Почему тухлим в Мячково..

[L.A.]

Сообщение от Keshi

я в 2007м не катался

Видимо, это был не ты

[Keshi]

Сообщение от L.A.

Видимо, это был не ты

один раз приехал начал кататься и покалеченный уехал мало того еще и датчик не сработал не мой день был

[Winner]

Сообщение от L.A.

Я понимаю по результатам НР на что примерно способна моя машина и делаю все, чтобы не обо*рать доброе имя.

Вот не благодарное это дело. Я бы не стал сравнивать НР и Мячково, хотя выбора у нас нет.

Сообщение от L.A.

Пока подвижки такие: 2006 год - 2.05, 2007 год - 2.01, 2008 год - 1.59

Я говорил, что могу ошибаться. Хотя мне казалось, что и в том году вы ехали 1,59-2,00, просто кто ехал хуже тот подобрался к лидерам, но лидеры лучше не поехали.

Сообщение от L.A.

Понятие "траектория", "доводка авто", "резина", "подвеска" и т.д. были ранее абс. не известны, их актуально и важность многие ощутили недавно и пошел резалт. Мусоля здесь занудную тему не для того, чтобы поплакаться в жилетку, а для того, чтобы были сделаны выводы: хочешь резалт, готовься к серьезной работе и финансовым тратам.

Я не много иного мнения и считаю, что стока там вполне достаточно, чтобы выйти из двух. Это потом уже нужны слики, тормоза, подвеска, облегчение и мощность мотора. Написал в порядке как я это вижу.

Сообщение от L.A.

Мусоля здесь занудную тему не для того, чтобы поплакаться в жилетку, а для того, чтобы были сделаны выводы: хочешь резалт, готовься к серьезной работе и финансовым тратам. Долой компромиссы (к этому не готов, пока:p )

Вот я про тоже, а самое интересное, что кто готов, тому становится это не нужным. Думаю поймешь что я имею ввиду.

[L.A.]

Сообщение от Winner

Вот не благодарное это дело. Я бы не стал сравнивать НР и Мячково, хотя выбора у нас нет.
Я говорил, что могу ошибаться. Хотя мне казалось, что и в том году вы ехали 1,59-2,00, просто кто ехал хуже тот подобрался к лидерам, но лидеры лучше не поехали.
Я не много иного мнения и считаю, что стока там вполне достаточно, чтобы выйти из двух. Это потом уже нужны слики, тормоза, подвеска, облегчение и мощность мотора. Написал в порядке как я это вижу.

Вот я про тоже, а самое интересное, что кто готов, тому становится это не нужным. Думаю поймешь что я имею ввиду.

У меня е36, а не е46 - на 46 стоковая подвеска и тормозилки на порядок лучше.
1.59 в 2007 я ехал в обратку, там времена лучше.
По поводу сликов - ПС2 едет не хуше Фалькена, просто цены разные и ПС2 быстрее разваливатся, такую резину взял для того, чтобы жила дольше. Когда буду готов дриснуть на резалт, будем искать реальные слики.

Насчет лидеров в турбо стоке:
1) Рамиашвили на СТИ как ехал 1.56 так и едет
2) Горбунов на Порш - сменил телегу, так что не актуально
3) Ребята на спек си - тоже сменили авто: сти на спек си РА, улучшили на 2 сек. - 1,54

На стоке можно выйти из 2х, но для этого надо быть хорошим драйвером с хорошей чуйкой, т.к. сток дает мало инфы. Я себя к таковым не отношу, мне нужно, чтобы телега со мной больше общалась, а это обеспичавают ПСС9 и стабы.

[Winner]

Сообщение от L.A.

У меня е36, а не е46 - на 46 стоковая подвеска и тормозилки на порядок лучше.

Хочу заметить, что М3 е36 на НРинге быстрее чем М3 е46.
А по своему личному опыту скажу, что стоковая подвеска в М3 е36 лучше держит дорогу.

[Максим]

Леха, а какой рекорд трассы абсолютный? для любого 4-х колесного транспортного средства??

[Winner]

Сообщение от Максим

Леха, а какой рекорд трассы абсолютный? для любого 4-х колесного транспортного средства??

