![]() |
![]() |
|
Бортовой журнал В этом разделе вы можете завести одну свою тему где будете описывать все модификации которые вы проводили с своим авто. (отвечать в чужих темах ЗАПРЕЩАЕТСЯ! используйте другие ветки) Название темы желательно создавать так: (Маркировка кузова - Модель - Год) |
![]() |
|
Опции темы | Опции просмотра |
![]() |
#51 |
На второй
|
![]()
Залакировал изнутри эпоксидной смолой и склеил отдельные части в цельную оболочку, зашлифовал и подготовил к обтяжке еще 4 слоями карбона. Еще хочу вклеить усиливающие кольца на торцах. Но сделаю все это уже в феврале.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#52 |
На третей
Регистрация: 29.06.2010
Адрес: Украина. г.Херсон
Сообщений: 660
![]() |
![]()
ну я кайфую...!)
|
![]() |
![]() |
![]() |
#53 |
На третей
Регистрация: 30.08.2006
Сообщений: 846
![]() |
![]()
Монстр. Просто монстр. В хорошем смысле этого слова
|
![]() |
![]() |
![]() |
#54 |
На второй
|
![]()
Патрубок на впуск закончен! Натянул с инфузией только 2 слоя ткани вместо 4-х, как планировал-и этого вполне хватило:
|
![]() |
![]() |
![]() |
#55 |
На второй
|
![]()
Покрыл тремя слоями химически стойкой эпоксидной смолы с промежуточной мокрой шлифовкой. Вывел все кромки, сделал плавные переходы и устранил мелкие поверхностные дефекты.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#56 |
На второй
|
![]()
Деталь отлично встала на свое место.
В гаражах нет света и неизвестно, когда появится ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#57 |
Организатор
|
![]()
Нарядно все.
__________________
Очарование техники, заключается в возможностях, которые она открывает... |
![]() |
![]() |
![]() |
#58 |
На второй
|
![]()
Есть время доделать некоторые мелочи по впуску:
Врезал штуцер для отсоса воздуха из вентиляции блока, оклеил патрубок фольгой вблизи горячих деталей выпуска и картера и пористой резиной вблизи поддона и передней балки, где возможен контакт и истирание. Пока все. Следующие новости нескоро. |
![]() |
![]() |
![]() |
#59 |
На третей
Регистрация: 29.06.2010
Адрес: Украина. г.Херсон
Сообщений: 660
![]() |
![]()
Мне не лень в очередной раз написать что подходом восхищаюсь!!!!
|
![]() |
![]() |
![]() |
#60 |
На второй
|
![]()
За 16й год было сделано:
0. Отбалансирован коленвал, демпфер и маховик с двухдисковым сцеплением 1. Переварен сброс выхлопа через вестгейт 2. Доработан и закончен карбоновый впуск от фильтра до турбины 3. Доработана передняя балка, покрашена и установлена вместе с рычагами М3 замен 316-х Последний раз редактировалось OlegD; 16.01.2017 в 17:28. |
![]() |
![]() |