Монокубок -контактная борьба (ЧИТАТЬ до конца!)

[bmw3s]

Сообщение от Степан200

А что это за чудо такое в Обнинске??? Тем более интереснее НР?!)))И даже дешевле?!)
Нюр не интересная трасса, а жесткая, местами неприятная и опасная...

а в обнинске прям ГОНОЧНАЯ трасса или ??? кто-то миллионов 10-15 евро потратил?

Видишь как ты отстал, нужно с правильными пацанами общаться

[Степан200]

Сообщение от bmw3s

Видишь как ты отстал, нужно с правильными пацанами общаться

пока это всё слова, дай Бог чтоб всё случилось как говорят, я в числе первых годовой абонимен куплю

[MAX-SYM]

Сообщение от bmw3s

Малого того все знают что наши сезоны тайм атак стоят намного дороже чем гонки VLN на Нюрбургринге, а оплачивать суперпродакшн или не дай бог туринг в РТСС (где ездят 5 калек) как делают не многие из нас параллельно с МПК не все могут.

Ну Леша, ну спасибо тебе
Это ты - , а это тебе -

Зы по сабжу, ты судя по всему слабо представляешь себе "контактную борьбу" - после первого такого выхода "из первого поворота" когда "выедут не все", ну может после второго такого раза, у вас такой нехилый срач начнется Ты даже не представляешь, как обидно, когда ты готовишься-готовишься, платишь-платишь, а какой нибудь тебя в стенку задвигает на первом круге, (ну или на последнем, не важно..) и не дать по ушам очень-очень-очень сложно, это в ртсс "калеки ездят", а у вас все парни горячие, молодые - остановиться и удержать себя в руках будет сложно

[bmw3s]

Сообщение от MAX-SYM

Ну Леша, ну спасибо тебе
Это ты - , а это тебе -

Макс я имел виду под словом калеки что там участников 5 человек что даже 2 класса вместе едут. Так что на тебе обратно


п.с. Я например воспринимаю эти гонки с монокубком не как что это спорт, а типа гонок на выживание но очень делекатные где весело , а от тех кто хочет тебя припечатать в стену нужно уворачиваться . Тоесть для меня даже не совсем главное победить, главнее сам процесс, тоесть если я например оторвусь от кого реально готов подождать чтоб бадаться дальше.

[///Maxim]

Сообщение от bmw3s

п.с. Я например воспринимаю эти гонки с монокубком не как что это спорт, а типа гонок на выживание но очень делекатные где весело , а от тех кто хочет тебя припечатать в стену нужно уворачиваться . Тоесть для меня даже не совсем главное победить, главнее сам процесс, тоесть если я например оторвусь от кого реально готов подождать чтоб бадаться дальше.

Михаил Засадыч хорошо высказался по этому поводу:

Сообщение от ZMS

У Вас очень приблизитьльное понимание автоспорта(в частности VLN и RTCC).Массовые монокубки (Кубок Лада,Кубок Поло)уже проходили,равными машинами и малыми бюджетами там и не пахло...а что Вы называете контактной борьбой?До уровня пилотов BTCC думаю Вам очень далеко,а в Кубке Лада гарнирная контактная борьба заканчивалась,как правило больничкой и пересмотром жизненных приоритетов

так что лучше остановиться на игре GT5 по сети, в крайнем случае Flatout (там как раз гонки на выживание)

[Степан200]

Сообщение от ///Maxim

Михаил Засадыч хорошо высказался по этому поводу:



так что лучше остановиться на игре GT5 по сети, в крайнем случае Flatout (там как раз гонки на выживание)

+100000

это не то куда стоит тратить деньги) Лучше б ништяков к авто прикрутили бы) и призовой фонд создать весомый из вкладов участников)))

[ayk]

Сообщение от Степан200

+100000

это не то куда стоит тратить деньги) Лучше б ништяков к авто прикрутили бы) и призовой фонд создать весомый из вкладов участников)))

Весомый призовой фонд при нынешнем регламенте не приведет ни к чему кроме как еще большим склокам, мордобою и промышленному шпионажу Вот в монокубке - другое дело!

[bmw3s]

Сообщение от ///Maxim

Михаил Засадыч хорошо высказался по этому поводу:

В GT5 ты сам играй если считать замену.


Больничка и т.д. это крайности, мы же не на таран будем идти.

2 остальным, причем тут формула 1, все кузовные чемпионаты проходят в легком контакте и ничего и врядли кто ездит в ртсс сильно по уровню отличаются от МПК по крайней мере не все точно.


п.с. 2 Макс а где он писал то?

[///Maxim]

Сообщение от bmw3s

В GT5 ты сам играй если считать замену.


Больничка и т.д. это крайности, мы же не на таран будем идти.

2 остальным, причем тут формула 1, все кузовные чемпионаты проходят в легком контакте и ничего и врядли кто ездит в ртсс сильно по уровню отличаются от МПК по крайней мере не все точно.


п.с. 2 Макс а где он писал то?

он писал на бк.ру


судя по твоему предыдущему сообщению, ты как раз собирался на таран идти, устраивать гонки на выживание вместо джентельменской борьбы.
Имхо, корректная борьба с перекрещиванием траекторий и поздними торможениями куда интереснее чем вышибать соперников с трассы.

Мне был бы интересен монокубок бюджетный (опыта набраться например для VLN), но на логанах дохлых будет скучно, на тазах тем более. Вот на б/у е36 от наших прибалтийских товарищей - это совсем другое дело

но если все настроены на такую борьбу, что в первом повороте половина машин останется, нах мне это надо.

В любом случае в сезоне 2011 времени этим заниматься не будет, если у вас удастся что нибудь организовать, в 2012 с удовольствием присоединюсь

[matik]

Сообщение от bmw3s

Макс я имел виду под словом калеки что там участников 5 человек что даже 2 класса вместе едут. Так что на тебе обратно


п.с. Я например воспринимаю эти гонки с монокубком не как что это спорт, а типа гонок на выживание но очень делекатные где весело , а от тех кто хочет тебя припечатать в стену нужно уворачиваться . Тоесть для меня даже не совсем главное победить, главнее сам процесс, тоесть если я например оторвусь от кого реально готов подождать чтоб бадаться дальше.

1. можно ничего не изобретать и посмотреть что есть моно кубок:
посмотри времена формулы рено д тех же легенд! и тп...там такие отрывы что пипец!

2. сгоняйте на нормальные гонки в картинг вы будите удивлены! но и там нет контакта! (только новички мочат быстрых тк едут медленно и то это не долго продолжается)
за контакт как правило наказывают (вы формулу1 хоть смотрели?)...

3.каркасы нам нужны тк возможны гоночные инциденты и все!


подготовить 15 одинаковых машин будет на первых порах дороже! чем просто жестко ограниченный класс до 2.0L. цель ведь попробовать!