Maxpowercars 2010 - Страница 8

vlp · 14.11.2009, 00:23

Я думаю, и атмо-класс тоже будет не в восторге от соседства с кит-карами. Пока их мало отдельный класс не создашь, да может и не потребуется. Наверное, в турбостоке им пока что самое место.

bmw3s · 14.11.2009, 01:27

Цитата:

Сообщение от sb_330xi

тема расширения географии плавно замазана...

Почему замяли, Серег только причем тут МПК? Надо ехать когда удобно ездить отдыхать. Поеду в след году причем скорее спецом без компании. По музеям пройти оперативно всем хочу BMW MB Audi NR

sb_330xi · 14.11.2009, 10:36

Цитата:

Сообщение от bmw3s

Почему замяли, Серег только причем тут МПК? Надо ехать когда удобно ездить отдыхать. Поеду в след году причем скорее спецом без компании. По музеям пройти оперативно всем хочу BMW MB Audi NR

грустно в музеях тех.
одному там тебе делать нечего, особенно первые пару раз... убьешься.

AlexM · 14.11.2009, 11:36

Цитата:

Сообщение от ///Maxim

идею с балластом, получаемым за подиумы - не поддержу, никчему это. У нас простые любительские покатушки, а не серьезный автоспорт.

Цитата:

Сообщение от ///Maxim

по поводу веса - я не против радикального облегчения, но имхо было бы честнее, если бы корчи без салона во время квалификационных заездов брали некоторый доп. вес в багажник.

Макс, ну ты уж определись ты за баласт или против.

///Maxim · 14.11.2009, 13:39

Цитата:

Сообщение от AlexM

Макс, ну ты уж определись ты за баласт или против.

Я против системы, аналогичной WTCC (за первое место +25 кг, за второе +15, и.т.п).

Но добавлять вес серьезно облегченным авто перед квалификационными заездами было бы справедливо.

Но могут возникнуть проблемы - где найти подходящий балласт, как его прочно закрепить. И дополнительный вес в багажнике ухудшает развесовку, а кроме как в багажник его класть некуда.
В общем, это сомнительная затея, если все будут против - то не надо этим заморачиваться.
Просто мне очень не хочется разбирать салон, а приезжать регулярно на подиумы я уже привык.

bmw3s · 14.11.2009, 13:46

Цитата:

Сообщение от ///Maxim

а приезжать регулярно на подиумы я уже привык.

Скромняга

bmw3s · 14.11.2009, 13:48

Цитата:

Сообщение от sb_330xi

грустно в музеях тех.
одному там тебе делать нечего, особенно первые пару раз... убьешься.

Хочу. Плюс можно поехать и не на все деньги, возьму 120 на мкпп и поеду глядеть окрестности леса.

L.A. · 14.11.2009, 14:20

Цитата:

Сообщение от sb_330xi

тема расширения географии плавно замазана...

ну так тема то про МПК, а не просто про покатушки, а география уже определена

AlexM · 14.11.2009, 17:04

Цитата:

Сообщение от sb_330xi

тема расширения географии плавно замазана...

Ну МПК не МПК на следующий сезон планируем и в Казань и НН сгонять, если будет Смоленск то обязательно. Что касаемо Финки и НР, то НР не на своей точно, а Финка все завист от дат и закрузки по бизнесу на тот момент.

RussianPilot · 14.11.2009, 20:49

Цитата:

Сообщение от sb_330xi

грустно в музеях тех.
одному там тебе делать нечего, особенно первые пару раз... убьешься.

Бобышку под педаль газа приколотить

14.11.2009, 00:23	#71
vlp На третей Регистрация: 09.11.2009 Сообщений: 697	Я думаю, и атмо-класс тоже будет не в восторге от соседства с кит-карами. Пока их мало отдельный класс не создашь, да может и не потребуется. Наверное, в турбостоке им пока что самое место.