|
Ремонт и обслуживание Вопросы, советы, обмен опытом по ремонту и обслуживанию автомобилей BMW ///М. |
|
Опции темы | Опции просмотра |
03.05.2009, 10:38 | #51 |
На четвертой
Регистрация: 26.09.2006
Сообщений: 1,730
|
дерево на м5 штатно не ставилось...твои слова,
и тут же пишешь что у тебя не индивидуал но с деревом... Вопросов к тебе больше нет,отписался от темы. |
03.05.2009, 10:58 | #52 | |
На второй
Регистрация: 07.02.2008
Сообщений: 225
|
Цитата:
Наличие дерева в М5 обязательно прописывается кодом 940 - спецзаказ. При этом наличие этого кода не дает оснований считать машину индивидуалом - есть другие критерии. |
|
04.05.2009, 09:46 | #53 | |
На третей
Регистрация: 13.02.2007
Адрес: Москва
Сообщений: 1,457
|
Цитата:
Теперь вроде соглашаешься, что было мол, но только в индивидуалах Я изначально не разделял индивидуал и НЕ индивидуал. Все равно это родное, заводское ПС кстати отделение INDIVIDUAL появилось на заводе БМВ где то в 93 году как самостоятельное подразделение. Тогда и появились таблички под капотом с их лого. До этого времени все делалось на одной шорной мастерской. |
|
05.05.2009, 01:13 | #54 |
На третей
Регистрация: 18.06.2006
Сообщений: 1,155
|
Фото "дерева" в салоне. Впопыхах, в малярке.
|
05.05.2009, 22:23 | #55 |
На второй
Регистрация: 07.02.2008
Сообщений: 225
|
daniloff , при всем уважении, дерево - колхоз.:|
|
06.05.2009, 01:48 | #56 |
На третей
Регистрация: 18.06.2006
Сообщений: 1,155
|
Согласен с тобой как ни странно это может показаться. Сам бы кричал об этом, если бы мне именно такой экз не попался Для ГАЗ-24 и иже с ними - самое оно, ИМХО. Но что есть - то есть. Как закончу по крупному ремонтить - займусь этим вопросом. И чувствую это будет нескоро, а так хоть комплект будет.
Типа отмазался |