательная победа в конкурсе "Всемирный автомобиль года 2006" является впечатляющим доказательством того, что автомобилям марки BMW удается покорять сердца людей на всех континентах, позволяя им почувствовать удовольствие за рулем. Качества, отличающие автомобили BMW, завоевывают высочайшее признание у экспертов и покупателей по всему миру. Всемирный успех продаж BMW 3-й серии подтверждает, что обладающая превосходными динамическими характеристиками, функциональностью, комфортом и разработанная на основе самых современных технологий модель, имеет все необходимые качества, позволяющие ей играть ведущую роль среди своих конкурентов на мировой арене.

После появления новой модели весной 2005 одних только седанов BMW 3-й серии до конца года было продано более 230 000. Представленный осенью 2005 года новый универсал 3-й серии стал успешно продаваться сразу после выхода на рынок. В первом квартале 2006 по всему миру был продан 122 691 автомобиль BMW 3-й серии, что на 54,2 % больше по сравнению с прошлым годом.

В конкурсе за звание "автомобиля с самыми выдающимися характеристиками" модели BMW M5 в Нью-Йорке удалось войти в тройку лидеров. Мощный седан впечатлил жюри своим неподражаемым характером. Десятицилиндровый двигатель мощностью 373 кВт/507 л.с. позволяет добиться таких динамических характеристик, которые до сих пор были свойственны только чистокровным суперспорткарам. BMW M5 сочетает эти выдающиеся способности с комфортом и функциональностью седана бизнес-класса, что позволяет получить ни с чем не сравнимое удовольствие от повседневного вождения этого автомобиля.

[bmw3s]

Планы БМВ по поводу новых кузовов

[bmw3s]

Самые красивые в мире: Concorso d'Eleganza Villa d'Este 2006 представлет десять совеременных концепт-каров и две мировые премьеры.
Первая в истории мировая премьера концепт-каров в рамках Concorso.
Концерн BMW Group представит три разработки.
Специальная выставка The Past of the Future.

Комо/Мюнхен. В пятый раз в рамках организованной концерном BMW Group выставки Concorso d'Eleganza Villa d'Este состоится конкурс концепт-каров. На выставке, которая пройдет в выходные дни 22 и 23 апреля 2006 года на озере Комо, наряду с 50 блистательными классическими автомобилями будут представлены перспективные прототипы. Эта традиция восходит к тому времени, когда были организованы первые выставки Concorso d'Eleganza Villa d'Este: с 1929 года автопроизводители и кузовные фирмы представляют публике свои новейшие творения. Организаторы Concorso d'Eleganza снова вернулись к этой идее в 2002 году: с тех пор дизайнерские разработки, представляющие собой взгляд в будущее автомобилей, являются неотъемлемой частью фестиваля на территории "Гранд Отеля" в Villa d'Este и в парке Villa Erba. Все концепт-кары и прототипы должны быть на ходу, присутствующие гости и зрители оценивает их путем голосования - в полном соответствии с традицией выставки. О том, что конкурс на награду выставки за лучший дизайн (Concorso d'Eleganza Villa d'Este Design Award) и приз BMW Group за лучший дизайн (BMW Group Design Award) быстро завоевывает репутацию одного из самых престижных международных событий, свидетельствует тот факт, что в этом году в Villa d'Este пройдет мировая премьера концепт-каров, которые до сих пор нигде не демонстрировались.

Мировая премьера: Ferrari 575 GTZ

Миланское кузовное ателье Zagato в пятидесятых годах создало неподвластное времени творение с легендарной крышей "double bubble" на шасси Ferrari. Эта традиция ателье Zagato нашла свое продолжение в Ferrrari 575 GTZ, который впервые представляется в этом году в Комо с типичной для Zagato "double bubble roof". Кузов этого автомобиля, который перекликается с созданным также Zagato кузовом Ferrrari 250 GTZ 1956 года, состоит полностью из алюминия. Таким образом, новое творение Zagato станет великолепным подарком к 50-летнему юбилею Ferrari 250 GTZ и обогатит выставку Concorso d'Eleganza автомобилем, который продолжает традиции яркой итальянской автомобильной культуры.

