Монокубок -контактная борьба (ЧИТАТЬ до конца!) - Страница 8

matik · 12.02.2011, 20:59

35000$
вперед

Моноформульная серия Формула Альфа, о создании которой было объявлено осенью, получила статус Чемпионата России! Напомним, что автомобили Ф-Альфа не что иное, как машины канувшей в лету серии Формула Русь. Компании «Русское кольцо» и ArtLine Engineering приобрели все права на эту серию у создателя Ф-Русь Юрия Кима и занимаются возрождение формульных гонок в России.

Тогда же, осенью, были проведены первые тесты, в которых приняли участие несколько картингистов. После этого, никакой новой информации о серии Ф-Альфа не появлялось. И вот, в небольшом интервью нашему сайту Шота Мерабович Абхазава — руководитель компании «Русское кольцо», рассказал о последних новостях.

«Самое главное на данный момент — проект Формула Альфа получил статус Чемпионата России! Мы ожидаем, что серия будет пользоваться большой популярностью среди картингистов. Именно на них она и рассчитана, чтобы помочь им сделать первые шаги в гонках, — говорит Шота Мерабович — Мы не будем предлагать эти машины для развлечения. Это будет сугубо профессиональная серия и именно так мы ее позиционируем. У нас уже есть партнеры, которые вместе с нами согласны продвигать Ф-Альфа в таком формате.»

OpenRacing: «Шота Мерабович, интересуются ли гонщики новой серией?»
Шота Абхазава: «Гонщики безусловно интересуются, очень многим это интересно. С помощью наших партнеров мы сделаем уникальное предложение. Мы предложим два варианта участия в соревнованиях. Первый вариант — выкуп, включая лизинг, готового шасси и его самостоятельное обслуживание командой. Но очень жесткий контроль: опломбированные моторы, вскрытие которых не допускается; электроника вся наша, перепрошивка не допускается, блоки управления будут выдаваться непосредственно перед стартом и изыматься после финиша.
Второе вариант — мы будем иметь шесть машин в своем собственном распоряжении. С нами можно будет заключить контракт, допустим, на сезон. Стоимость шести этапного сезона — 35000 долларов. Я считаю, что это достаточно выгодное предложение, так как сезон в картинге стоит не намного дешевле. Да и потом, пилоту достаточно прийти со шлемом, экипировкой, страховкой, а все остальное сделаем мы.»

Что касается стоимости машин, то цены были объявлены еще в октябре — 15000 евро. Если покупать автомобиль в лизинг на 3 года, то стоимость составит — 16000 евро (1 год — 7000; 2 год — 5000; 3 год — 4000).

Что касается следующего сезона, то он будет состоять из шести этапов, но как бы поделенных пополам. Первые три этапа будут разыгрываться как Кубок России. Остальные три — полноценный Чемпионат России Ф-Альфа. Причем, чтобы принять участие в Чемпионате России, надо принять участие минимум в одном этапе Кубка России.
Формульные гонки возвращаются в Россию!
http://openracing.ru/news/4010

vlp · 12.02.2011, 21:43

мне, тебе и Зауру это врядли подойдет - здоровые слишком, шлемом воздухозаборник закроем

Да и подуставшие это машинки слегонца...

Чем больше думаю на эту тему, тем больше мне становится понятно, чего мне на самом деле хочется. А хочется мне ехать быстро, ехать долго, обязательно с какой-то борьбой (хоть за время круга). Может, я латентный раллист? А вот перспектива борьбы колесо в колесо в каждом повороте меня почему-то не вставляет совершенно. Длинные гонки - идеально подходят. Даже тайматак годится при понятном регламенте - более всего мне нравятся хот-хэтч баталии очень близких по характеристикам машин. Так что ни на Логанах, ни на чем другом в формате, похожем на RTCC, я участвовать не хочу.