Хоть вопрос не ко мне, но помогу.
Рекорды гоночных трасс


Невское кольцо, Санкт-Петербург Класс

Время (сред.ск-ть)

СоревнованиеВодительАвтомобиль Туринг1:14.630 (128,81)14.05.06 1 этап ЧР*Лев Фридман
(СитиМоторспорт)BMW-320i E46 LADA Revolution1:14.674 (128,77)4.06.05 2 этап ЧР*Кирилл Ладыгин
(Forza Sport)LADA RS Туринг лайт1:21.662 (117,75)17.09.04 6 этап ЧР*Максим Чуваев
(Мегафон-МоторСпорт)VW Polo GTI Кубок LADA1:26.070 (111,72)4.06.05 2 этап ЧР*Сергей Долин
(Примастрой Рейсинг)LADA 112-37
АДМ, Мячково, Московская обл. КлассВремяСкоростьДатаСоревнованиеВодительАвтомобильV двс Формула 160001:31.792145.5820.082 этап ЧРОлег Казаков
(Лукойл Рейсинг Тим)Dallara F3991600 Формула Русь01:41.481131.6822.075 отбор.этап ЧРОвчаренко Кирилл
Формула Русь2000 LADA Revolution01:43.163129.5417.096 этап ЧРЛадыгин Кирилл
(АБД Racing)LADA R2 v20051600 Туринг01:46.822125.1006.085 этап ЧРЛабазов Владимир
(МТС ЭйСи Рейсинг)BMW 320i E462000 Супер-Продакшин01:50.567120.8606.085 этап ЧРСадрединов Тимур
(Спорт-Гараж)WV Golf2000 Honda Civic01:51.710119.6309.098 этап ЧРДудукало Алексей
(Лукойл Рейсинг)Honda Civic2000 Туринг-Лайт01:54.827116.3806.085 этап ЧРСадрединов Тимур
(Спорт-Гараж)WV Polo1600 LADA Kalina Cup01:57.768113.4717.095 этап ККПетухов Андрей
LADA 1191400 Кубок LADA01:59.907111.4517.096 этап KLБрагин Дмитрий
(СК "А.Кадырова")LADA 1121500 Национальный02:00.924110.5106.085 этап ЧРЖелтов Александр
(TAXI-2 Racing Team)LADA 1121600
Воробьевы горы, Москва Класс

Время (сред.ск-ть)

СоревнованиеВодительАвтомобиль Формула 160001:02.955 (114.71)12.06.05 Кубок ПобедыКазаков Олег
(Лукойл Рейсинг Тим)Dallara F399 Формула РУСЬ01:08.363 (105.64)12.06.05 Кубок ПобедыАфанасьев Сергей
(Лукойл Рейсинг Тим - ФОРМУЛА РУСЬ)ФОРМУЛА РУСЬ LADA Revolution01:08.437 (105.52)28.05.06 Кубок ПобедыПетров Виталий
(Максмотор Ульяновск)LR2 (RS) Туринг01:11.089 (101.59)28.05.06 Кубок Победы*Ухов Михаил
(Автодом Рейсинг БМВ Россия)BMW 320 E46 Суперпродакшн01:14.434 (97.02)28.05.06 Кубок ПобедыСмецкий Андрей
(Голден Моторс)Honda Civic R Honda Civic01:15.668 (95.44)12.06.05 Кубок ПобедыДудукало Алексей
(Лукойл Рейсинг Тим)Honda Civic R Туринг ЛАЙТ01:16.460 (94.45)28.05.06 Кубок ПобедыКаретников Евгений
(ДИНАМО АВТОСПОРТ)Citroen C2 Кубок LADA01:19.469 (90.87)28.05.06 Кубок ПобедыБрагин Дмитрий
(Брагин)LADA 112-37 Кубок Kalina01:19.746 (90.56)28.05.06 Кубок ПобедыКозявин Роман
(Автотрейд Моторспорт)LADA 11193-37 * - результат показан в квалификационных заездах

http://www.ngsa.ru/2006/?id=34

[L.A.]

Сообщение от Winner

Хочу заметить, что М3 е36 на НРинге быстрее чем М3 е46.
А по своему личному опыту скажу, что стоковая подвеска в М3 е36 лучше держит дорогу.

У меня сложилось иное мнение.

[Keshi]

Сообщение от Winner

Хочу заметить, что М3 е36 на НРинге быстрее чем М3 е46.
А по своему личному опыту скажу, что стоковая подвеска в М3 е36 лучше держит дорогу.

и какой у тебя опыт с М3 Е36 разница там кардинальная м3 е46 лучше и держит и тормозит! а по поводу НН нам ребята уже разяснили почему так получилось!

[Winner]

Сообщение от Keshi

и какой у тебя опыт с М3 Е36 разница там кардинальная м3 е46 лучше и держит и тормозит! а по поводу НН нам ребята уже разяснили почему так получилось!

Какие ребята? Есть разовые результаты, которые не вносятся в таблицу рекордов, а есть те что в таблице и в таблице полный сток, хотя есть времена и быстрее нее.
На счет М3 е36 поделюсь своим мнением. На моей 323 стоит Eibach Pro Kit, т.е. комплект пружин и амортизаторов, но т.к. Eibach аммо не делает, т.е. под их частной маркой кроется Sachs, которые идут в оригинале М3 е36. И вот представте, что без распорок, без стабов эМочных и прочих рычагов, только на этой подвеске, моя 323 рулится лучше чем М3 е46. Мнение подтвержденное и многими людьми и
моим временем.
Я вообще честно признаться удивлен, что вы этого не знали.