Мировая премьера: Russo-Baltique Impression

Вторая мировая премьера в конкурсе концепт-каров также связана с историей автомобилей: купе высшего класса Russo-Baltique Impression возрождает традицию марки "Руссо-Балт", исчезнувшей вскоре после революции 1917 года. Таким образом, марка, когда-то поставлявшая автомобили российскому царскому двору, в преддверии 100-летнего юбилея со дня ее создания возвращается в сегмент автомобилей высшего класса. Кузов состоит из композитного материала Carbonfibre, силовым агрегатом служит двигатель V12 мощностью 555 л.с.

Другие новинки в конкурсе концепт-каров

Концептуальное купе высшего класса Aston Martin Rapide, 2005 г.

Aston Martin Rapide - это концептуальная разработка четырехдверного купе, которая в этом году с большим успехом была представлена на автомобильной выставке в Детройте и Женевском автосалоне. Захватывающий дизайн отличается хорошими пропорциями и заставляет забыть, что речь идет о четырехдверном купе.

Новый Alfa Romeo 8C Spider, 2005 г.

В 2003 году компания Alfa Romeo представила купе 8C - концептуальную разработку, дизайн которого выдержан в традициях фирмы Alfa Romeos. В 2005 году 8C появился в открытом варианте и представлен в США. Теперь эта разработка - впервые в Европе - демонстрируется на выставке Concorso d'Eleganza Villa d'Este.

Концептуальная разработка спортивного автомобиля Pininfarina Birdcage 75th, 2005 г.

К своему 75-летию фирма Pininfarina в 2005 году на базе Maserati MC 12 создала сверхнизкое высокоэффективное купе, напоминающее легендарный гоночный двухместный Maserati-Birdcage шестидесятых годов. Для посадки в автомобиль с помощью электропривода целиком открывается передняя и центральная части кузова с огромным панорамным стеклом.

Спортивный универсал Renault Altica, 2006 г.

По словам Патрика Ле Кемана, первого вице-президента и директора дизайнерского отделения Renault, в новом Altica компания намеревается добиться баланса плавных и спортивных обводов кузова. Концепт-кар Altica - это оригинальная футуристическая версия универсала.

Три марки, три проекта.

Впервые концерн BMW Group, организатор Concorso d'Eleganza Villa d'Este, в рамках выставки представляет концептуальные и экспериментальные автомобили всех своих марок. Правда, они не участвуют в конкурсе. По инициативе BMW Group конкурс концепт-каров в 2002 году стал составной частью Concorso d'Eleganza Villa d'Este - решение, которое в 2006 году вознаграждено рекордным количеством участников.

Купе Grand Touring: Rolls-Royсe 101EX.

Особым событием на выставке Concorso d'Eleganza Villa d'Este 2006 года станет Rolls-Royce 101EX. Этот чисто экспериментальный автомобиль представляет собой современное купе с дизайном 21 века, которое демонстрирует уважение к традиции и в то же время явно устремлено в будущее - необычайная красота и атмосфера роскоши Villa d'Este создают наилучшие предпосылки для успешной презентации. После шумного успеха открытого Rolls-Royce 100EX на выставке Concorso d'Eleganza Villa d'Este 2004 года, презентация британской марки снова привлекает большое внимание.

Концептуальное купе BMW Z4.

Концептуальное купе BMW Z4 олицетворяет собой "обаяние автомобиля". В его исключительных характеристиках воплотились классические ценности марки BMW. А если принять во внимание постоянно растущий рынок мощных спортивных автомобилей класса премиум, то становится очевидным решение о серийном производстве столь эмоционального спортивного двухместного купе.

MINI Concept Geneva: дань уважения к победам на ралли Монте-Карло.

