Клуб владельцев BMW M Power Клуб владельцев BMW M Power

Вернуться   Клуб владельцев BMW M Power > BMW M GmbH > Тюнинг

Тюнинг Модификация автомобилей BMW ///M.


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 11.02.2009, 18:54   #1
Эдик_Архипов
Banned
 
Регистрация: 20.12.2007
Сообщений: 701
Эдик_Архипов has a spectacular aura about
Отправить сообщение для Эдик_Архипов с помощью ICQ
По умолчанию

я писал "83 часа работа тока занимает". сколько у них нормочас стоит?)) кабрик непроще.это же сток будет. а,это "Динан". может бэушную поискать?самому Стиву можно написать в фейсбуке или ему на сайт. З.Ы.Рекомендую при "цитата" стирать ненужное.очень уж большие цитаты.модерам работа лишняя((
Эдик_Архипов вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.02.2009, 18:57   #2
KIRS
На второй
 
Регистрация: 21.06.2007
Сообщений: 393
KIRS has a spectacular aura about
По умолчанию

компрессор ставить по-моему смысла нет. чип и выхлоп и будет около 470 лошадей. для Москвы - больше некуда.
__________________
///M3 E92 ==> ///M5 E60
KIRS вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.02.2009, 19:25   #3
Эдик_Архипов
Banned
 
Регистрация: 20.12.2007
Сообщений: 701
Эдик_Архипов has a spectacular aura about
Отправить сообщение для Эдик_Архипов с помощью ICQ
По умолчанию

после моторов Динана,советская переделка как-то ваще нето...(((
Изображения
Тип файла: jpg росдин1 (Мелкий).jpg (45.5 Кб, 45 просмотров)
Тип файла: jpg росдин2 (Мелкий).jpg (71.4 Кб, 62 просмотров)
Эдик_Архипов вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.02.2009, 06:03   #4
bmw3s
Организатор
 
Аватар для bmw3s
 
Регистрация: 07.12.2005
Адрес: Москва
Сообщений: 22,688
bmw3s отключил(а) отображение уровня репутации
Отправить сообщение для bmw3s с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Эдик_Архипов Посмотреть сообщение
после моторов Динана,советская переделка как-то ваще нето...(((

Эта советская переделка отъезжает от всех М последних поколений (М3 М5 М6), когда удается зацепиться ;)
__________________
Очарование техники, заключается в возможностях, которые она открывает...
bmw3s вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.02.2009, 16:30   #5
Спайдер
На второй
 
Регистрация: 15.04.2008
Сообщений: 429
Спайдер has a spectacular aura about
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от bmw3s Посмотреть сообщение
Эта советская переделка отъезжает от всех М последних поколений (М3 М5 М6), когда удается зацепиться ;)

Простите, что влезаю, а что это за адовая советская переделка? К кому обращатсья за такими переделакми?
Спайдер вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.02.2009, 01:38   #6
bmw3s
Организатор
 
Аватар для bmw3s
 
Регистрация: 07.12.2005
Адрес: Москва
Сообщений: 22,688
bmw3s отключил(а) отображение уровня репутации
Отправить сообщение для bmw3s с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Спайдер Посмотреть сообщение
Простите, что влезаю, а что это за адовая советская переделка? К кому обращатсья за такими переделакми?
Делал авто Михаил, но если идет речь о бюджетности дешевле купить новую М3 ;)

В видео о М дне 2008 есть фото как она ускоряется от Е60 М5 на скорости.
__________________
Очарование техники, заключается в возможностях, которые она открывает...
bmw3s вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.02.2009, 20:07   #7
Эдик_Архипов
Banned
 
Регистрация: 20.12.2007
Сообщений: 701
Эдик_Архипов has a spectacular aura about
Отправить сообщение для Эдик_Архипов с помощью ICQ
По умолчанию

"удовольствие от покупки?". интересно ,а человек,купивший у меня М5 Е-39 за 280 тыщ руб , тоже удовольствие получает от её созерцания?для чего он её брал?ездить что ли рассчитывал?))))
Эдик_Архипов вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.02.2009, 06:09   #8
bmw3s
Организатор
 
