Клуб владельцев BMW M Power Клуб владельцев BMW M Power

Вернуться   Клуб владельцев BMW M Power > BMW M GmbH > Автоспорт

Автоспорт Спортивные достижения подразделения BMW Motorsport и новости Автоспорта.


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 23.05.2011, 14:02   #1
crucis
Super Moderator
 
Регистрация: 15.04.2011
Сообщений: 186
crucis
По умолчанию GP2, Барселона: Представление Ромена Грожана



Субботнее решение судей дисквалифицировать Ромена Грожана спасло воскресную гонку. Великолепные обгоны французского пилота позволили зрителям победить в борьбе со сном и, без сомнения, стали главным украшением гонки.

Грожан стартовал с последнего места, отыграл несколько позиций на первом круге, затем немного выждал и в нужный момент выдал настоящий мастер-класс, обходя соперников и по внутренней траектории, и со сносом всех четырех колес, и даже по внешнему радиусу трех соперников за один прием. Великолепный прорыв был остановлен напарником по команде Полом Вархаугом, который жестко отразил атаку коллеги на последних километрах дистанции. К сожалению, за девятое место очков не присуждаются, и из Испании Ромен уедет без заработанных очков.

А подиум определился на самом старте. Фабио Лаймер должен поблагодарить тех же судей, дисквалифицировавших Грожана, что принесло поул и победу. Дани Клос и Маркус Эрикссон смогли хорошо разобраться в суматохе первых метров дистанции и вышли на второе и третье места.

А вот провалил старт Жюль Бьянки. Он допустил пробуксовку и через несколько секунд оказался под атакой блестяще ушедшего с колодок Гидо ван дер Гарде. Их машины сначала коснулись колесами, но Жюль не заметил этого и продолжил смещаться к левой обочине. Гидо деваться было некуда, и автомобили столкнулись. Машина Бьянки ударилась носом о стену и затем пролетела некоторое расстояние боком. Авария не выглядела серьезно, но гонщик все равно долго не покидал кокпит и был в итоге отправлен в больницу для обследования.

Четвертое место досталось Давиде Вальсекки. На первой половине дистанции он смог отразить атаки Стефано Колетти, который выглядел немного быстрее. На последних кругах Вальсекки пришлось легче, так как сам Колетти был вынужден сдерживать Йозефа Краля. Последний решил обогнать в первом повороте по внешней траектории, но не смог завершить маневр и подрезал соперника. Оба гонщика в итоге выбыли.

Пятым финишировал Сэм Берд. Полученные зачетные баллы позволили выйти в лидеры общего зачета. Следом приехали Файруз Фаузи и Альвару Парент, а Пол Вархауг замкнул очковую восьмерку.

Одиннадцатым финишировал гонщик команды Carlin Макс Чилтон. Он был одним из тех, кто пытался обострить ситуацию на первой половине дистанции, но совершить обгон так и не смог. Никого не обогнал и Михаил Алешин. Он стартовал шестнадцатым, но тут же пропустил всех соперников и оказался двадцать четвертым. В финишном протоколе Алешин расположился на восемнадцатом месте, но позади остался лишь Шарль Пик, которому пришлось заезжать в самом начале гонки за новым носовым обтекателем. Остальные семь пилотов попросту сошли.
crucis вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


autodealer.ru - Рейтинг АвтоРесурсов

Текущее время: 23:33. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
2005-2013 © M-Power.ru