12.08.2006, 14:06 | #51 |
На второй
Регистрация: 17.12.2005
Адрес: SPb
Сообщений: 302
|
Кстати, а где тормозилки взяли?
|
16.08.2006, 20:04 | #52 |
На второй
Регистрация: 16.08.2006
Сообщений: 293
|
Если кому чего надо по E30 M3, то пишите - у меня она уже несколько лет и у меня есть очень дешевый канал поставки. Сам езжу уже года 3, но почти что только на треке, так как по улице на ней грех ездить.
К вопросу по тормозам.... Не надо так кидаться на большие тормоза. Штатные тормоза, доведенные до ума, очень даже не дурны. В Германии есть дядька John, один из главных по линии S14 и E30 M3 - так вот у него машина где-то 300 сил с копейками, на которой он накатывает сотни кругов на Nurburgring каждый год. Так вот, он до настоящего момента ездил со штатными тормозами. Самое главное - это обдув. Выкини нахрени противотуманки и поставь воздуховоды со шлангами к ступицам. Потом 25мм цилиндр от семерки, армированные шланги, диски только родные BMW Motorsport или Balo на крайний случай. Никаких ATE, Zimmerman и прочего... Жидкость Castrol SRF или ATE Super Blue. Ну а с колодками - это уж кому что по душе и насколько скрип бесит. А с такими тормозами езжу дней по 15 на треке каждый год без проблем, и у меня отнюдь не 300 сил |