|
Остальные спорткары Обсуждение динамичных транспортных средств премиум класса, за исключением BMW ///M. |
|
Опции темы | Опции просмотра |
05.08.2008, 23:02 | #11 |
На третей
Регистрация: 18.08.2006
Сообщений: 820
|
Видел как это чудо делали... Там столько пенопласта под всей этой фигней изза того что все несостыковывалось и т.д... Вообщем херня полная
|
05.08.2008, 23:04 | #12 |
На третей
Регистрация: 18.08.2006
Сообщений: 820
|
|
06.08.2008, 09:24 | #13 |
Banned
|
а можно замутить капот карбоновый на бмв?
|
06.08.2008, 11:44 | #14 |
На четвертой
|
|
06.08.2008, 11:52 | #15 |
Организатор
|
За 1000 кривое американское г*****.
__________________
Очарование техники, заключается в возможностях, которые она открывает... |
06.08.2008, 11:53 | #16 |
Banned
|
|
06.08.2008, 11:54 | #17 |
Организатор
|
За тысячу кривой капот под карбон стоит.
__________________
Очарование техники, заключается в возможностях, которые она открывает... |
06.08.2008, 12:32 | #18 |
На холостых
Регистрация: 20.07.2008
Сообщений: 18
|
да, технология сама по себе дорогая. изделия из углеволокна нормального качества стоят хороших денег. интересно, какая толщина кузовных деталей у этого порше и как они крепили всё это.
|
06.08.2008, 21:23 | #19 |
Организатор
|
Клейели как еще можно это закрепить...
__________________
Очарование техники, заключается в возможностях, которые она открывает... |
06.08.2008, 21:38 | #20 |
На четвертой
|
|