![]() |
|
|
|||||||
| Тесты Сравнительные тесты после модификаций каких либо узлов. Заезды кто с кем проехал, кто кого объехал и т.д. |
![]() |
|
|
Опции темы | Опции просмотра |
|
|
#51 |
|
На первой
|
Как BMW, темболее M может быть плохой???:mdriver BMW рулит!!!!!! Я на 320 (E36) нагибал M5 (E39), не по прямой конечно
- в том и прелесть BMW, что она дает возможность проявить себя!!! все они хороши :mdriver
|
|
|
|
|
|
#52 |
|
На третей
Регистрация: 11.10.2007
Сообщений: 500
![]() |
Интересно посмотреть на этот овощь который сидел в е39
__________________
BMW M3 E46 CSL forever |
|
|
|
|
|
#53 | |
|
На холостых
Регистрация: 17.02.2008
Сообщений: 9
![]() |
Цитата:
А в гроде носиться на 100% это самоубийство, слишком ошибки дорого стоят Мне мотор нравиться на е92, просто нравиться, ну и на трассе с таким мотором можно ехать далеко за 200, а набор скорости на е36 после 220 сильно падает Почитаешь как Волк на своей М-ке носиться , - дык она с 200 только ехать начинает А е36 я палюбому оставлю и буду любить, тем более это уже почти классика. Классная тачка! Тем более у меня седан, далеко не каждый увидев, думает что она может так здорово ехать! Мне нравиться что и с виду скромняшка, и нет квадро выхлопа а-ля е46, вобщем философия - "волк в овечьей шкуре" тут реализованна на 100%!
|
|
|
|
|
|
|
#54 | |
|
На второй
Регистрация: 08.12.2005
Сообщений: 262
![]() |
Цитата:
арчина ехала хуже, но у него были траблы с мотором незначительные (катушки и тд), вот макс хуже конечно из-за 5кпп это понятно |
|
|
|
|
|
|
#55 | |
|
На второй
Регистрация: 08.12.2005
Сообщений: 262
![]() |
Цитата:
3.0 едет с 4ех - но зато по ощущениям острее чем 3.2, там более паровозный разгон из-за двух ваносов и обьем капельку больше |
|
|
|
|
|
|
#56 | |
|
На второй
Регистрация: 08.12.2005
Сообщений: 262
![]() |
Цитата:
фраза "никогда не ездил, но никогда не пересяду" - выдает в тебе упрямого лоха. по мне из всех М3 - Е36 самая скучная, плюс в том, что самая дешевая (по кузовщине и прочему), не так жалко на треке (а я бедный студент). в принципе тока туда на ней и стал ездить раз в неделю, а так все больше стоит |
|
|
|
|
|
|
#57 | |
|
Administrator
Регистрация: 05.01.2007
Сообщений: 3,030
![]() |
Цитата:
У С54 снизу приемлемая тяга, с 3500 он конкретно валит, но набор крутящего момента очень ровный, без ярко выраженных подхватов и "взрывов" на 6-8тыс. А жаль наверно это из-за настроек и экологических норм евро4
|
|
|
|
|
|
|
#58 | |
|
На четвертой
Регистрация: 27.08.2007
Сообщений: 1,774
![]() |
Цитата:
Вы уж полную херь то не пишите парни, не спорю, может ты его и обогнал, но он то с ребенком ехал по всем правидам а ты валил на все деньги, так наверное, подругому никак ИМХО. Я лично имея 400 сил езжу в городе днем не быстрее 70-80-ти км в час, знаешь как много слухов у нас в городе что девятки и остальные овощи Эвиков рвут как тузик грелку ггг...а я их и не разуверяю, пусть радуются, нужно приносить радость людям;)
__________________
М3 е36 была М3 е46 была Пока на двух колесах, иногда на одном |
|
|
|
|
|
|
#59 | |
|
Организатор
|
Цитата:
__________________
Очарование техники, заключается в возможностях, которые она открывает... |
|
|
|
|
|
|
#60 | |
|
На второй
Регистрация: 08.12.2005
Сообщений: 262
![]() |
Цитата:
да есть, есть там подхват, на Арчиной с мозгами другими, ваще бензопила именно в зоне 6-8 тысяч |
|
|
|
|