В период с 1964 по 1967 год Mini побеждал на ралли Монте-Карло и завоевал славу как маневренный спортивный автомобиль. К 100-летию со дня рождения создателя Mini сера Алека Иссигониса в 2006 году и в память о победах марки Mini почти 40-летней давности создан MINI Concept Geneva, представляющий собой современную интерпретацию моделей Mini Traveller, Countryman и Clubman.

Арт-кар BMW: BMW M3 Кена Доуна и Майкла Джагамара Нельсона

Посетители 77-й выставки Concorso d'Eleganza Villa d'Este смогут полюбоваться двумя BMW M3 группы A из коллекции арт-каров BMW. Коллекцию составляют пятнадцать автомобилей BMW, которые художники, пользующиеся мировой известностью, оформили как произведения искусства. Оформление этих автомобилей, которые в воскресенье 23 апреля будут представлены в Villa Erba, в 1989 году создали художники из Австралии. Один из автомобилей оформлял художник и график Кен Доун, в то время как второй стал произведением коренного жителя Австралии художника Майкла Джагамара Нельсона. Коллекция арт-каров BMW скоро пополнится шестнадцатым произведением - BMW H2R, созданным современным художником Олафуром Элиассоном.

Специальное шоу: The Past of the Future

23 апреля в специальном шоу "The Past of the Future" организаторы Concorso d'Eleganza представят в Villa Erba особенно интересную выставку исторических концепт-каров, некогда вызвавших сенсацию на автомобильных выставках. С каждым из них будут выставлены автомобили, в серийном производстве которых использовались элементы этих концепт-каров. Пары автомобилей продемонстрируют, как концептуальные разработки влияют на дизайн автомобилей, которые потом движутся по дорогам. Эта необычная выставка обещает стать еще одним ярким событием дня для публики.

[bmw3s]

Благотворительный утренник компании BMW Russland Trading в Большом театре
17.04.2006

23 апреля 2006 года на новой сцене Большого театра компания BMW Russland Trading при поддержке официального дилера BMW и MINI, компании АВТОDОМ, проводит детский благотворительный пасхальный утренник для 800 детей, оставшихся без родителей, детей из многодетных семей и детей с ограниченными возможностями.
В этот праздничный первый день православной Пасхи на сцене Большого театра детям будет показан балет «Чиполлино», основанный на сюжете одноимённой сказки Джанни Родари, в постановке Генриха Майорова на музыку Карена Хачатуряна. Для большинства приглашённых ребят этот праздник — первый поход в театр, подаренный компанией BMW, — уникальный шанс побывать на балете в главном театре России – Большом театре. Также для юных гостей проведут экскурсию по театральному закулисью Большого. Для этих детей это одна из немногих возможностей побывать в Большом театре и ощутить его неповторимый дух, наполненный знаменитой историей и вековыми традициями русского и мирового искусства. Организаторы подготовили для юных гостей утренника традиционное пасхальное угощение — куличи, пасхальные яйца, чтобы дети почувствовали настоящую атмосферу великого православного праздника.

В жизни детей, оставшихся без родителей, каждое проявление внимания значит гораздо больше, чем для их благополучных сверстников. Это первое в их жизни посещение Большого театра и соприкосновение с прекрасным ребята будут вспоминать ещё очень долго. Светлые улыбки и лучащиеся счастьем глаза маленьких зрителей станут лучшей наградой для актёров и организаторов этого благотворительного утренника.

Мероприятие откроет пресс-конференция с участием представителей Большого театра, генерального директора компании АВТОDОМ Александра Сокола, а также представителей Московской Патриархии.

Концерн BMW всегда уделял огромное внимание социальной сфере и благотворительный утренник в Большом театре, организованный при поддержке официального дилера АВТОDОМ, является подтверждением участия компании BMW в социальной жизни Москвы. Продолжая традицию проведения детских праздников, BMW Russland Trading и в дальнейшем планирует поддерживать социальные инициативы и организовывать для детей благотворительные мероприятия.