Обсуждение целесообразности корчевания раритета и раритета ли?

[daniloff]

Сообщение от Swunk

что-то некорректно написано. что, Степа достоинства ///М не использует? от каркаса она хуже стала выглядеть? хуже поехала?
да, по европе на ней не поедешь, но может оно и не надо.

Не вижу ничего некорректного. Пытаюсь высказать почему одни расстраиваются, когда хорошие вещи колхозят, а другие это делают и непонимают почему первые не в восторге.

[Xander]

Сообщение от Swunk

что-то некорректно написано. что, Степа достоинства ///М не использует? от каркаса она хуже стала выглядеть? хуже поехала?
да, по европе на ней не поедешь, но может оно и не надо.

Степан так и написал, что для него это очередная пластмасска-железка.
Дело не в том, что хуже она поехала или лучше. А в том, то от оригинала там останется кузов (и то весь изрезаный) и двигатель. И разобьют ее скорее не на дороге, а в Мячкого)

[Xander]

А потом все ноют, что хотят М, а их нет...

[bmw3s]

Сообщение от Xander

А потом все ноют, что хотят М, а их нет...

Кто ноет тот как правило не может ее себе позволить, остальные покупают, не быстро но покупают.

[Swunk]

Сообщение от bmw3s

Кто ноет тот как правило не может ее себе позволить, остальные покупают, не быстро но покупают.

+1
ноют обычно те, кто хочет м3 за 300 тыщ без предстоящих вложений )

[Вождь]

Я пытался смотреть здесь, причем цена была не важна. Живых машин нет. А пригнать Е36 из Германии сейчас малореально. И не из-за денег, а по Евро3.

[Степан200]

L.A, я помойму вообще достаточно спокоен и не когда не говорил, что "я-супергерой". Да я люблю гонять на треке, да я это делаю часто, да у меня получается, НО я просто ненавижу когда мне настойчиво пытаються сказать что я идиот)))))

Я на р8 4.2 на ранфлете, с первого раза 1.52.8))) так что))

[///Maxim]

Поэтому более корректно будет слово "варварство".

не согласен.
Тебе так кажется, т.к ты ценишь авто за красоту, комфорт, техническое совершенсво. Ты получаешь скорее эстетическое удовольствие от обладания ///М . Другие же используют спортивные машины по прямому назначению - чтобы гонять, использовать все возможности мотора и ходовой. В таком случае выкинуть "лишнее" - салон, шумоизоляцию, и поставить каркас - это безкомпромиссный, но эффективный тюнинг.
Езда по треку становится быстрее, приянее, и безопаснее (тем более, Степан уже попадал в переделку в Мячково на 200sx, и остался невредим благодаря каркасу. ). Главные принципы спортивной машины (по мнению В.Рерля) - низкий вес, жесткость кузова, низкий центр тяжести.



Я тоже не понимаю, когда в спортивные машины ставят музыку за 10000$, которая весит 200кг, но я же не называю это варварством

[bmw3s]

Да не кумир наверное для них, я вообще удивлен настрою подобному.

[Шрам]

Стиль письма степин мне не нра, но в данном случае встану на его защиту

Сообщение от ivan711

Согласен, тут кому как нравится продвигаться - кому техническим путем, кому - сперва приблизится ко времени Мове на своей же машине, потом что-то крутить... Peace ))

Сообщение от Вождь

А проехать Мове на заведомо более быстрой машине, думаю не является показателем мастерства?

Сообщение от Степан200

Кстати, я так понял, что МоВЕ ПРОЕХАЛ НА Е36 М3 - 1.59??? я НА СТОКЕ ЕХАЛ 1.55.8, ТАК ЧТО........................FUCK OFF)))))))

если все так, то Иван и вождь либо глухи, либо видят ответы которые им удобны (Серег не в обидуrink

так что степа на стоке(почти, но и мове ехал по идее на том же, у ЛА вроде тоже самое было сделано с авто на тот момент) очень даже "приблизился" к мове