|
Остальные спорткары Обсуждение динамичных транспортных средств премиум класса, за исключением BMW ///M. |
|
Опции темы | Опции просмотра |
08.06.2007, 13:20 | #51 |
На холостых
Регистрация: 11.04.2007
Сообщений: 24
|
Ты ж сам говориш что Корвет в твоем тюнинге быстрее СЛР в тюниге, и видео показываеш...
На СЛР на нашем бензе будет в районе 680 л.с... Незабывай про ВЕС...Корвет почти на 300кг легше и у него 7 литров,а не 5.5...Если на СЛР поставить Твин Турбо то Корвету 800 л.с ваще ловить нечего будет...А потом на Корвет сделать 1200 л.с и т.д... это может длится бесконечно... А потом не забывай про ресурс....СЛР от этого незначительного и граматного тюнинга не страдает как и Корвет от 630 л.с, а вот Твин Турбо Ветте, еще не факт что долго продержится...Ехать будет хорошо...но наверно сложно на нем будет ездить с таким бустом... |
08.06.2007, 14:13 | #52 |
На первой
Регистрация: 08.12.2005
Сообщений: 63
|
to Yaroslav
чего то не понятно, этот сайт вообще дилера Шевроле Al Yousuf Motors, у них только на одной улице Шейх Заед 4 шоурума, представляю если я приду и спрошу Al Yousufa, если есть возможность спроси поконкретней инфо. спасибо |
08.06.2007, 15:21 | #53 | ||
На четвертой
|
Цитата:
|
||
08.06.2007, 15:38 | #54 | |
На холостых
|
Цитата:
На скорости вес уже мало влияет+5,5 не атмосфера,а компрессор... У корвета блок ращитан на 2500сил.так что кто пострадает вопрос очень даже спорный :D +бустом регулируеш мощность от 800 до 1000 на 98м бензе В чем СЛР надежнее? Но это все пустые разговоры конечно... Атмосферный мотор vs компрессорный еще и задутый.... У корвета атмосферу можно довести до 700сил,у вас он всего 616 Ну посмотрим кто кого... :D Когда гонка?И видео камеры не забудте :!: |
|
09.06.2007, 11:23 | #55 |
На холостых
Регистрация: 11.04.2007
Сообщений: 24
|
Согласен эта тема бесоконечная...Компрессор много мощи сжирает на высоких скоростях...посмортрим че получится..
Тот типо 750 л.с Корветт 98 года...ваше на ехал... у нас делали :D |
13.06.2007, 12:42 | #56 |
На третей
Регистрация: 26.12.2005
Сообщений: 544
|
Уехал СЛР от Корветта и достаточно сильно. Кста Ферра 599 тоже уехала.
|
13.06.2007, 13:21 | #57 |
На второй
Регистрация: 01.11.2006
Сообщений: 228
|
Позавчера жгли...? Опоздал не видел...
Как ферра себя показала? |
13.06.2007, 14:27 | #58 | |
На холостых
|
Цитата:
Видео есть? Вот 599 точно не могла уехать....что то с ним не то.... До 270 нично не может его обьехать....после -да.5я передача - гавно!350км\ч. |
|
13.06.2007, 15:32 | #59 |
На первой
Регистрация: 07.04.2006
Сообщений: 32
|
Было 4 заезда с Корветом,2 с места 0-300,2 со 100-300+(по желанию Корвета).Во всех заездах уезжаю без вариантов сразу и отрыв все время увеличивался.С корветом все в порядке,по сравнению с прошлым сезоном,когда у него был сток едет он намного лучше.Кроме меня корвет объехал всех и намного(Ламба Мурча,Ф430,997турбо и др.).Его заезд с 599 я не видел и происходил он не на Киевке,где мы заезжали,а на смотровой.Со слов Андрея(Корвет) старт у него не получился,но потом он стал догонять 599.На Киевку 599 не поехал,а жаль очень хотелось его порвать.По поводу того,что ничто не может объехать Корвет до 270 это ты погорячился.
|
13.06.2007, 17:07 | #60 |
На холостых
Регистрация: 11.04.2007
Сообщений: 24
|
Корвет надо еще тюнинговать, чтоб тот мог наравне ехать с тюненым СЛРом...
С 599 у него старт не получялся и даже Я уезжал...А вот с СЛР было когда Корвет даже с места лучше стартанул, но СЛР догнал и уехал... |