Аватар для bmw3s
 
Регистрация: 07.12.2005
Адрес: Москва
Сообщений: 22,688
bmw3s отключил(а) отображение уровня репутации
Отправить сообщение для bmw3s с помощью ICQ
По умолчанию

В подобных фирмах как выше описанные Климан, Г-повер и подобные не ставил бы себе кит, а тем более в российском представительстве потому что бестолочи (без преувеличения) которые продают неказистые обвесы и колеса от других производителей с своими шильдиками....... Какие нафиг компрессоры. 90% что потом будешь катать ся по сервисам, причем и с гарантии снимут и те если и возьмуться за переделку то онид черт ничего не настроят. По крайней все остальные М от подобных брендовых фирм все чихают переливают либо вообще встают.

п.с. А трейнер если увидит напишет про турбо мотор от М5 Е60 который уже побывал в Москве проработал секунд 20-30 и взорвавшись уехал обратно в своя оси.
__________________
Очарование техники, заключается в возможностях, которые она открывает...
bmw3s вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.02.2009, 08:05   #9
FromKremlin
На первой
 
Регистрация: 14.01.2009
Сообщений: 55
FromKremlin has a spectacular aura about
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от bmw3s Посмотреть сообщение
В подобных фирмах как выше описанные Климан, Г-повер и подобные не ставил бы себе кит, а тем более в российском представительстве потому что бестолочи (без преувеличения) которые продают неказистые обвесы и колеса от других производителей с своими шильдиками....... Какие нафиг компрессоры. 90% что потом будешь катать ся по сервисам, причем и с гарантии снимут и те если и возьмуться за переделку то онид черт ничего не настроят. По крайней все остальные М от подобных брендовых фирм все чихают переливают либо вообще встают.

п.с. А трейнер если увидит напишет про турбо мотор от М5 Е60 который уже побывал в Москве проработал секунд 20-30 и взорвавшись уехал обратно в своя оси.
То есть, как я понял, затея не очень? Странно, неужели все что можно сделать с М3, это чип + выхлоп?
FromKremlin вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.02.2009, 08:57   #10
Колек
На четвертой
 
Аватар для Колек
 
Регистрация: 27.08.2007
Сообщений: 1,774
Колек has a spectacular aura about
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от FromKremlin Посмотреть сообщение
То есть, как я понял, затея не очень? Странно, неужели все что можно сделать с М3, это чип + выхлоп?
Да ты не понял, тебепытаютсяобъяснить, что сделать можно многое!
Турбо-компрессор, механический нагнетатель, валы, впуски выпуски и много чего, просто тебе лично выбирать, стоит оно того или нет! Ведь БМВ разрабатываю профессионалы, а ///М еще и профессионалы ориентированные на высокие потребительские качества не только на обычных дорогах но и на треках.
///М серия являет собой очень сбалансированный агрегат, в котором просчитано все до мелочей. И увеличив мощьность на 55% ты поломаешь эту стабильную систему, в любом случае тебе будет нужен комплексный подход, как я думаю, увеличение мощьности потянет за собой усиление поршневой, коробки, сцеплени, тормозов, да дофига чего, чтоб потом без проблемно ездить!
И стоить это будет........................да дофига это будет стоить
Честно говоря, думаю что тебе стоит начать с полного выпуска и прошивки, что даст тебе определенное преимущество перед такими же авто(если прошивка будет работать ), плюс трансмиссия скорее всего выдержит без проблем прирост в 7-10 процентов, далее ты поработаешь со специалистами над своими качествами водителя, и всех порвеш, а так же поймешь, что мощьность не главное, а главное надежность и умение реализовать то что есть! На драге естественно тебе будет нечего делать, так как это совершенно не драговый авто.
__________________
М3 е36 была
М3 е46 была
Пока на двух колесах, иногда на одном
Колек вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


autodealer.ru - Рейтинг АвтоРесурсов

Текущее время: 17:08. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
2005-2013 © M-Power.ru