bmw3s · 18.03.2011, 23:36

Я думаю что с подобными обсуждениями мы никуда не придем, нужно либо забивать и идти в ртсс либо собирается какой то костяк берут машины в тихоря штук пять и в рамках опенрейс выкупают сессию и начинают ездить я думаю присоединяться к этому сообществу будут регулярно по мере подготовки автомобилей.

ayk · 04.04.2011, 14:39

Цитата:

Сообщение от bmw3s

Я думаю что с подобными обсуждениями мы никуда не придем, нужно либо забивать и идти в ртсс либо собирается какой то костяк берут машины в тихоря штук пять и в рамках опенрейс выкупают сессию и начинают ездить я думаю присоединяться к этому сообществу будут регулярно по мере подготовки автомобилей.

Пока мы тут думали, Мазда уже такой организовала. Монокубок на МХ-5 (причем со спортивной подготовкой, машины они сами предоставляют), с параллельным стартом, со сменой пилотов и т.д. Первый этап пройдет 16 апреля в Нижнем, далее планируются этапы в Питере, Красноярске и т.д. Ну и финалы вроде в Италии, на международных соревнованиях...

matik · 05.04.2011, 00:33

Цитата:

Сообщение от ayk

Пока мы тут думали, Мазда уже такой организовала. Монокубок на МХ-5 (причем со спортивной подготовкой, машины они сами предоставляют), с параллельным стартом, со сменой пилотов и т.д. Первый этап пройдет 16 апреля в Нижнем, далее планируются этапы в Питере, Красноярске и т.д. Ну и финалы вроде в Италии, на международных соревнованиях...

это которые без крыши?

ivan711 · 22.03.2011, 12:39

ОФФ регламент прибалтийского монокубка Е36 325
http://www.bmw325cup.com/rules
Насколько технически близки машины можно судить по результатам квал, например
http://www.mylaps.com/results/showrun.jsp?id=1552380

vlp · 05.04.2011, 00:51

Так это вроде для команд журналистов заезды?

ayk · 12.04.2011, 00:16

Цитата:

Сообщение от vlp

Так это вроде для команд журналистов заезды?

Ну как, подал заявку? Ты же маздовладелец, значит проходишь!

Они набирают 500 обычных владельцев каких-нибудь Мазд, 200 человек от корпоративных клиентов, 100 - журналистов. Вначале из них отсеивают 50%, потом формируют команды, проводят несколько этапов, полуфиналы, финал в сентябре в Смоленске - ну и команды-победители поедут в Спа на международные соревнования. Машины - МХ-5 со спортивной подготовкой предоставляет представительство Мазды, причем на все этапы с начала до конца, участие - бесплатно.

vlp · 13.04.2011, 12:47

Цитата:

Сообщение от ayk

Ну как, подал заявку? Ты же маздовладелец, значит проходишь!

да когда ж мне этим заниматься...

matik · 05.04.2011, 23:41

про цены
700евро и целый этап...
http://www.carboniacup.cz/index.php?...=329&menuID=65

18.03.2011, 23:36	#3
bmw3s Организатор Регистрация: 07.12.2005 Адрес: Москва Сообщений: 22,688	Я думаю что с подобными обсуждениями мы никуда не придем, нужно либо забивать и идти в ртсс либо собирается какой то костяк берут машины в тихоря штук пять и в рамках опенрейс выкупают сессию и начинают ездить я думаю присоединяться к этому сообществу будут регулярно по мере подготовки автомобилей. __________________ Очарование техники, заключается в возможностях, которые она открывает...

