![]() |
![]() |
|
Основная Новости, премьеры и другая полезная информация связанная с подразделением BMW ///М. |
![]() |
|
Опции темы | Опции просмотра |
![]() |
#51 |
На второй
Регистрация: 17.12.2005
Адрес: SPb
Сообщений: 302
![]() |
![]()
Я говорил о том,что:
коли М3 Е30, вне конкурса, признана лучшей, можно и вовсе её тему поднять. Машина на столько специфична и великолепна, что ей стоит посвятить не только тему... ![]() За сим, я удаляюсь. |
![]() |
![]() |
![]() |
#52 |
Организатор
|
![]()
Так создавай тему и наполняе ее интересной информацией
![]() ![]() Офф. Лично не много знаю про М3 Е30 ![]()
__________________
Очарование техники, заключается в возможностях, которые она открывает... |
![]() |
![]() |
![]() |
#53 |
На второй
Регистрация: 03.04.2006
Сообщений: 266
![]() |
![]()
я за м-купе хотя понятно что каждый кулик своё болото хвалит
|
![]() |
![]() |
![]() |
#54 |
На холостых
Регистрация: 03.04.2006
Сообщений: 17
![]() |
![]()
Считаю что САМАЯ САМАЯ Правильная ///М-ка это E46 М3 CSL
За ней Е46 GTR М5 Е60 M5 E39 M3 E36 Вообще не очень понимаю почему так нахваливают Е30??? Да, читал что авто хорошее (сам не ездил), но нет в ней эксклюзивности и интересных технологий и решений. Да и вообще этот кузов не станет классическим... (имхо) Повторюсь, CSL & GTR РУЛЯТ!!!! |
![]() |
![]() |
![]() |
#55 |
На пятой
|
![]()
ааа, мля, про GTR то я и забыл
![]() конечно GTR самая самая ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#56 | |
Организатор
|
![]() Цитата:
![]()
__________________
Очарование техники, заключается в возможностях, которые она открывает... |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#57 | |
На второй
Регистрация: 17.12.2005
Адрес: SPb
Сообщений: 302
![]() |
![]() Цитата:
Сэээр!!! Держим себя в руках!!! И давайте не будем тут устраивать детский сад.... Для того кто не ездил никогда на Е30-стоит попробовать( вас видимо это не касается. т.к толку не будет, пока не уйдёт скептицизм.) поверьте ни чего похожего нет. Только машина должна быть нормальной ![]() 1982 год-призентация е30. С конвеера первая в 1983. Это уже.... 23года назад ![]() ![]() 1986 год-призентация первой М3. М3 Е30. За время производства претерпела некоторые изменения и модификации.Основных- 3. Три эволюции. Самая интересная-третяя, или EvoSport. По политике производителя, они продавались только людям имеющим лицензии. Сама по себе М3 была абсолютно иной машиной, нежели Е30( даже топовой). К слову сказать: одинаковых с Е30 деталей не больше чем и с Е46(и Е36... ![]() Пару интересных вещей о М3 Е30: ... дизайн? "старый комод"? спросили.... Машина строилась для авто спорта.(ни как не для "понтов", "чувства скорости" и т. д.Для омологации!!!) Ни дной лишней веши на машине не было. cd(drag coefficient)=0.35.( для сравнения скептикам: А/М-subaru WRC`06. Долго бились с аэродинамикой... 0.36. :!: Все довольны. Это действительно хорошо)... ... оба спойлера, выдвигаются. В выдвинутом положении добовляют до +65 кг, на заднюю или переднюю ось... Даже крылья "дутые", не просто так... Расскажите мне: какой автомобиль так опережал время? ЕvoSport- это просто произвидение искусства. Как CSL сейчас(только + 10 лет при сегоднешнем уровне развития) Я не хочу не кого обидеть. Я не однолюб. Мне нравится много разных машин( не только бмв и не только "старьё").И новые машине лучше старых. Время нас всех рассудит. Пока оно чётко говорит:" Е30, Е32 и Е34-последние из моХиХанен! Они ушли в бессмертие!(кто не согласен? 8) )" Приведу выдержку из BMW "The Original": "... In 1986, the first Froup A version was derived from this limited-production model. In the Group A race car, the engine developed 300 hp at 8200 rpm. In succeeding years, this car developed into the most successful racing touring car of its era. A memorable slogan of the time was " M-the world`s fastest letter."..."(c)2001, BMW Group MT (Могу и про Е36... и проЕ46... о другом пишу) Не сходите с ума! Учите историю. Развивайтесь... ![]() Гениальнее "конструктора" уже не будет... Время... Кого сейчас удивишь М3 Е46? Есть деньги-есть машина(ещё раз снимаю шляпу пред этими людми ![]() Король умер-даздравствует король!!! И имейте совесть!!!! Эта машина подарила вам М3... Простите кого обидел... :oops: to be продолжение... |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#58 |
На холостых
|
![]()
Morph[TM] Миша, ты где траву берёшь??? :D :D
З.Ы. Скинь, если не сложно ссылку на сайт французских тюнингаторов (где ещё вместо задних рычагов ШСы онли). По теме - М coupe - мечта ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#59 | |
На холостых
|
![]() Цитата:
![]() У меня 850CSi, но за ///М-ку её не считаю. Слишком тяжела. Полная масса 2200кг. У настоящей ///М идеология иная. Что бы хотел из ///М? Пожалуй, М3 GTR. А ещё интересно было бы увидеть новую М1 ![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#60 | |
На второй
Регистрация: 17.12.2005
Адрес: SPb
Сообщений: 302
![]() |
![]() Цитата:
..." Что вы скажете увидев это? "Сбросила всё лишнее!""... :D :D М1(200Х год)-это что? |
|
![]() |
![]() |