m1 E82: с чего начать?

[bonvintage]

Коллеги, дня всем доброго.

Хочу начать прокачивать поэтапно m-купе первой серии. Не разбираюсь в этом вообще. Буду признателен за советы: с чего начать?
С впуска? Чип-тюнинга? Куда посоветуете обратиться?

Погуглил и позвонил по ряду компаний - либо продают мне только то, на чем специализируются (например, чиповании), либо встречаю отчаянный "ээээ, да хз". Обращаться к таким товарищам, не имея личного опыта, не хотелось бы. Поэтому буду признателен за любые советы и опыт.

Заранее спасибо.

[///Maxim]

А что хотите получить от машины? больше л.с и скорость на прямой или управляемость и результат на треке?


в первом случае выхлоп-чип (всякие коробочки типа jb3), интеркулеры.

Во втором случае подвеска, снижение веса. Но лучше всего начать со скилла

[bonvintage]

машина для каждодневного использования. поэтому прокачивать по-полной смысла нет. 3 года у меня, хотелось обновить ощущения.
хочу поэтапно - сначала мощности добавить.
потом - с тормозной системой поработать.
по мощностям: вопрос - чип-тюнинг с прошивкой или хард-блок? если за выхлопную браться - не советуют с катализатором возиться, мало чего дает, а потом появляются постоянные ошибки и не ясно как это на смесь влияет. менять целиком выхлопную? - тогда говорят, что и впуском надо заниматься.
думаю чип-тюнингом ограничиться на первой стадии. надо только определиться хард или прошивка и с тем кто будет делать и что будут ставить.
а на второй стадии - с выхлопом. здесь что можно посоветовать? акраповича?
потом - тормоза. но не ходовка - и так в задницу стучит.

[Romeo]

Ставь выхлоп тюн. чип JB4 , каты нафиг. кулер побольше,и охлаждение масла доработать. Для начала хватит.

[bmw3s]

Сообщение от bonvintage

машина для каждодневного использования. поэтому прокачивать по-полной смысла нет. 3 года у меня, хотелось обновить ощущения.
хочу поэтапно - сначала мощности добавить.
потом - с тормозной системой поработать.
по мощностям: вопрос - чип-тюнинг с прошивкой или хард-блок? если за выхлопную браться - не советуют с катализатором возиться, мало чего дает, а потом появляются постоянные ошибки и не ясно как это на смесь влияет. менять целиком выхлопную? - тогда говорят, что и впуском надо заниматься.
думаю чип-тюнингом ограничиться на первой стадии. надо только определиться хард или прошивка и с тем кто будет делать и что будут ставить.
а на второй стадии - с выхлопом. здесь что можно посоветовать? акраповича?
потом - тормоза. но не ходовка - и так в задницу стучит.

Из чипов лучшее наверное cobb
По тормозам цена качество стоптек.
По выхлопу если убрать каты то одна прибавка, если нет скромнее.
По выхлому либо суперспринт, если на себя любимого совсем не жалко средств тогда укроп

п.с. Приезжайте в Рейспорт проконсультирую вас подробнее.

[doroga27]

Сообщение от bmw3s

Из чипов лучшее наверное cobb
По тормозам цена качество стоптек.
По выхлопу если убрать каты то одна прибавка, если нет скромнее.
По выхлому либо суперспринт, если на себя любимого совсем не жалко средств тогда укроп

п.с. Приезжайте в Рейспорт проконсультирую вас подробнее.

согласен...

[slonik]

чото последнее время по роторам стоптек регулярно вижу негативные отзывы. типа ведет на маленьком пробеге.

[bmw3s]

Сообщение от slonik

чото последнее время по роторам стоптек регулярно вижу негативные отзывы. типа ведет на маленьком пробеге.

Не Слышал

[Hale]

В прошлом году стер комплект передних дисков стоптек 380мм на е46м3 на треках - держались достойно до конца, никаких биений.

[ntg]

Сообщение от slonik

чото последнее время по роторам стоптек регулярно вижу негативные отзывы. типа ведет на маленьком пробеге.

Не ведет ничего. Но вес больших тормозилок не маленький - это нужно учитывать...