12.02.2011, 20:59	#1
matik На третей Регистрация: 22.12.2009 Сообщений: 1,162	35000$ вперед Моноформульная серия Формула Альфа, о создании которой было объявлено осенью, получила статус Чемпионата России! Напомним, что автомобили Ф-Альфа не что иное, как машины канувшей в лету серии Формула Русь. Компании «Русское кольцо» и ArtLine Engineering приобрели все права на эту серию у создателя Ф-Русь Юрия Кима и занимаются возрождение формульных гонок в России. Тогда же, осенью, были проведены первые тесты, в которых приняли участие несколько картингистов. После этого, никакой новой информации о серии Ф-Альфа не появлялось. И вот, в небольшом интервью нашему сайту Шота Мерабович Абхазава — руководитель компании «Русское кольцо», рассказал о последних новостях. «Самое главное на данный момент — проект Формула Альфа получил статус Чемпионата России! Мы ожидаем, что серия будет пользоваться большой популярностью среди картингистов. Именно на них она и рассчитана, чтобы помочь им сделать первые шаги в гонках, — говорит Шота Мерабович — Мы не будем предлагать эти машины для развлечения. Это будет сугубо профессиональная серия и именно так мы ее позиционируем. У нас уже есть партнеры, которые вместе с нами согласны продвигать Ф-Альфа в таком формате.» OpenRacing: «Шота Мерабович, интересуются ли гонщики новой серией?» Шота Абхазава: «Гонщики безусловно интересуются, очень многим это интересно. С помощью наших партнеров мы сделаем уникальное предложение. Мы предложим два варианта участия в соревнованиях. Первый вариант — выкуп, включая лизинг, готового шасси и его самостоятельное обслуживание командой. Но очень жесткий контроль: опломбированные моторы, вскрытие которых не допускается; электроника вся наша, перепрошивка не допускается, блоки управления будут выдаваться непосредственно перед стартом и изыматься после финиша. Второе вариант — мы будем иметь шесть машин в своем собственном распоряжении. С нами можно будет заключить контракт, допустим, на сезон. Стоимость шести этапного сезона — 35000 долларов. Я считаю, что это достаточно выгодное предложение, так как сезон в картинге стоит не намного дешевле. Да и потом, пилоту достаточно прийти со шлемом, экипировкой, страховкой, а все остальное сделаем мы.» Что касается стоимости машин, то цены были объявлены еще в октябре — 15000 евро. Если покупать автомобиль в лизинг на 3 года, то стоимость составит — 16000 евро (1 год — 7000; 2 год — 5000; 3 год — 4000). Что касается следующего сезона, то он будет состоять из шести этапов, но как бы поделенных пополам. Первые три этапа будут разыгрываться как Кубок России. Остальные три — полноценный Чемпионат России Ф-Альфа. Причем, чтобы принять участие в Чемпионате России, надо принять участие минимум в одном этапе Кубка России. Формульные гонки возвращаются в Россию! http://openracing.ru/news/4010

12.02.2011, 21:43	#2
vlp На третей Регистрация: 09.11.2009 Сообщений: 697	мне, тебе и Зауру это врядли подойдет - здоровые слишком, шлемом воздухозаборник закроем Да и подуставшие это машинки слегонца... Чем больше думаю на эту тему, тем больше мне становится понятно, чего мне на самом деле хочется. А хочется мне ехать быстро, ехать долго, обязательно с какой-то борьбой (хоть за время круга). Может, я латентный раллист? А вот перспектива борьбы колесо в колесо в каждом повороте меня почему-то не вставляет совершенно. Длинные гонки - идеально подходят. Даже тайматак годится при понятном регламенте - более всего мне нравятся хот-хэтч баталии очень близких по характеристикам машин. Так что ни на Логанах, ни на чем другом в формате, похожем на RTCC, я участвовать не хочу.

22.03.2011, 12:39	#6
ivan711 На второй Регистрация: 25.03.2006 Сообщений: 287	ОФФ регламент прибалтийского монокубка Е36 325 http://www.bmw325cup.com/rules Насколько технически близки машины можно судить по результатам квал, например http://www.mylaps.com/results/showrun.jsp?id=1552380

05.04.2011, 00:51	#7
vlp На третей Регистрация: 09.11.2009 Сообщений: 697	Так это вроде для команд журналистов заезды?

05.04.2011, 23:41	#10
matik На третей Регистрация: 22.12.2009 Сообщений: 1,162	про цены 700евро и целый этап... http://www.carboniacup.cz/index.php?...=329&menuID=65