|
Трек лайф Ветка для обсуждения тем трек дней и все что с ними связано |
|
Опции темы | Опции просмотра |
28.05.2008, 01:34 | #51 |
Организатор
|
Ты мало знаешь бмвистов ;), смотровая не показатель, там как раз нет никого.
__________________
Очарование техники, заключается в возможностях, которые она открывает... |
28.05.2008, 01:35 | #52 |
На четвертой
Регистрация: 16.04.2006
Сообщений: 2,352
|
|
28.05.2008, 01:39 | #53 | |
На второй
Регистрация: 04.10.2006
Сообщений: 264
|
Цитата:
"БМВистов" я знаю достаточно, т.к. сам строил е36 323, которая ехала в Мячике 2,07 на 205 резине в первый же день наката и по прямой быстрее американской М3 и при этом была далеко не корчем. |
|
28.05.2008, 01:47 | #54 |
Организатор
|
Тут тема все же о человеческом факторе, а потом уже о технике.
2 Виннер, ты на М День не едешь чтоль с нами?
__________________
Очарование техники, заключается в возможностях, которые она открывает... |
28.05.2008, 01:49 | #55 |
На второй
Регистрация: 04.10.2006
Сообщений: 264
|
|
28.05.2008, 01:50 | #56 |
Организатор
|
Причем тут спор мы просто обсуждаем тему.
Главное вы просто боитесь, а ты?
__________________
Очарование техники, заключается в возможностях, которые она открывает... |
28.05.2008, 02:03 | #57 | |
На второй
Регистрация: 04.10.2006
Сообщений: 264
|
Цитата:
Что касается меня, то последний раз я проехал 2,02 и это время было на второй сессии, когда у меня сорвало переднюю левую колодку, т.е. машина не тормозила вообще. Классно когда подлетаешь к шпильке, жмешь тормоз, он в полу, а машина и не думает тормозить. Как ты думаешь в такой ситуации, установив личное рекордное время в той сессии, это "на грани"? Цель была на тот день 2,03, а на этот сезон 2,00 на абсолютном стоке. Например Сергей Волк высказал свое мнение перед тем OpenDay`ем, что мне не светит такое время без подвески, тормозов и прочих доработок. Сейчас же я больше чем уверен, что проеду 2,00 на обычной дорожной резине. Поставив слик, смогу еще скинуть пару секунд, но все это только слова. Нужно делать и делать буду. Так вот, отвечая на твой вопрос, я ехал на грани и даже больше и езжу так всегда, когда езжу . На сколько мне позволяет свой ламерский опыт. |
|
28.05.2008, 02:07 | #58 |
Организатор
|
Много написал. А мы тут разве только говорим? Не обращал внимания что тут особо любят только трепать языком, советуются, обсуждают, ездЮТ, так что не только слова
__________________
Очарование техники, заключается в возможностях, которые она открывает... |
28.05.2008, 02:08 | #59 |
На второй
Регистрация: 04.10.2006
Сообщений: 264
|
Я не говорю что вы не делаете, я прошу лишь только заметить, что такая тема висит и висит периодически, а значит вопрос "почему" вас не покидает, а значит нет желаемого результата.
|
28.05.2008, 02:14 | #60 |
Организатор
|
Желаемого результата нет, мля, но мы к нему стремимся. И медленно двигаемся по времени. Просто нет смысла лезть в дебри техники когда сам еще не можешь ей воспользоваться как того хотелось бы. К тому же если ты с тачко будешь на ты можно начать тюниться и уменьшать время, это отсрочит день когда можно будет уперется тобишь и тачко доведена до конца и водитель уже не может дальше. Наступит скука.
Писать стал как то криво уже, пошел спать.
__________________
Очарование техники, заключается в возможностях, которые она открывает... |